فرانک-استفن والیزر، مدیرعامل بنتلی، تأیید کرده است که این برند بریتانیایی همچنان به تولید خودروهای با موتور احتراق داخلی ادامه خواهد داد و مدل‌های جدیدی با موتور بنزینی در راه هستند.
بازنگری در مسیر الکتریکی بنتلی
بنتلی زمانی با شور و شوق به سمت برقی‌سازی کامل حرکت می‌کرد. در سال ۲۰۱۹، این برند با معرفی کانسپت EXP 100 GT وعده داد تا پایان دهه جاری کاملاً الکتریکی شود. اما اکنون، با کاهش هیجان جهانی نسبت به خودروهای برقی (EVs)، این برنامه‌ها با تأخیر مواجه شده‌اند. هدف جدید بنتلی دستیابی به برقی‌سازی کامل تا سال ۲۰۳۵ یا حتی پس از آن است.
در واقع، بنتلی در حال آماده‌سازی برای عرضه چند مدل جدید با موتور احتراق داخلی (ICE) در آینده نزدیک است؛ تغییری که نشان از استراتژی متعادل‌تر میان برقی‌سازی و حفظ قدرت کلاسیک موتورهای بنزینی دارد.
تأیید رسمی از سوی مدیرعامل
در یک کنفرانس خبری مجازی اخیر، فرانک-استفن والیزر اعلام کرد که بنتلی در حال توسعه یک خودروی جدید با موتور احتراق داخلی است. او تأکید کرد که اگرچه مدل‌های الکتریکی مانند Urban SUV همچنان در برنامه تولید قرار دارند، اما موتورهای بنزینی نیز برای آینده‌ای قابل‌توجه ادامه خواهند یافت.
«می‌خواهیم همچنان به مشتریان حق انتخاب میان انواع پیشرانه‌ها بدهیم… پیش از پایان سال، شاهد معرفی یک بنتلی جدید با موتور بنزینی خواهیم بود.»
سرمایه‌گذاری ادامه‌دار در موتورهای احتراق داخلی
این موضع با اظهارات قبلی والیزر در ماه سپتامبر همسو است؛ زمانی که او تأکید کرد بنتلی در چند سال آینده نیز به سرمایه‌گذاری در موتورهای بنزینی ادامه می‌دهد. مدل‌های فعلی این برند مانند Continental GT، Flying Spur و Bentayga SUV همچنان با موتورهای بنزینی تولید خواهند شد، در حالی‌که نسخه‌های هیبریدی (PHEV) و در آینده تمام‌برقی (BEV) نیز برای برخی مدل‌ها عرضه خواهند شد.
احتمال بازگشت مدل Continental GT Supersports
به‌تازگی تصاویر تیزرهایی از مدل جدید Continental GT Supersports منتشر شده که احتمالاً همان مدلی است که والیزر به آن اشاره کرده بود. شایعات حاکی از آن است که این نسخه قدرتمند از Continental GT، برخلاف روند فعلی، به جای استفاده از سیستم هیبریدی، از یک موتور خالص بنزینی بهره خواهد برد که تنها چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد.
آینده بنتلی؛ تعادل میان سنت و فناوری
با توجه به جهت‌گیری جدید این برند، بنتلی به‌نظر می‌رسد مسیر میانه‌ای را برگزیده است؛ مسیری که در آن هم تکنولوژی برقی‌سازی و هم اصالت موتورهای احتراق داخلی جایگاه خود را دارند. طی ماه‌های آینده اطلاعات بیشتری درباره برنامه‌های آینده این شرکت منتشر خواهد شد.
