اگر قیمت ۱٫۳۵ میلیون دلاری LaFerrari برایتان سرسام‌آور است و با خود فکر می‌کنید این اتومبیل چه ویژگی‌هایی دارد که چنین قیمتی برایش تعیین شده، بد نیست نگاهی هم به قیمت‌های شرکت‌های رقیب مانند McLaren P1 بیاندازید که تقریباً ۱٫۱۵ میلیون دلار قیمت دارد یا قیمت ۲٫۵ میلیون دلاری F60 America یا مدل‌های قبلی LaFerrari که هنوز خرید و فروش می‌شوند. مثلاً همین Ferrari F40 که ۲۵ سال از ساختش می‌گذرد و به قیمت ۸۷۰ هزار دلار به فروش رسید.
این اتومبیل مورد نظر که مدل ۱۹۸۹ است، تنها یکی از ۱۳۱۵ دستگاهی است که از این مدل ساخته شده است، اما یک ویژگی خاص دارد؛ این اتومبیل متعلق به نیگل مانسل است. نیگل مانسل تنها راننده‌ای است که همزمان راننده Formula One و Indy بوده است. مانسل که از سریع‌ترین و مجهزترین اتومبیل‌های مسابقه استفاده می‌کرد، F40 را به عنوان اتومبیل مورد علاقه خود انتخاب کرد. اما در آن زمان از اتومبیل Scuderia استفاده می‌کرد و برنده Grand prix برزیل و مجارستان شد.
اتومبیل F40 مانسل در یک حراجی به یک خریدار ناشناس تلفنی فروخته شد. از جمله اتومبیل‌های دیگری که در این حراجی با قیمت بالا فروخته شدند، می‌توان به لامبورگینی Countach 5000 S مدل ۱۹۸۴ با قیمت ۴۲۰ هزار دلار، یک Ferrari 365 GTC/4 مدل ۱۹۷۲ با قیمت ۳۶۰ هزار دلار، یک ۶۵ Lancia Flaminia Zagato با قیمت ۳۷۵ هزار دلار و یک Maserati Sebring 3700 با قیمت ۲۴۰ هزار دلار اشاره کرد. در کل، ارزش اتومبیل‌های فروخته شده در این حراجی، مبلغی بالغ بر ۴٫۶ میلیون دلار برآورد شد.
پریا اقدامی
