نسل جدید نیسان جوک طی سال ۲۰۱۷ وارد بازار می‌شود و دارای موتورهای پاک‌تر، نسخه هیبریدی، فناوری به‌روز شده و پلت‌فرم کاملاً جدید خواهد بود.
نیسان جوک اصلی، موفقیت بسیار بزرگی برای شرکت نیسان بود و به طور قطع جایگاه ویژه‌ای را در بازار کسب کرد. کلاس شاسی‌بلندهای بسیار کوچک، از ابتدا روند رو به رشد سریعی داشته است و از آن زمان تاکنون جوک با خودروهای زیادی از جمله پژو ۲۰۰۸، رنو کپچر و حتی خودروهای خاصی از جمله آئودی Q2 به رقابت پرداخته است.
نسل بعدی نیسان جوک که نسبت به مدل فعلی بهبود یافته است، به زودی از راه می‌رسد. این مدل می‌تواند با رقبای جدیدی که طی سال‌های اخیر ارائه شده‌اند، به رقابت بپردازد. عکس‌های انحصاری ما نشان می‌دهد که چگونه نیسان جوک جدید می‌تواند مدل فعلی را تبدیل به یک خودروی پاک، باکیفیت‌تر و مؤثرتر کند.
اما مهم‌ترین خبر آن است که جوک جدید از پلت‌فرم کاملاً جدیدی استفاده خواهد کرد. این مدل تاکنون از شاسی قدیمی B0 که محصول مشترک رنو- نیسان است، استفاده می‌کرد. ظاهراً این پلت‌فرم هم گران است و هم تولید آن زمان بیشتری می‌طلبد و دلیل تغییر شاسی نیز همین است.
نیسان جوک جدید که اواخر سال ۲۰۱۷ رونمایی می‌شود، همانند نیسان میکرای جدید، از پلت‌فرم CMF-B استفاده خواهد کرد.
طراحی
سالانه بیش از صد هزار دستگاه نیسان جوک در سطح جهان به فروش می‌رسد. مدیر بخش خلاقیت نیسان، شیرو ناکامورا اعلام کرد نسل بعدی جوک همچنان لبه‌دار خواهد بود و ظاهر معمولی نخواهد داشت، اما همچنان به عنوان جوک قابل تشخیص خواهد بود.
این بدان معناست که سبک کلی این مدل، نشانه‌های جوک از جمله چراغ‌های قرارگرفته در بالا و چراغ‌های دوکی‌شکل برجسته را حفظ خواهد کرد. با این حال ظاهر جدید نیسان را نیز در بر خواهد داشت، همانند آنچه برای آخرین مدل قشقایی اتفاق افتاد. همچنین فاصله بین چرخ‌ها کمی بیشتر خواهد شد.
کابین جوک تغییرات اساسی خواهد داشت، چراکه نیسان در تلاش برای بهبود کیفیت ظاهری از طریق به‌کارگیری پلاستیک‌های نرم و پارچه‌ها و مواد باکیفیت‌تر است. به احتمال زیاد طراحی کلی این مدل از میکرای بعدی گرفته شده که دارای نمایشگر اینفوتینمنت مرکزی و جامع است و با سازگاری با کارپلی اپل و اندروید اتو کامل‌تر می‌شود. با این حال کابین جوک امکانات شخصی‌سازی بیشتری از جمله رنگ‌های متفاوت و چراغ‌های داشبورد خواهد داشت.
موتورها
با استفاده از CMF-B، جوک فضای بیشتری برای موتورهایی از جمله موتور بنزینی توربو ۳ سیلندر ۱ لیتری خواهد داشت. یک موتور ۱٫۵ لیتری دیزل نیز ارائه خواهد شد. در کنار آن‌ها یک موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۶ لیتری با توان حدوداً ۱۹۰ اسب بخار نیز ارائه می‌شود.
علاوه بر این‌ها، جوک بعدی می‌تواند با استفاده از موتور خودروی کانسپت گریپز که در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۶ حضور داشت، یک مدل هیبریدی نیز داشته باشد.
نسخه‌های اروپایی جوک بعدی مطابق معمول در کارخانه نیسان واقع در ساندرلند ساخته می‌شوند. تمرکز اصلی شرکت نیسان در سال ۲۰۱۷، ارائه میکرای بسیار کوچک و کاملاً جدید خواهد بود. به احتمال زیاد جوک مدت کوتاهی پس از ارائه میکرای جدید ارائه خواهد شد. نسخه کانسپت جوک احتمالاً طی ۶ ماه آینده و قبل از نسخه تولیدی که در پاییز معرفی خواهد شد، رونمایی می‌شود. فروش جوک جدید پیش از پایان سال ۲۰۱۷ شروع می‌شود.
