1
در ماه ژانویه نیز، مقامات مکزیکی در پارکینگ یک سوپرمارکت در نیم مایلی مرز ایالات متحده، پهبادی یافتند که با خود مقدار زیادی متامفتامین حمل میکرد.
یک مقام از دفتر وزارت امنیت داخلی درباره این حوادث گفته: «ما نمیتوانیم احتمال اینکه مخالفانمان در آینده با بهرهگیری از تواناییهای پهابادها دست به حملات داخلی بزنند را مردود بدانیم.»
در ماه آوریل سال جاری، یک مأمور پست ایالت متحده، پهبادی را از بیرون به داخل محوطهی ساختمان کنگره ایالات متحده پرواز داد، محلی که دولت فدرال آن را منطقهی «پرواز ممنوع» اعلام کرده و بنابر قوانین نقض حریم هوایی پرواز در این مکانها اکیداً ممنوع است.
«حصار جغرافیایی» همچنین محبوب صاحبان املاکی است که نگرانند هواپیماهای بدون سرنشین سرگردان سبب ایجاد خطری امنیتی و یا تجاوز به حریم خصوصیشان شود.
با این حال، شکلهای جدیدی از سیستمهای نظارت بر پهبادها هم در حال توسعه هستند. اسناد به دست آمده توسط گاردین در ماه ژوئن نشان میدهد که ناسا در یک کار گروهی با شرکت «وریزون»، در حال تحقیق روی یک سیستم ارتباطی و نظارت برای پهبادها است که نه تنها بر روی رادارها بلکه برروی ماهوارهها و دکلهای مخابراتی نیز قابل نصب است.
این فقط یکی از چندین حادثهای است که طی آن افرادی با استفاده از پهابادهای پستی، به آسانی اقدام به قانونشکنی میکنند.
در ماه ژانویه نیز، مقامات مکزیکی در پارکینگ یک سوپرمارکت در نیم مایلی مرز ایالات متحده، پهبادی یافتند که با خود مقدار زیادی متامفتامین حمل میکرد.
وزارت امنیت داخلی آمریکا در نامهای غیررسمی به سازمانهای مختلف نسبت به تهدیدهای تروریستی ایجاد شده توسط پهبادها هشدار داده است.
طبق نامهی این وزارتخانه که متن آن به رادیو ABC نیز فرستاده شده، از سال ۲۰۱۲، بیشاز ۵۰۰ مورد مواجهه با پهابادها در مکانهای حساس وجود داشته است.
یک مقام از دفتر وزارت امنیت داخلی درباره این حوادث گفته: «ما نمیتوانیم احتمال اینکه مخالفانمان در آینده با بهرهگیری از تواناییهای پهابادها دست به حملات داخلی بزنند را مردود بدانیم.»
درحال حاضر مقامات ایالات متحده درباره استفادهی این ابزارها برای قاچاق مواد مخدر در سراسر کشور نگران نیستند، چراکه پهبادهای موجود میتوانند حداکثر چند کیلو بار با خود حمل کنند و باندهای قاچاق ترجیح میدهند برای جابجایی کالاهای پرحجم خود، از کشتی استفاده کنند.
اما آنچه نگرانی مقامات را برانگیخته، امکان ضعیف شناسایی پهبادها و محدودیت فناوری تشخیص آنها در هوا است که خطر اقدامات و تهدیدات تروریستی را دارد.
در ماه آوریل سال جاری، یک مأمور پست ایالت متحده، پهبادی را از بیرون به داخل محوطهی ساختمان کنگره ایالات متحده پرواز داد، محلی که دولت فدرال آن را منطقهی «پرواز ممنوع» اعلام کرده و بنابر قوانین نقض حریم هوایی پرواز در این مکانها اکیداً ممنوع است.
پهبادها بسیار کوچکتر از هواپیماهای معمولی بوده و در ارتفاعات بسیار کم پرواز میکنند. براساس تحقیقات مجلس سنا دربارهی حادثه، ردیابها و رادارها قادر به تمیز دادن پهبادها از دستهای پرندهی درحال پرواز و یا یک شرایط آب و هوایی خاص نیستند.
طبق گزارشی که در پنجم آگوست منتشر شد، شیوههای فعلی برای تشخیص و متوقف کردن این پهبادهای سرکش فاقد کارآیی هستند.
«مایکل هورتا»، مدیر ادارهی هوانوردی فدرال، در این گزارش گفته که پهبادها با توجه به نوسانات ارتفاع آن، بر روی رادار شبیه به یک رویداد آب و هوایی، پرنده و یا بالون به نظر میرسند.
بنا به توصیهی نویسندگان این گزارش، تلاش برای بهبود همکاری بین سازمانهای مرتبط با محافظت از حریم هوایی فدرال و دستیابی به فن آوری راداری بهتر به حل این مسئله کمک خواهد کرد.
امنیت در اطراف کاخ سفید هم وضع چندان بهتری ندارد. در ماه می، یک مرد مست نیمه شب پهبادی را به داخل محوطهی کاخ سفید فرستاد.
از نظر مقابله با تهدید تروریستی، راهحل ارائه شده توسط تولید کنندهی این ابزارها هم خیلی امیدوار کننده نیست.
DJI، شرکت تولید کنندهی پهباد، اعلام کرده، قابلیتهای امنیتی بیشتری بر روی نرم افزار پهبادهای خود با نام Geofencing در اطراف مکانهای حساس و کاخ سفید در نظر گرفته است.
این سیستم شبیه مانع نامرئیای است که در اطراف فرودگاههای بزرگ وجود دارد و به طور خودکار هواپیماهای بدون سرنشینی که بیشاز حد به محدودهی فرودگاه نزدیک میشوند را خاموش میکند.
«حصار جغرافیایی» همچنین محبوب صاحبان املاکی است که نگرانند هواپیماهای بدون سرنشین سرگردان سبب ایجاد خطری امنیتی و یا تجاوز به حریم خصوصیشان شود.
در همین حال ابداع طرحی به نام «منطقهی پرواز ممنوع» که برای ارتباط صاحبان خانه با تولید کنندگان پهبادهای پستی راه اندازی شده، این امکان را میدهد که محدودهی خانهی خود را منطقهی پرواز ممنوع برای پهبادها، به ثبت برسانند.
اما آن هم در بسیاری شرایط امنیتی راهحل معجزهآسایی بهنظر نمیرسد.
پهبادها به آسانی قابلیت تغییر دارند؛ طبق گزارشها باندهای قاچاق مواد مخدر و نیروهای شبه نظامی اوکراین در حال حاضر از پهبادها استفاده میکنند؛ و حتی برخی علاقمندان به این فناوری شروع به ساخت پهبادهای شخصی کردهاند.
با این حال، شکلهای جدیدی از سیستمهای نظارت بر پهبادها هم در حال توسعه هستند. اسناد به دست آمده توسط گاردین در ماه ژوئن نشان میدهد که ناسا در یک کار گروهی با شرکت «وریزون»، در حال تحقیق روی یک سیستم ارتباطی و نظارت برای پهبادها است که نه تنها بر روی رادارها بلکه برروی ماهوارهها و دکلهای مخابراتی نیز قابل نصب است.