گروه خودرو- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در حالی از انتشار کتاب مقررات واردات و صادرات سال ۹۳ از سوی سازمان توسعه تجارت ایران خبرداد که در کتاب مذکور خودروهای بنزین سوز با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی نیز ردیف تعرفه ای پیدا کردند.
سال گذشته خودروها براساس حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سیسی و بالای این حجم تعرفه مشخص داشتند، حال آنکه هماکنون برای خودروهایی که از حجم موتوری بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی برخوردارند نیز تعرفه جداگانهای در نظر گرفته شدهاست. بر این اساس، مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی انواع خودروها که در فصل ۸۷ کتاب مقررات واردات و صادرات به آن پرداخته شده است به شرح زیر است: مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی اجزا، قطعات و تجهیزات مورد مصرف در خودروهای گازسوز، چهار درصد تعیین شده که البته مخازن گاز طبیعی از این قائده مستثنی است. از طرف دیگر مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری بنزینی با حجم موتور زیر ۲۰۰۰ سیسی معادل ۴۰ درصد و با حجم موتور از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی معادل ۵۵ درصد و بالای ۲۵۰۰ سیسی نیز ۷۵ درصد تعیین شده است. همچنین مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برای خودروهای سواری دیزل با حجم موتور ۲۵۰۰ سیسی ۳۲ درصد و با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی معادل ۵۵ درصد است. بر این اساس مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی اجزا و مجموعهها برای تولید خودرو و موتورسیکلت برقی و هیبریدی نیز معادل چهار درصد در نظر گرفته شده است. سال گذشته خودروهای زیر ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۴۰ درصد و خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی با تعرفه ۷۵ درصد وارد کشور میشدند.
بر این اساس تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی در حالی با تعرفه مشخصی در کتاب مذکور به آن پرداخته شده که هماکنون واردات این نوع خودروها ممنوع است و تنها واردات آن با مجوزهای خاص ( معروف به مجوز ورزشکاران ) صورت می پذیرد
**زیر ۲۰۰۰ سی سی برابر با ۴۰%**
** ۲ هزار تا ۲۵۰۰ سی سی برابر با ۵۵%**
**بالای ۲۵۰۰ سی سی برابر با ۷۵%**
0 نظر
لكسوس