به لطف این تغییرات، موتور این توسان بیش از ۷۰۰ اسب بخار توان خواهد داشت. این موتور به یک جعبه‌دنده دستی ۶ سرعتی با یک کلاچ Stage 5 متصل خواهد بود.
علاوه بر موتور به‌روزرسانی شده، در توسان جدید یک گریل جدید، یک سیستم تعلیق Air Ride و چرخ‌های ۱۹ اینچی Fifteen52 به سبک TARMAC مشاهده خواهید کرد. همچنین داخل کابین این اتومبیل از صندلی‌های مختص مسابقه Buddy Club، داشبورد دیجیتالی Racepak IQ3 و یک قفسه استوانه‌ای که از ۴ نقطه هندسی بهره می‌برد، استفاده شده است.
صاحب شرکت Bisimoto Engineering طی بیانیه‌ای اظهار داشت: «مدل ۲۰۱۶ توسان یک پلت‌فرم کامل برای مدل امسال محسوب می‌شد و این فرصت را به من می‌داد تا طیف گسترده‌ای از مخاطبان را از طریق ورود به بازار کراس‌اورها به دست آورم که محبوبیتش در حال افزایش است. پس از صدها ساعت تست و توسعه اجزای جدید موتور، مطمئن هستیم که این رانشگر می‌تواند خواسته‌های ما را فراهم آورد. این موتور باعث می‌شود عملکرد و اعتبار توسان ۲۰۱۶، شکل جدیدی به خود بگیرد».
