پنجشنبه, ۱۵ خرداد ۱۴۰۴
  • EN
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • تلویزیون
      • سخت افزار
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • آشپزی
    • خلاقیت
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
خودرو

خودرو ملی با ۲۰۰۰ دلار ارزبری!

شهاب الدین حدیدی 11 شهریور 1393
A+A-
Reset
1
 
چندی قبل از برخی نکات مهم قیمت گذاری خودرو در گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو گفتیم. اکنون به یکی دیگر از موضوعاتی می پردازیم که نمایندگان مجلس شورای اسلامی در بررسی زنجیره تامین خودروسازان به آن توجه ویژه داشته اند:  عدم مدیریت صحیح در این زنجیره در نهایت باعث شده تا قیمت تمام شده خودروها افزایش یابد و همچنین انگیزه  ساخت داخلی قطعات را کاهش داده است.
 
در جای دیگری از گزارش تحقیق و تفحص، مجلس به بررسی روند داخلی سازی قطعات پرداخته است. روندی که به گفته اهالی بهارستان، ضعیف بوده و از انگیزه پایین خودروسازان برای ساخت داخل کردن قطعات حکایت دارد.

بر این اساس، انگیزه تولید قطعات در داخل کشور به‌شدت کاهش یافته و در عوض، گرایش به واردات قطعات بی‌کیفیت از خارج توسط «قطعه‌ساز نماها» افزایش داشته است. نکته عجیبتر اینکه «واردات قطعات بی‌کیفیت چینی با برچسب ایرانی» نیز رشد کرده و این موضوع سبب شده خودروسازی ایران بیش از گذشته به واردات قطعات خودرو وابسته شود.
 
هرچند خودروسازان همواره طی سال‌های اخیر از رشد داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به خارج صحبت به میان آورده‌اند، اما تحقیقات نمایندگان مجلس نشان می‌دهد این ادعای خودروسازان چندان پذیرفتنی نیست. چه آنکه آنها (خودروسازان) به جای تسریع روند داخلی‌سازی، گاهی خود نیز اقدام به واردات قطعه کرده‌اند.
 
در یکی از این موارد، مشخص شده که طی سال ۹۲، هر دستگاه پراید (بدون کیسه هوا و با موتور یورو ۲) یک هزار و ۶۰۰ دلار ارزبری داشته و همچنین تولید هر دستگاه تیبا نیز در همین سال، دو هزار دلار ارز از مملکت خارج کرده است. 
 
ارزبری پراید و تیبا در شرایطی است که اولی سال‌ها است در ایران تولید می شود و از آن به‌عنوان محصولی داخلی یاد می‌شود. دومی نیز نام خودرو ملی را با خود یدک می کشد.
 
 از همین رونمایندگان مجلس تاکید کرده‌اند که ارزبری خودروهایی مانند پراید و تیبا، با ادعای خودکفایی خودروسازان در تامین قطعات، در تعارض است.
 

ایرانخودرو
0 نظر FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKEmail
شهاب الدین حدیدی

شهاب الدین حدیدی هستم، سردبیر فوت و فن. زندگی آنلاین یکی از تفریحات من در زمانیست که از ترافیک و شلوغی و هیاهو در فرار هستم.

مطلب قبلی
تاریخچه عهد تعلیق از گونزالو لبریجا
مطلب بعدی
Resident Evil: Revelations 2 معرفی شد + تریلر

شما هم نظر دهید Cancel Reply

برای دفعه بعد که نظر می‌دهم نام و ایمیل من را در این مرورگر ذخیره کنید.

* با استفاده از این فرم، با ذخیره و مدیریت داده‌های خود توسط این وب سایت موافقت می‌کنم.

مطالب مرتبط

  • تویوتا از خودروی برقی شاسی‌بلند bZ Woodland رونمایی...

    27 اردیبهشت 1404
  • لوازم یدکی هیوندای و کیا: چیزایی که تعمیرکارا...

    10 اردیبهشت 1404
  • راهنمای خرید مانیتور خودرو ایرانی و خارجی

    27 اسفند 1403
  • راهنمای جامع انتخاب بهترین سایبان خودرو

    9 اسفند 1403
  • کدام نوع لامپ مناسب چراغ خودرو است؟

    6 بهمن 1403
  • آغاز شمارش معکوس برای فینال‌های خودروهای برتر جهان...

    21 دی 1403
  • ماشین‌ها باید کلید تنظیم نور داخلی را دوباره...

    12 دی 1403
  • پاسخ به ۱۰ سوال مهم و رایج درباره...

    10 دی 1403
  • نیویورک تایمز پنج کشور درگیر در جنگ سوریه...

    21 آذر 1403
  • صافکاری حرفه‌ای خودرو در شرق تهران | انتخابی...

    4 آذر 1403
  • شکایت از نمایشگاه‌ های خودرو و فروشندگان

    21 آبان 1403
  • چرا سایت نوبت دهی تعویض پلاک باز نمی...

    25 خرداد 1403
  • ماته ریماک، رؤیای خود را با Nevera شخصی...

    16 خرداد 1403

درباره فوت و فن

درباره فوت و فن

با ما تجربه‌ای جذاب از دنیای اطراف را داشته باشید.

در «فوت و فن»، ما به دنبال راه‌های ساده و کاربردی برای بهبود زندگی هستیم. واژهٔ «فن» در فارسی به معنای «شگرد» و «ترفند» است. ما تلاش می‌کنیم این ترفندها را در زندگی روزمره خود به کار ببریم و مطالبی شگفت‌انگیز و مفید را با شما به اشتراک بگذاریم. هدف ما این است که با به اشتراک گذاشتن تجربیات و آموخته‌های خود، به شما کمک کنیم تا روش‌های جدید و ایده‌های تازه‌ای را در زندگی خود بکار ببرید. با ما همراه باشید تا زندگی را با کمک «فوت و فن»، به یک تجربهٔ خلاقانه و لذت‌بخش تبدیل کنیم.

لینک‌های مفید

تماس با ما

 

تبلیغات در فوت و فن

 

درباره ما

Facebook Twitter Instagram Linkedin Tumblr Youtube Email

حامیان

2010-2025@ - All Right Reserved. Designed and Developed by FOOTOFAN

فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • سخت افزار
      • تلویزیون
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
    • تنیس
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • خلاقیت
    • آشپزی
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
  • English