در سال ۲۰۱۶ شرکت پورشه مدل ۹۱۱R ویرایش محدود دیفرانسیل عقب که دارای سیستم انتقال قدرت دستی است را معرفی نمود. برای متعصبان ۹۱۱ این خودرو یک عامل دل خوشی در عصر موتور‌های توربو، گیر بکس‌های دو کلاجه و سیستم‌های دو دیفرانسیل بود. اما با گذشت زمان و پیدایش هایپر خودرو چند میلیون دلاری ۹۱۸ پیدا کردن مدل ۹۱۱R به امری دشوار تبدیل شد و هواداران این خودرو را در انتظار و نا امیدی رها کرد. (مدل ۹۱۱R در وب سایت‌های مزایده با دو برابر قیمت اصلی ۹۰۰,۱۸۴ دلاری خود به فروش می‌رسند). اما در نهایت شرکت پورشه سعی در راضی نگه داشتن طرفداران خود را دارد. روز دوشنبه این شرکت از مدل ۹۱۱ GT3 جدید به همراه پکیج تورینگ رونمایی کرد. پکیج تورینگ از بسیاری از جهات مدل GT3 را به یک ۹۱۱R و البته بدون قیمت فاحش این خودرو تبدیل می‌کند.
درست همانند ۹۱۱R، پکیج تورینگ مدل GT3 دارای سیستم انتقال قدرت شش سرعته در کنار سیستم دیفرانسیل عقب است. موتور شش سیلندر چهار لیتری فلت بکار رفته در این خودرو دقیقا در مدل‌های ۹۱۱RSR، خودرو مسابقه‌ای ۹۱۱ GT3 Cup، و ۹۱۱R نیز استفاده شده و قدرتی معادل ۵۰۰ اسب بخار را تولید می‌کند.
طبق ادعای این شرکت مدل GT3 به همراه پکیج تورینگ قادر است در تنها ۳.۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسیده و دارای سرعت اوجی برابر با ۱۹۶ مایل در ساعت است. به لحاظ زیبای، چشمگیرترین تغییر ایجاد شده در پکیج تورینگ این خودرو جایگزین کردن اسپویلر ثابت بزرگ مدل GT3 با یک نمونه جمع شدنی است.
محیط داخلی در پکیج تورینگ به سادگی مدل ۹۱۱R که فاقد رادیو و تهویه هوا بود نیست. در کنار استفاده شدن از پارچه آلکانترا و چرم در وسایل، این خودرو از سیستم سرگرمی PCM جدید شرکت پورشه نیز بهره مند است. این خودرو به همراه پکیج تورینگ آن هم اکنون برای سفارش آماده است و انتظار می‌رود تحویل سفارشات این خودرو تا اوایل ۲۰۱۸ صورت گیرد. مدل GT3 به همراه پکیج تورینگ در حدود ۱۴۳,۶۰۰ دلار قیمت گذاری شده است.
