1
آئودی که یکی از شرکت های تابعه گروه فولکس واگن محسوب می شود، می گوید سیستم یکپارچه سازی ابزار داخل اتومبیل اپل در اولین سری از محصولات ۲۰۱۵ این شرکت مورد استفاده قرار می گیرد.
البته اوایل سال جاری هم اعلام شده بود که آئودی از معدود خودروسازان لوکسی است که عضو پشتیبان و سرمایه گذار «اتحاد خودرو باز» یا OAA شرکت گوگل شده است. OAA سازمانی است که به دنبال یکپارچه سازی ابزارهای اندرویدی با سیستم های کنترل داخلی خودرو و نمایشگرهای داشبوردی تحت برند اندروید است. از دیگر اعضای OAA می توان به جنرال موتور، هوندا، هیوندا و انویدیا (تولید کننده پردازنده) اشاره کرد.
به نظر می رسد که آئودی هم همانند اغلب خودروسازان به دنبال استفاده از چندین سیستم یکپارچه سازی هوشمند درون خودرو است. با این کار دیگر مشتریان لازم نیست نگران باشند که اتومبیل شان از چه سیستم عاملی استفاده می کند و آیا با اسمارت فون شان سازگار است یا خیر.
دکتر اولریچ هکنبرگ از مدیران بخش توسعه فنی Audi AG می گوید: «مشتریان ما می خواهند همیشه در حال استفاده از سرویسهایی باشند که اسمارت فون شان ارائه می کند و البته آن را درون خودرو هم در اختیار بگیرند. ما هم برای احترام به خریداران، با شرکتهای پیشرویی مانند گوگل و اپل همکاری خواهیم داشت. در آینده مشتریان قادر خواهند بود تا از قابلیت های موجود در اسمارت فون شان روی اتومبیلی با سیستم عامل همانندش استفاده کنند.»
اپل اولین بار سیستم یکپارچه ابزار درون اتومبیل خود را در کنفرانس توسعه دهندگان سال گذشته با نام iOS in the Car رونمایی کرد. البته این سیستم اوایل سال جاری تغییر نام داد و اکنون با عنوان CarPlay شناخته می شود. این سیستم مجهز به منشی سخنگوی سیری، به کاربران آیفون اجازه می دهد تا بدون نیاز به دست، تماس ها را پاسخ دهند، پیامک ها را بشنوند و جواب را دیکته کنند. علاوه بر این کار-پلی از سرویس نقشه اپل، رادیو آیتونز و بسیاری دیگر از اپلیکیشن های ثانویه هم پشتیبانی می کند.
البته گوگل هم در این میدان بیکار ننشسته و طی کنفرانس توسعه دهندگان Google I/O طی هفته گذشته قابلیت های فراوان Android Auto را به نمایش گذارد. از امکانات سیستم اندروید آتو می توان به قابلیت اجرای اپلیکیشن ها با دستورات صوتی، پشتیبانی از گوگل مپز، گوگل پلی موزیک و… اشاره کرد. گوگل در این کنفرانس همچنین اعلام کرد ۲۸ شرکت اتومبیل سازی همکار تجاری پروژه Android Auto هستند و فروش اتومبیل های مجهز به این سیستم از اواخر ۲۰۱۴ آغاز خواهد شد.
اپل هم اعلام کرده تا کنون به جز آئودی، مرسدس بنز و فراری و ولووهم کار بر روی خودروهای مجهز به کار-پلی را آغاز کرده اند. علاوه بر این، BMW، فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندا، جگوار لندرور، کیا، میتسوبیشی، نیسان، پژو سیتروئن، سوبارو، سوزوکی و تویوتا نیز همکاری با اپل را آغاز کرده اند و در محصولات آینده آنها شاهد چنین قابلیت هایی خواهیم بود. دو شرکت پایونیر و آلپین هم قرار است تجهیزات مرتبط با سیستم اطلاع رسانی درون اتومبیل خود را به شکلی سازگار با CarPlay به بازار عرضه کنند.
به نظر می رسد پس از اسمارت فونها، نقشه و ساعت هوشمند، اکنون نوبت به جنگ دو غول بزرگ دنیای تکنولوژی در میدان نبرد ماشین ها رسیده است. آیا در این زمینه شاهد جدالهایی همانند داستان سامسونگ، اپل و نوکیا خواهیم بود؟ یا این بار قرار است این موضوع تبدیل به مراسم تمام عیار ترانسفورمرها شود؟
به نظر می رسد که آئودی هم همانند اغلب خودروسازان به دنبال استفاده از چندین سیستم یکپارچه سازی هوشمند درون خودرو است. با این کار دیگر مشتریان لازم نیست نگران باشند که اتومبیل شان از چه سیستم عاملی استفاده می کند و آیا با اسمارت فون شان سازگار است یا خیر.
دکتر اولریچ هکنبرگ از مدیران بخش توسعه فنی Audi AG می گوید: «مشتریان ما می خواهند همیشه در حال استفاده از سرویسهایی باشند که اسمارت فون شان ارائه می کند و البته آن را درون خودرو هم در اختیار بگیرند. ما هم برای احترام به خریداران، با شرکتهای پیشرویی مانند گوگل و اپل همکاری خواهیم داشت. در آینده مشتریان قادر خواهند بود تا از قابلیت های موجود در اسمارت فون شان روی اتومبیلی با سیستم عامل همانندش استفاده کنند.»
اپل اولین بار سیستم یکپارچه ابزار درون اتومبیل خود را در کنفرانس توسعه دهندگان سال گذشته با نام iOS in the Car رونمایی کرد. البته این سیستم اوایل سال جاری تغییر نام داد و اکنون با عنوان CarPlay شناخته می شود. این سیستم مجهز به منشی سخنگوی سیری، به کاربران آیفون اجازه می دهد تا بدون نیاز به دست، تماس ها را پاسخ دهند، پیامک ها را بشنوند و جواب را دیکته کنند. علاوه بر این کار-پلی از سرویس نقشه اپل، رادیو آیتونز و بسیاری دیگر از اپلیکیشن های ثانویه هم پشتیبانی می کند.
البته گوگل هم در این میدان بیکار ننشسته و طی کنفرانس توسعه دهندگان Google I/O طی هفته گذشته قابلیت های فراوان Android Auto را به نمایش گذارد. از امکانات سیستم اندروید آتو می توان به قابلیت اجرای اپلیکیشن ها با دستورات صوتی، پشتیبانی از گوگل مپز، گوگل پلی موزیک و… اشاره کرد. گوگل در این کنفرانس همچنین اعلام کرد ۲۸ شرکت اتومبیل سازی همکار تجاری پروژه Android Auto هستند و فروش اتومبیل های مجهز به این سیستم از اواخر ۲۰۱۴ آغاز خواهد شد.
اپل هم اعلام کرده تا کنون به جز آئودی، مرسدس بنز و فراری و ولووهم کار بر روی خودروهای مجهز به کار-پلی را آغاز کرده اند. علاوه بر این، BMW، فورد، جنرال موتورز، هوندا، هیوندا، جگوار لندرور، کیا، میتسوبیشی، نیسان، پژو سیتروئن، سوبارو، سوزوکی و تویوتا نیز همکاری با اپل را آغاز کرده اند و در محصولات آینده آنها شاهد چنین قابلیت هایی خواهیم بود. دو شرکت پایونیر و آلپین هم قرار است تجهیزات مرتبط با سیستم اطلاع رسانی درون اتومبیل خود را به شکلی سازگار با CarPlay به بازار عرضه کنند.
به نظر می رسد پس از اسمارت فونها، نقشه و ساعت هوشمند، اکنون نوبت به جنگ دو غول بزرگ دنیای تکنولوژی در میدان نبرد ماشین ها رسیده است. آیا در این زمینه شاهد جدالهایی همانند داستان سامسونگ، اپل و نوکیا خواهیم بود؟ یا این بار قرار است این موضوع تبدیل به مراسم تمام عیار ترانسفورمرها شود؟