زمانیکه به سدان لوکس شرکت رولز رویس یعنی مدل فنتوم فکر می‌کنید به احتمال زیاد این خودرو را به همراه یک راننده شخصی شیک پوش در پشت فرمان آن تصور می‌کنید. کسانی که تصمیم به خرید این خودرو گرفتند هیچ قصدی برای رانندگی با آن نداشته‌اند، چرا که این کار آن‌ها را به نظر سطح پایین نشان می‌داد. اما به نحوی شرکت رولز رویس کنونی کمپانی متفاوتی نسبت به قبل است. البته مسلماً این خودرو همچنان به ساخت برخی از لوکس‌ترین و معتبر‌ترین خودرو‌های در جهان ادامه خواهد داد، اما بایستی در نظر داشت که میانگین سنی مشتریان کنونی این برند انگلیسی از همیشه جوان‌تر بوده و برابر با ۳۹ سال می‌باشد که این مشتریان مطمئناً بیشتر تمایل دارند شخصاً به رانندگی با خودرو خود بپردازند. تمام این‌ها منجر به تولید مدل جدید فنتوم VIII شد. کارفکشن موفق به آزمایش این خودرو در کوه‌های کشور سوییس شد و تفاوت بین این خودرو و پیشنیان آن حتی از صندلی راننده نیز قابل لمس است.
در اینجا صحبت تنها بر سر طراحی جدید فوق العاده داخلی و ظاهری نمی‌باشد بلکه نکته اصلی چگونگی مهندسی مدل فنتوم برای ایجاد تمایل به رانندگی با آن توسط کمپانی رولز رویس است. در زیر کاپوت این خودرو یک موتور توربو دو قلو جدید V12 با خروجی قدرت ۵۶۳ اسب بخار و گشتاور ۶۶۴ پوند فوت قرار گرفته است. قدرت تولید شده توسط این موتور به وسیله سیستم انتقال قدرت خودکار هشت سرعته ZF به چرخ‌های عقبی منتقل می‌شود. برای اولین بار در مدل فنتوم شاهد فرمان چهار چرخ، میل جلویی جناقی شکل دوتایی و میل عقب پنج اتصاله هستیم. این ترکیب امکان سواری و هندلینگ بهتر نسبت به مدل‌های پیشین فنتوم را فراهم می‌کند. مشخص است که این تغییرات به این دلیل که خریداران جوان به دنبال تجربه‌ی حس رانندگی هستند ایجاد شده‌اند. این مشتریان به دنبال پدیده‌ای فراتر از یک سری ۷ شرکت BMW هستند و خوشبختانه کمپانی رولز رویس اکنون یک پاسخ برای این افراد دارد.
