کادیلاک لیریک یکی از اولین خودروهای برقی جنرال موتورز با پلتفرم التیوم بود. حالا این خودرو یک برادر کوچک‌تر به نام Optiq دارد. اوپتیق جدید هم‌اندازه شورولت Equinox EV بوده و از همان باتری ۸۵.۰ کیلووات ساعتی آن بهره می‌برد. بااین‌حال، کادیلاک تقریباً از همه لحاظ یک سطح بالاتر قرار دارد.
اوپتیق به‌صورت استاندارد از سیستم تمام چرخ محرک و سوپر کروز بهره می‌برد و همچنین قدرتی معادل ۳۰۰ اسب بخار و بردی فراتر از ۳۰۰ مایل دارد که از هر دو لحاظ بهتر از Equinox EV است. شورولت در مقام مقایسه دارای قدرتی معادل ۲۸۸ اسب بخار و بردی برابر با ۲۸۵ مایل است.
هر دوی اوپتیق و همتای شورولت آن می‌توانند با سرعت ۱۵۰ کیلووات به‌صورت DC شارژ شوند. همچنین گشتاور آن‌ها نیز مشابه است؛ ۳۵۴ پوند-فوت برای اوپتیق و ۳۳۳ پوند-فوت برای Equinox.
از نظر ظاهری، کادیلاک کاملاً متفاوت از همتای شورولت خود به نظر می‌رسد. نمای بیرونی آن شبیه به لیریک بزرگ‌تر اما در ابعاد کوچک‌تر است. المان‌های نورپردازی عمودی که امضای کادیلاک هستند، نمای جلویی را تعریف می‌کنند، درحالی‌که قسمت عقب شبیه به اسکالید IQ کوچک‌تر شده به نظر می‌رسد. شیشه جانبی عقب نیز تزیینات هندسی دریافت کرده است؛ لمسی زیبا که قبلاً آن را ندیده بودیم.
فضای داخلی حتی یک سطح بالاتر از لیریک قرار دارد که ترکیبات منحصربه‌فرد زیادی ندارد. برخی از سطوح کابین اوپتیق با نخ ۱۰۰ درصد بازیافتی پوشانده شده‌اند، درحالی‌که تزیینات چوبی آن ترکیبی ۵۰/۵۰ از کاغذ روزنامه و چوب لاله است. بخش‌های داخلی نیز به زیبایی یکدیگر را تکمیل می‌کنند و نمایشگر بزرگ ۳۳.۰ اینچی حتی از نظر زیبایی برای چنین صفحه‌نمایش بزرگی به‌خوبی کار می‌کند.
ویژگی‌های استاندارد نیز اوپتیق را به آنچه هست تبدیل می‌کنند. این اولین خودروی کادیلاک خواهد بود که به‌صورت استاندارد از سوپر کروز بهره می‌برد که معامله بزرگی است. به‌دست‌آوردن سیستم رانندگی بدون دخالت دست در سایر خودروهای این خودروساز دشوار است، بنابراین اضافه‌کردن آن در اینجا ارزش آن را برای مشتریان متقابل روشن‌تر می‌کند. تنها گزینه انتقال قدرت، سیستم تمام چرخ محرک است که این برند آن را کلیدی برای ارائه ارزش بیشتر نسبت به خودروهایی مانند Equinox EV می‌دانست. سیستم صوتی ۱۹ بلندگو نیز به‌صورت استاندارد وجود دارد که یک سطح بالاتر از سیستم صوتی هفت بلندگوی استاندارد لیریک است.
به‌طورکلی، اوپتیق به‌خصوص باتوجه‌به قیمتش، یک بسته جذاب به نظر می‌رسد. کادیلاک قیمت اولیه آن را ۵۴ هزار دلار تخمین زده است. تولید این کراس‌اور برقی اواخر پاییز امسال آغاز می‌شود و به‌احتمال زیاد خودروها به‌زودی پس از آن به نمایندگی‌ها می‌رسند.
