درست مثل تویوتا لندکروزر 70 که به تازگی به روز شده، لادا نیوا هم دست از سر زندگی بر نمی‌دارد. با وجود اینکه از سال ۱۹۷۷ تولید می‌شود، لادا هنوز هم این آفرود اسپارتی را می‌سازد و حتی قرار است برای سال ۲۰۲۴ به روز شود.
یکی از آپدیت‌های بزرگ AvtoVAZ، بازگشت سیستم ترمز ضد قفل (ABS) است، بعد از اینکه به دلیل تحریم‌ها علیه روسیه، مجبور به توقف موقت آن شدند. وقتی مونتاژ در اواسط سال ۲۰۲۲ دوباره شروع شد، نیوا کیسه هوا، ABS و سایر ویژگی‌های ضروری را که خودروها برای چندین دهه داشتند، کنار گذاشت. اما حالا، ترمزهای ضد قفل برای مدل‌های کلاسیک Niva Legend و Niva Travel در سال 2024 بازگشته‌اند.
اگر با مدل دوم آشنا نیستید، این خودرو از سال ۱۹۹۸ به عنوان VAZ-2123 وجود داشته، قبل از اینکه در سال ۲۰۰۳ به شورولت نیوا تغییر نام دهد. زمانی که همکاری GM-AvtoVAZ در سال 2020 به پایان رسید، این SUV ساده به عنوان Niva Travel برندسازی مجدد شد.
نیوا همچنین یک موتور به روز شده دریافت می‌کند که اکنون با استانداردهای یورو ۵ مطابقت دارد. این استاندارد از سال ۲۰۰۹ وجود داشته، بنابراین فوق‌العاده قدیمی است. فراموش نکنیم که یورو ۶ در سال ۲۰۱۴ اجرا شد و یورو ۷ قرار است حدود سال ۲۰۲۵ بیاید. زمانی که تولید در سال گذشته از سر گرفته شد و تا همین الان، لادا همه جا برو با موتوری کار می‌کرد که با استاندارد یورو ۲ مطابقت داشت، که در سال ۱۹۹۶ معرفی شد.
LADA Niva Legend Urban
LADA Niva Legend Urban
LADA Niva Legend Urban
به سراغ تریم‌های سطح بالای Niva Travel بروید، با آپشن‌های جذابی مثل کروز کنترل (با محدود کننده سرعت)، کامپیوتر سفری، صفحه کیلومتر کاملا نورانی و رینگ‌های آلیاژی دو رنگ مواجه خواهید شد. همچنین، طبق گفته مجله روسی Auto Pro News، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) هم اواخر این ماه برمی‌گردد. تولید هر دو مدل با آپدیت‌های 2024MY از قبل شروع شده است.
همانطور که انتظار می‌رود، قیمت‌ها هم افزایش قابل‌توجهی داشته‌اند. قبلاً، لادا نیوا Legend با قیمت ۸۲۹،۹۰۰ روبل (معادل ۹،۱۴۰ دلار با نرخ‌های فعلی) شروع می‌شد، اما ارزان‌ترین مدل اکنون ۹۲۷،۵۰۰ روبل (معادل ۱۰،۲۰۰ دلار) است. نیوا Travel مدرن‌تر هم قبلاً ۱،۱۹۸،۹۰۰ روبل (معادل ۱۳،۲۰۰ دلار) بود و حالا از ۱،۲۱۵،۰۰۰ روبل (معادل ۱۳،۴۰۰ دلار) شروع می‌شود.
AvtoVAZ قصد داشت یک نیوا کاملاً جدید را در همکاری با رنو راه اندازی کند. آنها در سال ۲۰۱۸ یک کانسپت کار را رونمایی کردند، اما با توجه به اینکه رنو سهم خود را در AvtoVAZ در ماه مه ۲۰۲۲ فروخت، آینده نامشخص به نظر می‌رسد.
خب، این بود نگاهی به آپدیت‌های جدید و افزایش قیمت لادا نیوا برای سال ۲۰۲۴. به نظر شما این آفرود کلاسیک با این تغییرات می‌تواند به رقابت با خودروهای مدرن‌تر ادامه دهد؟
