سرانجام، لکسوس مدل جدیدی را با موتور سه سیلندر قدرتمند موجود در GR Yaris و GR Corolla معرفی کرد. با این حال، این هاچ بک داغ دیگری نیست؛ بلکه یک کراس اوور اسپرت ساب کامپکت است. LBX که سال گذشته راه اندازی شد، نسخه پریمیومی Yaris Cross است. بخش لوکس تویوتا در نمایشگاه خودروی توکیو 2024، نمونه اولیه ای را با موتور G16E-GTS به نمایش گذاشت.
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
LBX که کوچک‌تر از UX موجود در ایالات متحده است، اکنون با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ خود، 300 اسب بخار قدرت دارد. این واحد سه سیلندر، 295 پوند فوت (400 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند که کاملاً با GR Corolla Morizo Edition مطابقت دارد. جالب اینجاست که این کراس اوور عملکردی مفهومی نیز نام مورینو را یدک می کشد، که لقب رئیس تویوتا، آکیو تویودا است.
درحالی‌که GR Corolla به طور انحصاری با گیربکس دستی شش سرعته عرضه می‌شود، LBX تند و تیز به یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جدید مجهز شده است. این جعبه مبدل گشتاور اولین‌بار در GR Yaris 2024 در همین نمایشگاه خودروی توکیو در ژاپن این هفته عرضه شد. مشابه با کاربرد آن در هاچ بک داغ، گیربکس در این کراس‌اوور کوچک که در حال حاضر در مرحله مفهومی باقی‌مانده است، به هر چهارچرخ نیرو می‌دهد.
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
نمایشگاه TAS با نام کامل Lexus LBX Morizo RR، به لطف تنظیمات سفت‌تر سیستم تعلیق، کمی نزدیک‌تر به جاده قرار دارد. همچنین دارای بدنه‌ای پهن‌تر و رینگ‌های 19 اینچی با لاستیک‌های 235/45 R19 است. مهندسان یک سیستم تعلیق جلوی MacPhersonStrut و یک سیستم تعلیق عقب دو جناقی، همراه با ترمزهای دیسکی در تمام گوشه‌ها نصب کرده‌اند. همچنین دارای تعدادی لکه زرد رنگ به نشانه رنگ امضای آکیو تویودا است.
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
2024 Lexus LBX Morizo RR Concept
یک LBX با عملکرد بالا، در مقایسه با نسخه معمولی که دارای یک پیشرانه هیبریدی ضعیف با قدرت تنها 134 اسب بخار و 136 پوند فوت (185 نیوتن متر) است، افزایش قابل توجهی در خروجی خواهد داشت. بااین‌حال، لکسوس حرفی در مورد احتمالاً تولید LBX Morizo RR نزده است.
