در پی نمایش عمومی دو خودروی اسکودا که برای پاییز امسال برنامه‌ریزی شده است، اسکودا سوپرب و کودیاک بعدی داشبوردهای کاملاً جدید خود را فاش کرده‌اند که ترکیبی از اصول مدرن و سنتی ارائه می‌دهند. اگرچه این دو خودرو دارای یک صفحه نمایش بزرگ مانند بسیاری از مدل‌های جدید دیگر هستند، اما هنوز هم چندین دکمه سنتی در کنار سه دسته چرخشی با صفحه نمایش درونی با قطر 1.25 اینچ (32 میلی‌متر) دارند. این‌ها به عنوان دستگردهای هوشمند شناخته می‌شوند و به کاربر امکان دسترسی به تنظیمات مختلف را می‌دهند.
کارکرد صفحه‌های کوچک به تجهیزات مختلف بستگی دارد. دو دکمه فشاری دوری به عنوان کنترل دمای داخلی و همچنین گرمایش/تهویه صندلی راننده و سرنشین جلو عمل می‌کنند. دکمه مرکزی دارای تعدادی عملکرد است، از جمله کنترل میزان صدا، سرعت فن، جهت هوا، تهویه هوشمند، بزرگنمایی نقشه و حالت‌های رانندگی. فشار دادن به پایین دسته مرکزی به کاربر امکان تغییر بین عملکردها را می‌دهد و از طریق منوی سیستم سرگرمی قابل پیکربندی است.
در مورد سیستم سرگرمی، اسکودا سوپرب و کودیاک مدل 2024 دارای یک صفحه نمایش لمسی 13 اینچی و همچنین یک کلاستر دیجیتالی 10 اینچی به همراه یک صفحه نمایش اطلاعات سرشناور (HUD) هستند. یکی از تغییرات مهم نسبت به مدل‌های پیشین موقعیت دسته‌ی انتخاب دنده است، زیرا آن به ستون فرمان منتقل شده است. این کار به اسکودا امکان پاکسازی منطقه بین صندلی‌های جلو و بهبود فضای ذخیره‌سازی را فراهم کرده است.
در صورتی که نتوانید تشخیص دهید کدام مدل کدام است، سوپرب آنی با شیارهای عمودی روی داشبورد و تهویه‌گرهای “پنهان” و کودیاک با چرم بیشتر در سمت سرنشین داشبورد و تهویه‌گرهای عمودی است. نوار نور محیطی LED زیر تهویه‌گرهای مرکزی در هاچبک/واگن و بالای آن در دیگر نسخه‌ها قرار دارد. هر دوی آن‌ها دارای یک پورت USB-C در آینه‌ی داخلی و همچنین شارژ بی‌سیم اسمارتفون با توان 15 وات هستند، که کودیاک امکان خنک کردن فعال برای دو دستگاه را نیز دارد.
به طرز معمول اسکودا، یک فضای اختصاصی در درب جلو برای نگهداری چتر وجود دارد. تا چهار پورت USB-C با توان خروجی 45 وات، یک ابزار تراشی یخ، صندلی‌های اکولوژیک، ماساژ دهنده و پوشش کاملاً ساخته شده از پلی‌استر بازیافتی نیز موجود است.
سوپرب و کودیاک در سال 2024 به فروش خواهند رفت و احتمالاً آخرین خودروهای جدید شرکت با موتور داخلی سوخت‌افزوده خواهند بود.
