خودروی RS E-Tron GT Performance با قدرت شگفت‌انگیز ۹۱۲ اسب‌بخار عرضه می‌شود. پس از آنکه پورشه تایکان اوایل امسال به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای کاملی دریافت کرد، منطقی بود که مدل خواهر آن نیز به‌روزرسانی مشابهی داشته باشد. به خودروی آئودی E-Tron GT 2025 خوش‌آمد بگویید که با مجموعه‌ای از به‌روزرسانی‌ها، قدرت، سرعت شارژ و برد بیشتری را ارائه می‌دهد. از این پس، سه نسخه متمایز برای انتخاب وجود خواهد داشت: S E-Tron GT، RS E-Tron GT و پرچم‌دار RS E-Tron GT Performance.
این مدل جدید و برتر، نقش قدرتمندترین خودروی تولیدی آئودی را به عهده دارد. این خودرو با قدرت عظیم ۹۱۲ اسب‌بخار عرضه می‌شود، اما همچنان در مقایسه با پورشه تایکان توربو GT با قدرت ۱,۰۱۹ اسب‌بخار عقب‌تر است. علاوه بر اینکه این خودرو قوی‌ترین خودرو با نشان چهار حلقه آئودی است، سریع‌ترین نیز می‌باشد. این خودرو تنها به ۲.۵ ثانیه نیاز دارد تا به سرعت ۶۲ مایل در ساعت برسد، هرچند که هنوز دو دهم ثانیه کندتر از پورشه است. مدل‌های ضعیف‌تر نیز دقیقاً کند یا کم‌قدرت نیستند. RS E-Tron با قدرت ۸۴۵ اسب‌بخار به شتاب ۲. ثانیه دست می‌یابد، در حالی که مدل پایه E-Tron با ۶۷۱ اسب‌بخار به شتاب ۳.۴ ثانیه می‌رسد. مدل‌های نشان RS حداکثر سرعت ۱۵۵ مایل در ساعت دارند در حالی که مدل پایه به سرعت کمی کمتر یعنی ۱۵۲ مایل در ساعت می‌رسد. هر سه مدل از تنظیمات دو موتوره با قابلیت چهارچرخ متحرک بهره می‌برند. آئودی اعلام کرده است که پیکربندی تک موتوره و دیفرانسیل عقب در برنامه نیست.
علاوه بر قدرت و سرعت جدید به‌دست‌آمده، این سدان برقی یک بسته باتری به‌روزرسانی شده دارد. ظرفیت انرژی قابل استفاده از ۸۴ کیلووات‌ساعت به ۹۷ کیلووات‌ساعت افزایش یافته در حالی که وزن آن ۲۰ پوند کاهش یافته است. با این حال، بسته باتری همچنان ۱,۳۷۸ پوند وزن دارد. خبرهای خوب بیشتری درباره باتری وجود دارد، زیرا اکنون از حداکثر قدرت شارژ ۳۲۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند، در مقابل قدرت قبلی ۲۷۰ کیلووات. در شرایط ایده‌آل شارژ، باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۸ دقیقه شارژ می‌شود. شارژ ۱۰ دقیقه‌ای این خودرو برد ۱۷۴ مایل را فراهم می‌کند.
باتری تنها قطعه سخت‌افزاری نیست که وزن خود را کاهش داده است، زیرا موتور برقی عقب نیز تقریباً ۲۲ پوند سبک‌تر از قبل شده است. اگر به دنبال بهره‌وری هستید، بهتر است از مدل‌های RS صرف نظر کنید و مدل پایه S را انتخاب کنید. آئودی حداکثر برد ۳۷۸ مایل را اعلام کرده، اما توجه داشته باشید که این مقدار بر اساس چرخه WLTP است و معادل EPA احتمالاً کمتر خواهد بود.
2025 Audi RS E-Tron GT Performance
2025 Audi RS E-Tron GT Performance 2025 Audi RS E-Tron GT Performance
2025 Audi RS E-Tron GT Performance
2025 Audi RS E-Tron GT Performance
2025 Audi RS E-Tron GT Performance
حتی مدل پایه این سری نیز دارای سیستم تعلیق هوایی دو محفظه‌ای و دو سوپاپه جدید است. این تنظیمات فعال می‌تواند خودرو را در عرض چند ثانیه به اندازه ۲.۱ تا ۳ اینچ پایین بیاورد تا حداکثر راحتی را هنگام عبور از دست‌اندازها فراهم کند. برای RS E-Tron GT Performance، سیستم تعلیق دارای حالت عملکردی اختصاصی برای استفاده در پیست است.
اگرچه E-Tron GT همچنان به نظر می‌رسد که از آینده آمده است، اما اشاراتی زیبا به گذشته نیز دارد. به عنوان مثال، چرخ‌های ۲۱ اینچی فورج شده آن از مفهوم Audi Avus Quattro 1991 الهام گرفته شده‌اند. در داخل، کلاستر دیجیتالی RS E-Tron GT Performance دارای تم سفید رنگی است که به RS2 Avant 1994 اشاره دارد.
تا زمانی که قیمت‌گذاری برای بازار ایالات متحده منتشر شود، آئودی اعلام کرده است که S E-Tron GT 2025 از قیمت ۱۲۶,۰۰۰ یورو (۱۳۵,۲۰۰ دلار) در آلمان شروع می‌شود، در حالی که RS E-Tron GT قیمت ۱۴۷,۵۰۰ یورو (۱۵۸,۲۰۰ دلار) دارد. RS E-Tron GT Performance با قیمت ۱۶۰,۵۰۰ یورو (۱۷۲,۲۰۰ دلار) به فروش می‌رسد.
