نسل بعدی این خودرو لوکس و بزرگ در ماه ژوئن رونمایی خواهد شد. بنتلی به‌تازگی با آخرین نسخه با موتور V8 خالص، یعنی نسخه Edition 8، از کنتیننتال GT قدیمی خداحافظی کرد. تنها یک هفته بعد، برند لوکس بریتانیایی در حال پیش‌نمایش مدل جدید خود است – اگرچه به نظر می‌رسد نسخه‌ای فیس لیفت شده از خودرویی است که در اصل در سال ۲۰۱۷ عرضه شده است. با وجود این، این شرکت تصاویر اولیه و مشخصات فنی کنتیننتال “جدید” را فاش کرده است. همان‌طور که انتظار می‌رفت، نسخه بعدی کنتیننتال از سیستم “هیبرید عملکرد فوق‌العاده” بنتلی که بر پایه موتور V8 ساخته شده استفاده می‌کند. موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی با هم برای خروجی ترکیبی ۷۷۱ اسب بخار و گشتاور عظیم ۱۰۰۰ نیوتن متر کار می‌کنند. این ارقام خروجی حتی بالاتر از موتور W12 نصب شده در Batur است که “فقط” می‌تواند ۷۴۰ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتن متر را تولید کند.
بسته باتری مشخص نشده برای پیمودن ۸۰ کیلومتر (۵۰ مایل) در چرخه WLTP انرژی کافی خواهد داشت، بنابراین در تست EPA کمی کمتر خواهد بود. قدرتمندترین خودروی تولیدی بنتلی تاکنون از فرمان چهارچرخ و سیستم تمام چرخ محرک با توزیع گشتاور بهره می‌برد. سایر ویژگی های جالب این خودرو شامل کمک فنرهای دو سوپاپ، دیفرانسیل لغزش محدود و فناوری ضد کج برقی 48 ولتی است. این ارتقاءها، کنتیننتال GT جدید را به “توانمندترین خودروی جاده ای بنتلی در 105 سال تاریخ این شرکت” تبدیل خواهد کرد.
Bentley Continental GT
هنوز اعداد عملکرد فاش نشده‌اند، اما ممکن است حتی از Continental GT Speed قدیمی نیز سریع‌تر باشد. کوپه قدیمی با موتور W12 توربودو دوقلو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون به ۳.۵ ثانیه زمان نیاز داشت و سپس به حداکثر سرعت ۳۳۴ کیلومتر در ساعت می‌رسید. در مورد نیروگاه ۶.۰ لیتری توئین توربو صحبت شد، تولید آن با آخرین نمونه‌های Batur فوق‌العاده انحصاری به پایان می‌رسد. اگر در آینده Continental GT Speed جدیدی وجود داشته باشد، دوازده سیلندر نخواهد داشت.
اگرچه وزن مشخص نشده است، اما منطق به ما می‌گوید که پس از افزودن قطعات هیبریدی، سنگین‌تر از مدل قدیمی V8 است. سلف آن وزنی معادل ۴۸۰۰ پوند داشت، بنابراین اگر از مرز ۵۰۰۰ پوند عبور کند، مانند W12 قدیمی، زیاد تعجب نکنید. بااین‌حال، این نباید نگران‌کننده باشد، زیرا Continental GT یک کروزر لوکس مجلل است تا یک خودروی اسپرت چابک برای دورزدن در پیست.
نسل بعدی Continental GT در ماه ژوئن به‌عنوان یک کوپه رونمایی می‌شود و به احتمال زیاد مدل کانورتیبل آن به‌زودی عرضه خواهد شد.
