اولین خودروی الکتریکی اختصاصی کیا از سال ۲۰۲۱ وارد بازار شده است. از آن زمان، مدل خواهر هیوندای Ioniq 5 بیش از ۲۱۰,۰۰۰ دستگاه فروش داشته است. اما EV6 برای باقی‌ماندن در رقابت در یک بخش به طور فزاینده چالش‌برانگیز، یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای می‌گیرد.
به نظر می‌رسد EV6 جدید از آینده بازگشته است با چراغ‌های جلو زاویه‌دار که به EV9 اشاره دارد. کیا مدل استاندارد و EV6 GT-Line را نشان می‌دهد که دومی دارای یک نوار نور جلو است. این دو سطح تریم دارای طراحی‌های متفاوتی برای بامپرهای به‌روز شده هستند، اما چیز خاصی نیست که در مورد آن صحبت کنیم. از آنجا که این یک فیس‌لیفت است، پروفیل خودرو تغییر نکرده است، هرچند طراحی‌های جدیدی برای چرخ‌های آلیاژی ۱۹ و ۲۰ اینچی قابل انتخاب است.
اگرچه داخل خودرو به سرعت آشنا به نظر می‌رسد، EV6 جدید دارای فرمان سه‌شاخه متفاوت و قاب به‌روز شده‌ای برای دو صفحه‌نمایش است. کیا یک سیستم احراز هویت اثر انگشت، نمایشگر هدآپ ۱۲.۰ اینچی و آینه عقب دیجیتال اضافه کرده است. خوشحالیم که گزارش دهیم که پلاستیک براق پیانویی که در طول کنسول مرکزی قرار داشت، با این فیس‌لیفت به نظر می‌رسد که حذف شده است.
تغییرات دیگری نیز وجود دارند که قابل‌مشاهده نیستند. EV6 اکنون کیسه‌های هوای کناری ردیف دوم و ستون‌های B ضخیم‌تری برای افزایش سختی بدنه دارد. علاوه بر این، موتورها الکتریکی اکنون کم‌صداتر هستند و راحتی سواری با تنظیم کمک‌فنرها بهبودیافته است. علاوه بر این، مواد عایق صدای اضافی در اطراف موتورعقب وجود دارد. به‌روزرسانی‌های از راه دور اکنون فراتر از سیستم ناوبری هستند درحالی‌که Android Auto و Apple CarPlay بی‌سیم به‌صورت استاندارد هستند.
کیا باتری قدیمی ۷۷.۴ کیلووات‌ساعتی را کنار گذاشته و از یک پک بزرگ‌تر ۸۴.۰ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند که می‌تواند از ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۸ دقیقه با توان ۳۵۰ کیلووات شارژ شود. EV6 دیفرانسیل عقب با برد طولانی اکنون می‌تواند ۳۰۷ مایل را پوشش دهد به جای ۲۹۵ مایل، بر اساس روش تست محلی. در ایالات متحده، نسخه قبل از فیس‌لیفت معادل ۳۱۰ مایل را قبل از تمام شدن شارژ پوشش می‌دهد، بر اساس EPA.
EV6 به‌روز شده ماه آینده به‌صورت داخلی به فروش خواهد رسید و بازارهای دیگر به دنبال آن خواهند بود. احتمالاً مدل GT با برد بالا نیز به‌زودی معرفی خواهد شد.
