کیا در سال 2021، کادنزا را از بازار آمریکا کنار گذاشت، اما در همان سال، جایگزینی برای آن در کره جنوبی عرضه شد. در بازار داخلی کره، این سدان بزرگ با نام K7 شناخته می‌شد، اما در نسل جدید خود به K8 تغییر نام داد. اکنون، این خودرو یک به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای را تجربه می‌کند. در سبک معمول کیا، تغییرات به رغم اینکه به طور فنی تنها یک فیس‌لیفت محسوب می‌شود، قابل توجه هستند.
در راستای آخرین زبان طراحی کیا، K8 چراغ‌های عمودی دارد که به خودرو ظاهری آینده‌نگرانه می‌بخشد. بخش جلویی خودرو به طور کامل نسبت به مدل پیش از فیس‌لیفت بازطراحی شده و اکنون یک نوار LED پهن برای ایجاد پیوند بین چراغ‌های جلو اضافه شده است. کیا همچنین لوگوی خود را از روی سپر به پایین کاپوت منتقل کرده است.
KIA K8
تغییرات در قسمت عقب کمتر مشهود هستند، اما خوشبختانه باید بگوییم که نوک‌های اگزوز جعلی وحشتناک دیگر از بین رفته‌اند. چراغ‌های عقب به نظر می‌رسد که حفظ شده‌اند، در حالی که سپر بازطراحی‌شده ظاهری تمیزتر دارد. برخلاف فیس‌لیفت‌های معمول، پیش و پس از سپرها اکنون کمی بلندتر از قبل هستند که پس از بازطراحی سپرها حاصل شده است.
در داخل خودرو نیز تغییرات قابل توجهی رخ داده است. کنترل‌های بازطراحی‌شده‌ی سیستم تهویه اکنون در زیر هواکش‌های مرکزی قرار گرفته‌اند. کیا مواد نرم‌تری اضافه کرده و یک نوار نورپردازی LED که داشبورد را به دو بخش تقسیم می‌کند نیز نصب شده است. در قسمت عقب، سگک‌های کمربند ایمنی روشن می‌شوند. از نظر ایمنی، تمامی نسخه‌ها به صورت استاندارد با 10 کیسه هوا عرضه می‌شوند. در جاهای دیگر، چراغ‌های جلو دارای یک سیستم نوربالا تطبیقی هستند که به گونه‌ای تنظیم می‌شود که مزاحم رانندگان مقابل نشود.
KIA K8
KIA K8
KIA K8
اگر به یاد دارید، کادنزا تنها با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شد. کیا K8 از روز اول در کره با امکان دیفرانسیل چهارچرخ ارائه شده است. قدرت این خودرو از یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری بنزینی با 195 اسب بخار و 183 پوند-فوت برای مدل پایه تأمین می‌شود. اگر به قدرت بیشتری نیاز دارید، یک موتور 3.5 لیتری V-6 بزرگتر با 296 اسب بخار و 265 پوند-فوت وجود دارد که تنها در این نسخه امکان دیفرانسیل چهارچرخ وجود دارد.
علاوه بر این، مشتریان می‌توانند یک موتور 3.5 لیتری LPI (تزریق پروپان مایع) را انتخاب کنند که 237 اسب بخار و 231 پوند-فوت تولید می‌کند. آخرین پیشرانه موجود یک واحد هیبریدی 1.6 لیتری است که با ترکیب 227 اسب بخار و 258 پوند-فوت قدرت دارد.
اگرچه کیا از K8 مدل 2025 که هم‌اندازه‌ی BMW سری 5 است به عنوان “بی‌قیمت” یاد می‌کند، اما این سدان لوکس همچنان برچسب قیمت دارد. ارزان‌ترین نسخه‌ها حدود 27,300 دلار با نرخ فعلی ارز هزینه دارد که بسیار معقول به نظر می‌رسد. حتی مدل رده بالا نیز به قیمت 37,800 دلار پیشنهاد خوبی به نظر می‌رسد.
همه نسخه‌ها به جز مدل هیبریدی، از این ماه به فروش می‌رسند. مدل الکتریکی‌شده پس از دریافت گواهینامه‌های لازم توسط کیا عرضه خواهد شد.
