به نظر می‌رسد که از زمان معرفی فولکس‌واگن ID. Buzz دهه‌ها گذشته است، اما این ون برقی هنوز به نمایندگی‌های ایالات متحده نرسیده است. این وضعیت تا پایان سال تغییر خواهد کرد، زمانی که مدل‌های 1st Edition به فروش خواهند رسید، و حالا می‌دانیم که کل محدوده قیمت‌ها چقدر خواهد بود.
توجه: این میکروباس مدرن خرید ارزان‌قیمتی نیست.
ارزان‌ترین ID. Buzz با قیمت 61,545 دلار، شامل هزینه ارسال 1,550 دلاری فولکس‌واگن، عرضه می‌شود. این قیمت برای نسخه Pro S است که یک موتور دارد و فقط چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد و ظرفیت حمل هفت نفر را دارد. با اینکه به لحاظ فنی یک مدل پایه محسوب می‌شود، اما با امکاناتی از جمله صفحه نمایش ۱۲.۹ اینچی اطلاعات و سرگرمی، نمایشگر دیجیتال ۵.۳ اینچی راننده، سیستم تهویه مطبوع سه‌گانه، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی ۱۲ جهته با قابلیت گرم‌کن، خنک‌کن و ماساژ و بسیاری امکانات دیگر به خوبی تجهیز شده است. این خودرو روی چرخ‌های ۲۰ اینچی قرار دارد و یکی از سه رنگ خارجی سفید، مشکی یا نقره‌ای را به خود می‌گیرد.
| مدل/تیپ | قیمت (شامل ۱,۵۵۰ دلار هزینه ارسال) |
|---|---|
| ID. Buzz Pro S RWD 2025 | 61,545 دلار |
| ID. Buzz Pro S Plus RWD 2025 | 65,045 دلار |
| ID. Buzz Pro S Plus AWD 2025 | 69,545 دلار |
| ID. Buzz 1st Edition RWD 2025 | 67,045 دلار |
| ID. Buzz 1st Edition AWD 2025 | 71,545 دلار |
تیپ بعدی، Pro S Plus است که قیمت آن از 65,045 دلار با دیفرانسیل عقب شروع می‌شود و با سیستم دو موتوره AWD به 69,545 دلار می‌رسد. این تیپ را نیاز دارید اگر می‌خواهید یک نمای بیرونی دو رنگ جذاب داشته باشید، که هشت گزینه موجود است. همچنین، این تیپ درگاه ورود به سیستم صوتی 700 وات، درب عقب برقی، سقف پانوراما و موارد دیگر مانند نمایشگر هد-آپ است.
سپس نوبت به 1st Edition می‌رسد که همان‌طور که از نامش پیداست، اولین ID. Buzz قابل خرید است. قیمت این مدل با سیستم AWD به 71,545 دلار می‌رسد و شامل تمامی امکانات Pro S به‌علاوه نشان‌های ویژه، رنگ و چرخ‌های اختصاصی است. می‌توانید با انتخاب نسخه RWD، 4,500 دلار صرفه‌جویی کنید.
علاوه بر قیمت‌ها، نگاهی به برخی رنگ‌های جدید داخلی نیز داریم. رنگ مسی رنگ روشن‌تر است، رنگ مهتابی رنگ تیره‌تر است و ترکیب دو رنگ سفید/مسی به نام Dune شناخته می‌شود. فولکس‌واگن همچنین محدوده‌های برآوردی EPA را برای اولین بار به اشتراک گذاشته و اعداد کمتر از حد انتظار هستند. ون‌های دیفرانسیل عقب با بُرد 234 مایل بین هر شارژ رتبه‌بندی شده‌اند. سیستم AWD این عدد را کمی کاهش داده و به 231 مایل می‌رساند.
مدل 1st Edition تنها نسخه ID. Buzz است که در زمان عرضه موجود خواهد بود. فولکس‌واگن به طور دقیق زمان آغاز عرضه را مشخص نکرده و تنها تأیید کرده که تا پایان سال به نمایندگی‌ها خواهد رسید.
