نمایشگاه خودرو ژنو امسال مملو از خودرو‌های جذابی بود که برخی از آن‌ها در نهایت به مرحله تولید نیز خواهند رسید. خودرو‌های کانسپت فوق العاده زیادی در این نمایشگاه حضور داشتند که در مقالات آینده به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت. در عوض ما لیستی از هفت خودروی محبوبمان در نمایشگاه خودرو ژنو که همگی آن‌ها برای رسیدن به مرحله تولید برگزیده شده‌اند را گرد هم آورده‌ایم. این‌ها خودرو‌هایی هستند که برای رانندگی با آن‌ها زمانیکه بالاخره در دسترس عموم قرار گیرند بی صبرانه منتظریم :
آئودی A6
مدل A6 کمپانی آئودی به بخش لوکس بسیار پر رقابتی وارد خواهد شد. رقبای اصلی این خودرو را مدل‌هایی از جمله BMW سری ۵ و مرسدس بنز کلاس E تشکیل می‌دهند. به عقیده ما مدل A6 به لطف فضای داخلی کاملا جدید خود و مجهز بودن به کنترل‌های صفحه نمایش دوگانه، به عنوان رقیبی جدی در این بخش ظاهر خواهد شد. البته این مدل هیجان انگیز‌ترین خودرو در کلاس خود به حساب نمی‌آید اما عملکرد خوبی از خود نشان داده و نسبت به مدل پیشین خود پیشرفت بزرگی محسوب می‌شود.
پورشه ۹۱۱ GT3 RS (991.2)
نسل ۹۹۱٫۲ مدل ۹۱۱ GT3 RS کمی پیش از رونمایی از این خودرو در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد اما این موضوع تغییری در تبدیل شدن این مدل به خودرو اسپورت محبوب ما در این نمایشگاه ایجاد نکرد. مدل ۲۰۱۹ ۹۱۱ GT3 RS مجهز به یک موتور چهار لیتری شش سیلندر فلت با محدوده قرمز ۹۰۰۰ دور در دقیقه می‌باشد. با تولید ۲۰ اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به مدل پیشین، خروجی قدرت این خودرو اکنون به ۵۲۰ اسب بخار می‌رسد. مدل GT3 RS پیش از این نیز یک هیولای مسابقه‌ای به شمار می‌رود اما کمپانی پورشه با در معرض نمایش قرار دادن این خودرو با رنگ آمیزی خیره کننده سبز، بیش از پیش به فریبندگی این خودرو افزوده است.
ولوو V60
شاید این خودرو به پرزرق و برق بودن مدل ۹۱۱ نباشد اما احتمالاً نام ولوو V60 به عنوان زیبا‌ترین خودرو واگن در تاریخ ثبت خواهد شد. کمپانی ولوو به تعهد خود نسبت به خودرو‌های واگن ادامه می‌دهد که این در حالیست که خودرو سازان دیگر این نوع از اتومبیل را به نفع خودرو‌های کراس اور ترک کرده‌اند. همانند مدل‌های دیگر شرکت ولوو، مدل V60 به همراه یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربو شارژ یا توربو دو قلو که قابلیت مجهز شدن به یک سیستم هیبرید را نیز دارد عرضه می‌شود. خروجی قدرت این موتور از ۲۵۰ تا ۳۹۰ اسب بخار متغیر است که این خودرو را به رقیبی جدی در بخش خودرو‌های لوکس سایز کوچک تبدیل می‌کند.
مرسدس بنز AMG GT 4-Door Coupe
در سمت اسپورتی‌تر خودرو‌های این لیست، کمپانی مرسدس بنز از ورژن چهار در مدل اسپورت AMG GT خود رونمایی کرد. اگرچه مدل چهار در AMG GT در حقیقت بر پایه پلتفرم مدل واگن E63 ساخته شده اما می‌تواند رقیبی شایسته برای مدل‌هایی همچون پورشه پانامرا به شمار برود. مدل چهار در AMG GT ادامه کار مدل CLS63 را در خط تولید AMG بر عهده خواهد گرفت. کمپانی مرسدس بنز چندین سیستم پیشران مختلف از جمله یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر این لاین و یک موتور چهار لیتری هشت سیلندر را در این خودرو عرضه می‌کند. محدوده قدرت تولید شده توسط این خودرو از ۴۲۹ تا ۶۳۰ اسب بخار است. اما صرف نظر از این که این خودرو به کدام موتور مجهز شده، بی صبرانه در انتظار تجربه رانندگی با آن هستیم.
جگوار I-Pace
مدل I-Pace کمپانی جگوار پتانسیل کافی برای تبدیل شدن به مهم‌ترین خودروی دیده شده در نمایشگاه خودرو ژنو را دارد. تقریبا تمامی کمپانی‌های خودرو ساز قصد شکست تسلا در زمینه خود را دارد و اینگونه که به نظر می‌رسد مدل I-Pace اولین خودرو برقی تولیدی خواهد بود که عملکردی به خوبی تسلا دارد. این خودرو نه تنها کمتر از مدل X شرکت تسلا قیمت گذاری شده بلکه محدوده رانندگی ۲۴۰ مایلی و خروجی قدرتی معادل ۳۹۵ اسب بخار ارائه می‌کند.
لامبورگینی هوراکان پرفورمانته Spyder
مدل هوراکان پرفورمانته اسپایدر کمپانی لامبورگینی از آن جاییکه پیش از نمایشگاه خودرو ژنو تصاویر مخفیانه‌ای از آن منتشر شده بود، چندان غافلگیر کننده ظاهر نشد. با این حال یک مدل لامبورگینی بدون سقف هیجان حتی بیشتری به یک خودرو پیش از این هیجان انگیز اضافه می‌کند. درست همانند ورژن کوپه، مدل پرفورمانته اسپایدر نیز مجهز به یک موتور ۵٫۲ لیتری V10 با خروجی قدرت ۶۳۰ اسب بخار می‌باشد. شاید این خودرو نسبت به ورژن کوپه دارای وزن بیشتر و سرعت کمی کند‌تر باشد اما مدل اسپایدر به لطف اتاق باز خود که لذت از صدای موتور ده سیلندر این خودرو را بیش از پیش می‌سازد، می‌تواند عملکرد نمایشی‌تری به نمایش بگذارد.
فراری ۴۸۸ پیستا
فراری ۴۸۸ پیستا نسخه سرسخت‌تر و آماده مسابقه مدل اصلی ۴۸۸ به شمار می‌رود. کمپانی فراری به ارائه ورژن سبک وزن و ساده شده‌ی خودرو‌های اسپورت موتور وسط خود شهره است. مدل پیستا تنها ۲۸۲۲ پوند وزن دارد و به لطف موتور ۳٫۸ لیتری هشت سیلندر توربو دو قلو خود با خروجی قدرت ۷۲۰ اسب بخار، احتمالا فوق العاده سریع خواهد بود. تا به امروز کمپانی مک لارن حاکم مطلق بخش خودرو‌های سوپر اسپورت به شمار رفته است اما فراری با وجود این خودرو فوق العاده، به طور بالقوه دارای توانایی لازم برای رقابت با این خودرو ساز بریتانیایی می‌باشد.
