امروز خودرو نیز یک کالای سرمایه‌ای به حساب می‌آید و برای اینکه از سرمایه‌تان محافظت کنید، باید بیشتر از هر چیزی مراقب آن باشید. خودرو یک وسیله نقلیه است و هر لحظه امکان آسیب دیدن و تصادف آن وجود دارد. از طرف دیگر بازار ایران به صورتی است که اگر خودرو تصادفی باشد، افت قیمت بسیار زیادی پیدا خواهد کرد. تصادف یکی از ترسناک‌ترین اتفاقات در زمان رانندگی است که معمولا دو طرف دچار ضرر و زیان می‌شوند. صافکاری بدون رنگ بهترین روش برای از بین بردن و کاهش میزان خسارت وارد شده به طرفین تصادف است. در ادامه سعی داریم صافکاری بدون رنگ را بررسی کنیم و به ۵ سوال پر تکرار در مورد صافکاری بدون رنگ یا همان پی دی ار پاسخ دهیم.
۱. صافکاری بدون رنگ چیست؟
یکی از سوالات پر تکرار در این باره این است که اصلا صافکاری بدون رنگ چیست؟ صافکاری بدون رنگ به عنوان یک روش بسیار نوین و مدرن، بهترین گزینه برای برطرف کردن آسیب‌های سطحی است که کمترین آسیب را به بدنه خودرو وارد می‌کند. در این روش با کمترین آسیب محل فرورفتگی را با سطح بدنه خودرو یکدست و صاف می‌کنند. در صافکاری بدون رنگ، رنگ اصلی فابریک خودرو نیاز به ترمیم ندارد و این روش بسیار کاربردی خودرو را از نقاشی مجدد بدون نیاز کرده است. در این روش فرورفتگی‌ها با بهترین حالت ممکن به حالت اولیه خود باز می‌گردند. از فاکتورها و عواملی که در موفقیت این روش موثرند می‌توان به این موارد اشاره کرد: محل ضربه، میزان کشش فلز، اندازه فرورفتگی، انعطاف پذیری رنگ و مهارت و با تجربه بودن فرد صافکار.
۲. آیا صافکاری بدون رنگ تاثیری در قیمت خودرو دارد؟
صافکاری بدون رنگ برای تعمیرات بدنه خودرو به کار می‌رود ولی از قیمت خودرو در زمان فروش به هیچ عنوان کم نمی‌شود. اگر شما از آن دسته از افرادی هستید که قصد فروش خودرو خود را دارید ولی خودرو شما دارای فرورفتگی است حتما خودرو شما دچار افت قیمت می‌شود. پس برای اینکه به افت قیمت برنخورید قبل از فروش برای از بین بردن این فرورفتگی‌ها بهتر است به مراکز حرفه‌ای پی دی ار مراجعه کنید.
۳. در چه زمانی می‌توان از صافکاری بدون رنگ استفاده کرد؟
صافکاری بدون رنگ روشی است که اغلب صافکاران نمی‌توانند به نحو احسن از عهده آن بر بیایند. پس حتما یک صافکار معتبر و مطمئن پیدا کنید و بعد اقدام به صافکاری کنید. این را باید بدانید که اصلا ممکن است خودرو شما به صافکاری بدون رنگ نیاز نداشته باشد و مشکل چیز دیگری باشد. پس حتما قبل از هرکاری به یک تعمیرکار حرفه‌ای مراجعه کنید و مشکل خودرو خود را متوجه شوید و تعیین می‌کند که خودرو شما نیاز به صافکاری بدون رنگ دارد یا خیر؟ اگر برای پیدا کردن صافکاری ماهر نیاز به راهنمایی دارید، می‌توانید از «اتوآچار» کمک بگیرید.
هنگام وقوع یک تصادف کوچک و یا فرورفتگی‌های کوچک تا متوسط نیاز به این روش مدرن دارید. در تصادف‌های کوچک رنگ فابریک ماشین از بین نمی‌رود، پس فرد صافکار می‌تواند بدون نقاشی و رنگ، خودروی شما را به روز اول خود برگرداند.
ولی اگر دچار تصادف شدید شده‌اید متاسفانه باید بگویم که خودرو شما به صافکاری با رنگ نیاز دارد. در تصادف‌های شدید رنگ اصلی خودرو از بین می‌رود و صافکار مجبور است قسمتی از بدنه که رنگش از بین رفته را دوباره رنگ آمیزی کند.
۴. تفاوت صافکاری بدون رنگ با صافکاری با رنگ چیست؟
تفاوت اصلی صافکاری با رنگ با صافکاری بی رنگ این است که در صافکاری با رنگ، خودرو با افت قیمت بسیار زیادی مواجه می‌شود. در تصادف‌های شدیدی که رنگ فابریک خودرو از بین می‌رود و ماشین نیاز به رنگ آمیزی دارد، افت قیمت زیادی شامل خودرو می‌شود. از تفاوت‌های دیگر این دو صافکاری می‌توان به سرعت و قیمت بسیار مناسبت صافکاری بدون رنگ نسبت به صافکاری با رنگ اشاره کرد.
۵. مراحل انجام صافکاری بدون رنگ چگونه است؟
مراحل صافکاری خودرو سوالی است که ذهن همه افراد را به خود مشغول کرده است و با خود می‌گویند این روش مدرن و نوین چگونه انجام می‌شود. در ادامه مراحل این روش محبوب را برای شما ذکر می‌کنیم:
-
مرحله تجزیه و تحلیل در صافکاری بدون رنگ
اولین و مهم‌ترین مرحله، تجزیه و تحلیل فرورفتگی محل آسیب دیده است. یک صافکار مجرب و ماهر در اول کار فرورفتگی را با دقت بررسی می‌کند. و نحوه دسترسی به پشت محل آسیب دیده را ارزیابی می‌کند. صافکار حرفه‌ای بعد از بررسی و شناسایی نقطه مورد نظر، محلی را برای شروع کار انتخاب می‌کند. یک تکنسین متخصص برای تشخیص و مشاهده پیچیدگی‌های فرو رفتگی از مکش استفاده می‌کند. صافکار برای مشاهده عمق فرورفتگی، این کار را در محلی دور از نور خورشید انجام می‌‌دهد.
-
برگرداندن بدنه به حالت اولیه
دومین مرحله در صافکاری بدون رنگ، برگرداندن بدنه خودرو به شکل اولیه است. در این بخش صافکار از میله‌هایی به اسم میله‌های پی دی ار استفاده می‌کند. در اصل با کمک میله‌های پی دی ار به پانل‌ها، شکاف‌های کوچک بین بخش‌ها و دیگر سوراخ های بدنه خودرو دسترسی پیدا می‌کند. بعد از این مرحله صافکار با استفاده از این ابزار فرورفتگی‌ها را به حال اولیه خود باز می‌گرداند. این مرحله به توجه و دقت بسیار زیادی نیاز دارد.
-
پخش یکنواخت سطح
این مرحله از فرایند پی دی ار، پخش یکدست سطح بدنه است. باید اطلاع داشته باشید که ضخامت فلز در محل کار به دلیل تشکیل فرورفتگی و فرایند صافکاری یکسان نیست. در مرحله سوم فلز دور اطراف محل آسیب دیده با سرعت بسیار زیاد یکدست شده و در این کار حلقه‌ای کم رنگ ایجاد می‌شود. صافکار برای تراز کردن بقیه بدنه خودرو و سطح آسیب دیده از یک چکش پلاستیکی مخصوص برای ضربه زدن به حلقه استفاده می‌کند و با این حرکت سطح کار به صورت یکنواخت صاف و هم تراز می‌شود.
-
پرداخت محل تعمیر
پرداخت محل تعمیر مرحله چهارم صافکاری بدون رنگ است. در زمان انجام مراحل صافکاری ممکن است ناهمواری‌هایی به وجود بیاید که در این مرحله لازم است صافکار به پرداخت محل تعمیر به دقت بسیار زیادی بپردازد. برای این کار فرد صافکار از یک سمباده مرطوب و صیقل‌دهنده با سرعت بالا استفاده می‌کند. اطلاع داشته باشید که صافکار باید تا زمانی که سطح بدنه کامل شفاف و یکدست شود، این تکنیک را ادامه دهد.
-
تکرار در صورت لزوم
پنچمین و اخرین مرحله در این صافکاری تکرار در صورت لزوم است. مراحل صافکاری و تعمیر تا جای که محل آسیب دیده نیاز دارد، لازم است تکرار شود. برای مشاهده تغییرات مطلوب و عالی بهتر است این فرایند با صبر و حوصله انجام شود. در اصل نتیجه کار به پشتکار، مهارت و صبر فرد صافکار مرتبط است. به هر اندازه که فرد صافکار این مراحل را با صبر و با مهارت انجام دهد، نتیجه کار بهتر خواهد شد.
سخن پایانی
در این مطلب به ۵ سوال پر تکرار درباره صافکاری بدون رنگ پاسخ دادیم. همانطور که گفتیم این روش صافکاری، شیوه‌ای نوین و مدرن است که طرفداران بسیار زیادی نسبت به دیگر روش‌ها دارد. محبوبیت این روش به این دلیل است که مزیت‌های بسیار زیادی نسبت به سایر روش‌های صافکاری دارد.
