ماته ریماک، پانزده سال پس از تأسیس شرکت خودروسازی که نام او را یدک می‌کشد، بالاخره خودروی شخصی خود را بر اساس مدل Nevera طراحی کرد. او اعتراف می‌کند که احتمالاً آسان‌ترین مشتری شرکت خود نبوده است، اما محصول نهایی خیره‌کننده است.
بدنه خودرو همان‌طور که انتظار می‌رود، تماماً از فیبر کربن ساخته شده است. این فیبر کربن با روکش سفارشی در جهتی خاص بافته شده و روی پنل‌های مجاور نیز ادامه می‌یابد تا جریان یکپارچه‌ای از کربن را ایجاد کند. بااین‌حال، بدنه خودرو کاملاً بی‌رنگ نیست – Mate رنگ بدنه را قرمز با تزیینات فیبر کربن انتخاب کرده است. او حتی آرم‌های سفارشی خودرو را نیز به رنگ قرمز آندیزه سفارش داده است.
پرچم‌های کرواسی به‌صورت دست‌ساز روی آینه‌های جانبی Nevera ماتئو نقاشی شده‌اند. همچنین یک طرح صاعقه مخفی زیر اسپویلر عقب وجود دارد که نماد توفان‌های ناگهانی و متلاطم مدیترانه‌ای است که به نام‌گذاری Nevera کمک کرده است.
داخل خودرو، ماتئو تریم نامتقارن را انتخاب کرده است – یک طرف مشکی و طرف دیگر قرمز. او کابین را با طرح‌های سفارشی و دست‌دوز که روی آرم rests، headrests و knee pads قابل‌مشاهده هستند، پرکرده است. یکی از این طرح‌ها بر اساس مجسمه‌ای در موزه باستان‌شناسی زاگرب، از Solinjanka، دختر شهر سولین الهام گرفته شده است.
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
Nevera
ماته می‌گوید: “مشتری شرکت خود بودن تجربه‌ای دیوانه‌کننده است و من هم احتمالاً آسان‌ترین مشتری نبودم. درست مانند همه مشتریان ما – فرایندی از هم‌آفرینی وجود داشت. به اشتراک گذاشتن ایده‌ها، تکامل آنها و سپس در نهایت آنها را کامل‌کردن تا زمانی که یک Nevera داشته باشید که به‌تنهایی ایستاده و با شما به‌صورت شخصی صحبت کند. نتیجه نه تنها عالی به نظر می‌رسد، بلکه داستان مهمی را برای من روایت می‌کند.”
نیروی محرکه Nevera چهار موتور الکتریکی سفارشی با آهنربای دائمی و خنک‌کننده با روغن است – یک موتور برای هر چرخ. خروجی کل ۱۹۱۴ اسب بخار و ۱۷۴۰ پوند فوت گشتاور است که می‌تواند این خودروی برقی را در ۱.۷۵ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت برساند. حداکثر سرعت Nevera در حرکت به جلو ۲۵۸ مایل در ساعت و در حرکت‌به‌عقب ۱۷۱.۳۴ مایل در ساعت است.
