وانت مقرونبهصرفه بازگشته است؛ مجهز به یک موتور الکتریکی، بدون سیستم اطلاعات و سرگرمی و حتی با پنجرههای دستی.
در رویدادی که پنجشنبه در لسآنجلس برگزار شد، استارتاپ Slate Auto از محصول جدید خود با نام سادهی Truck رونمایی کرد. این یک وانت الکتریکی بسیار کوچک است که حداقل بخشی از سرمایه آن توسط جف بزوس، بنیانگذار آمازون، تأمین شده و با قیمت پایه هدفگذاریشدهی ۲۰۰۰۰ دلار پس از مشوقهای مالیاتی فدرال برای خودروهای برقی، حیرتانگیز ظاهر شده است.
تغییر بازی با Slate Truck
تعریفی جدید از مقرونبهصرفه بودن
مدیرعامل شرکت، کریس بارمن، در بیانیهای اظهار داشت:
«تعریف مقرونبهصرفه بودن از اساس خراب شده است. Slate برای بازگرداندن قدرت انتخاب به مشتریانی ایجاد شده که توسط صنعت خودروسازی نادیده گرفته شدهاند.»
ویژگیهای طراحی و ساخت
تولید در آمریکا (احتمالاً)
هرچند Slate اعلام کرده قصد دارد Truck را در آمریکا تولید کند، اما هنوز محل کارخانه مشخص نشده است. یکی از رویکردهای کلیدی این شرکت برای پایین نگه داشتن قیمتها، سادهسازی طراحی است:
- فقط یک مدل مشخص: کابین دو نفره، دو در، با رنگ خاکستری سنگی (Slate Gray)
- مجموعه وسیعی از لوازم جانبی: شامل تغییرات کوچک ظاهری، روکشها، و حتی کیتهایی که وانت را به SUV پنجنفره تبدیل میکنند (با نصب ایربگ اضافی)
- قابلیت نصب لوازم جانبی بهصورت DIY یا توسط متخصص
طراحی داخلی ساده اما هوشمندانه
بدون سیستم سرگرمی داخلی
در داخل کابین، همه چیز مینیمال طراحی شده است:
- بدون نمایشگر یا سیستم سرگرمی اختصاصی
- تنها یک پایهی نگهدارندهی موبایل یا تبلت تعبیه شده است
- اسپیکر اختیاری یا استفاده از اسپیکر بلوتوث قابلنصب روی داشبورد
- کنترلهای ساده تهویه مطبوع (HVAC)
- پنجرههای دستی – ویژگیای نادر در خودروهای جدید!
مشخصات فنی و عملکرد
یک موتور، دو باتری، کارایی قابلقبول
- موتور عقب: قدرت ۲۰۱ اسب بخار، گشتاور ۲۹۵ پوند-فوت
- دو گزینه باتری:
- پکیج پایه ۵۲.۷ کیلوواتساعتی با بُرد ۱۵۰ مایل
- پکیج ارتقایی ۸۴.۳ کیلوواتساعتی با بُرد ۲۴۰ مایل
- شتاب ۰ تا ۶۰ مایل: ۸ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۹۰ مایل بر ساعت
برای استفاده روزمره، این اعداد کاملاً کافی هستند.
سیستم تعلیق و ایمنی
ساده ولی مطمئن
- تعلیق جلو: مکفرسون
- تعلیق عقب: سیستم De Dion (مانند مرسدس G-Wagen)
- چرخهای استاندارد: فولادی (Steelies) با تایرهای 245/65R17
- سیستمهای ایمنی استاندارد:
- ترمز اضطراری خودکار
- هشدار برخورد از جلو
- ایربگهای اضافی در نسخه SUV برای سرنشینان عقب
اندازه و ظرفیت
وانت کوچک اما کاربردی
- طول کلی: ۱۷۴.۶ اینچ (کوتاهتر از هوندا سیویک هاچبک)
- بستر بار (Bed): طول ۵ فوت، مشابه وانتهای فولسایز
- صندوق جلو (Frunk): ظرفیت ۷ فوت مکعب
- وزن کلی: ۳۶۰۲ پوند
- ظرفیت حمل بار: ۱۴۳۳ پوند
- ظرفیت یدککشی: ۱۰۰۰ پوند
ممکن است ظرفیت بار و یدککشی چندان چشمگیر نباشد، اما برای حمل سبک کاملاً کافی است.
مدل فروش و چالشهای پیشرو
حذف واسطهها و خدمات محلی
Slate قصد دارد Truck را بهطور مستقیم به مشتریان بفروشد تا قیمت پایین بماند. همچنین برنامههایی برای ایجاد مراکز خدمات محلی نیز دارد.
اما، چالشهای بزرگی در مسیر تولید این خودرو وجود دارد:
- حتی با حمایت مالی افراد ثروتمند، تولید انبوه چالشبرانگیز خواهد بود
- کاهش مشوقهای مالیاتی فدرال برای خودروهای برقی ممکن است رسیدن به قیمت زیر ۲۰۰۰۰ دلار را دشوار یا حتی غیرممکن کند
نتیجهگیری: بازتعریف حملونقل شخصی
آمریکاییها عاشق وانت هستند و نیاز به خودروهای مقرونبهصرفه روزبهروز بیشتر میشود. Slate Truck این پتانسیل را دارد که به قول خودش، حملونقل شخصی را دوباره تعریف کند.