AUDI، برند تازه‌تأسیس آئودی برای بازار چین، تنها در نیم ساعت بیش از ۱۰ هزار سفارش برای نخستین محصول خود، E5 اسپرت‌بک دریافت کرد. این خودرو که فاقد نشان چهار حلقه‌ای معروف است، حاصل همکاری آئودی با SAIC بوده و در کارخانه مشترک SAIC-فولکس‌واگن در آنتینگ شانگهای تولید می‌شود. عرضه این مدل کاملاً مختص بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان است.
واکنش بازار به اولین مدل AUDI
رالف براندشتاتر، عضو هیئت‌مدیره فولکس‌واگن در چین، در لینكدین استقبال از E5 اسپرت‌بک را «خیره‌کننده» توصیف کرد. طبق گزارش منتشرشده در ویبو، در عرض ۳۰ دقیقه تعداد دقیق ۱۰٬۱۵۳ سفارش ثبت شد. برند AUDI در بازار فوق‌رقابتی چین تنها خودروهای برقی عرضه می‌کند و قرار است طی چند سال آینده دو مدل دیگر نیز معرفی شود. نخستین خودرو در این مسیر یک استیشن بزرگ خواهد بود که از نظر ابعاد بین A5 Avant و A6 Avant قرار می‌گیرد.
قیمت‌گذاری رقابتی و مشخصات فنی
برای ناظران خارج از چین، E5 اسپرت‌بک به‌طرز چشمگیری مقرون‌به‌صرفه است. نسخه پایه با قیمت تقریبی ۳۳ هزار دلار عرضه می‌شود و دارای یک موتور تک‌محور عقب و باتری ۷۶ کیلووات‌ساعتی است. این مدل توان تولید ۲۹۵ اسب‌بخار دارد و در چرخه CLTC تا ۶۱۸ کیلومتر پیمایش می‌کند.
مدل پرچم‌دار با سیستم دو موتوره Quattro، توان حیرت‌انگیز ۷۷۶ اسب‌بخار و باتری بزرگ‌تر ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی را ارائه می‌دهد. این نسخه با قیمت ۴۵ هزار دلار عرضه شده و قادر است با هر بار شارژ ۶۴۷ کیلومتر را طی کند. شتاب‌گیری آن از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۳.۴ ثانیه است.
تجهیزات مدرن و طراحی داخلی
با وجود قیمت پایین، آئودی در امکانات صرفه‌جویی نکرده است. برخی ویژگی‌های کلیدی این خودرو عبارتند از:
- فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب
- سیستم تعلیق بادی تطبیقی
- شارژ سریع ۸۰۰ ولتی
- سیستم LiDAR پیشرفته
- نمایشگر ۲۷ اینچی 4K سراسری همراه با دو نمایشگر دوربین جانبی
این ترکیب فناوری دقیقاً مطابق سلیقه بازار چین است. بدیهی است که چنین خودرویی اگر به اروپا یا آمریکا راه پیدا کند به دلیل تعرفه‌ها بسیار گران‌تر خواهد بود، هرچند فعلاً عرضه آن محدود به چین است.
طراحی متفاوت نسبت به مدل‌های جهانی آئودی
طراحی مینیمالیستی و کابین مبتنی بر نمایشگر، E5 اسپرت‌بک را از دیگر مدل‌های جهانی آئودی متمایز می‌کند. بدون حروف بزرگ AUDI، شاید بسیاری آن را به‌عنوان محصول آئودی تشخیص نمی‌دادند. هرچند طراحی ظاهری آن شاید جذاب‌ترین نباشد، اما نکته مثبت این است که یک SUV دیگر به بازار اضافه نشده است.
استراتژی جسورانه فولکس‌واگن در چین
ایجاد برندی مستقل از آئودی اقدامی جسورانه برای گروه فولکس‌واگن است. اما این برند جدید برای چه کسانی طراحی شده است؟ به گفته براندشتاتر، هدف AUDI جذب «گروه‌های تازه‌ای از مشتریان در چین است که پیش‌تر با چهار حلقه پوشش داده نشده بودند.» استقبال اولیه قوی بوده، اما در بازار بی‌رحم خودروهای برقی چین تنها گذر زمان نشان خواهد داد که آیا این برند می‌تواند جایگاهی پایدار به‌دست آورد یا خیر.
جمع‌بندی
AUDI E5 اسپرت‌بک نشان داد که استراتژی جدید آئودی برای بازار چین با استقبال گسترده مواجه شده است. قیمت رقابتی، امکانات پیشرفته و طراحی منحصربه‌فرد این مدل، آن را به یکی از گزینه‌های برجسته در بازار خودروهای برقی چین تبدیل کرده است.
📢 نظر شما درباره استراتژی آئودی برای بازار چین چیست؟ دیدگاه خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید یا این مقاله را برای دوستان علاقه‌مند ارسال کنید.
