تویوتا نسل جدیدی از قدیمی‌ترین شاسی‌بلند خود، لندکروزر را رونمایی کرد و قرار است آن را امسال، همزمان با هفتاد سالگی این مدل به بازار عرضه کند.
با اینکه بدنه از نو طراحی شده، اما ابعاد ماشین تغییری نکرده و طراحان کماکان ظاهر آشنای لندکروزر را حفظ کرد‌اند. تغییر نسبت به نسل قبل بیشتر در اتاق ماشین دیده می‌شود. تویوتا نسل قبلی لندکروزر را سیزده سال پیش ساخت و اتاق ماشین در سال‌های اخیر قدیمی شده بود.
برای لندکروزر جدید علاوه بر بدنه تازه، شاسی، موتور و سیستم فنربندی جدیدی طراحی شده است. برای بهتر شدن سواری، لندکروزر جدید دویست کیلوگرم سبک‌تر شده و مرکز ثقل ماشین به زمین نزدیک‌تر است.
در لندکروزر جدید تصویری از زیر ماشین به راننده نمایش داده می‌شود
یکی از این سیستم‌ها می‌تواند نوع جاده را تشخیص دهد و با توجه به شنی، سنگلاخ یا برفی بودن جاده، سیستم فنربندی را تنظیم کند. دوربین‌هایی که در اطراف ماشین کار گذاشته شده، تصویری از زیر ماشین به راننده نشان می‌دهد تا بتواند راحت‌تر موانع را ببیند.
تویوتا به جای موتور هشت سیلندر، در نسل جدید از یک موتور شش سیلندر بنزینی توربو استفاده کرده که ۴۱۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. دنده ماشین هم ده سرعته اتوماتیک است.
اولین مدل لندکروزر در سال ۱۹۵۱ به بازار عرضه شد. از آن زمان تا کنون حدود ده میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه از این ماشین ساخته شده است.
فروش نسل جدید لندکروزر در خاورمیانه آغاز شده و سپس به بازارهای دیگر عرضه خواهد شد. تویوتا اعلام کرده که این ماشین دیگر در اروپای غربی و آمریکای شمالی فروخته نخواهد شد.
