Aston Martin DB12 S؛ نسخه سریع‌تر و لوکس‌تر DB12

Aston Martin با معرفی مدل جدید DB12 S بار دیگر توانایی خود در ساخت خودروهای اسپرت لوکس را به رخ کشیده است. این مدل تازه، نسخه‌ای ارتقا یافته از DB12 است که در کنار DBX S و Vantage S که اوایل سال معرفی شدند، خانواده محصولات «S» این برند بریتانیایی را تکمیل می‌کند. هدف مدیرعامل Adrian Hallmark از این تنوع، ارائه مدل‌های متعدد با عملکرد و ویژگی‌های منحصربه‌فرد برای هر سلیقه است.

افزایش قدرت و عملکرد در سطح سوپراسپرت‌ها

در زیر کاپوت، موتور V8 تویین‌توربوی ۴ لیتری DB12 S اکنون توان ۶۹۱ اسب‌بخار را تولید می‌کند؛ یعنی ۲۰ واحد بیشتر از مدل استاندارد. گشتاور این نیروگاه نیز به ۵۹۰ پوند-فوت رسیده است. به لطف قدرت بیشتر، تعویض دنده‌های سریع‌تر و سیستم لانچ کنترل بهبود یافته، شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ساعت کوپه تنها ۳.۴ ثانیه و در مدل روباز Volante برابر با ۳.۵ ثانیه است.

حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۲۰۲ مایل بر ساعت می‌رسد که آن را در رده‌ی سریع‌ترین مدل‌های گرند تورینگ بازار قرار می‌دهد.

ترمزهای سرامیکی سبک‌تر و دقیق‌تر

Aston Martin در DB12 S از ترمزهای سرامیکی کربنی به‌صورت استاندارد استفاده کرده که باعث کاهش وزن فنربندی نشده به میزان ۵۹.۵ پوند شده است. دیسک‌های جلو ۱۶.۱ اینچ و عقب ۱۴.۲ اینچ هستند و از نسل جدید سیستم کنترل ترمز در پیچ‌های شرکت بهره می‌برند. این ویژگی باعث پایداری بیشتر و توزیع دقیق‌تر نیرو در هنگام ترمزگیری در سرعت بالا می‌شود.

بهبود هندلینگ با تنظیمات دقیق‌تر

در بخش فنی نیز تغییراتی صورت گرفته تا رانندگی با DB12 S هیجان‌انگیزتر از همیشه باشد:

• کالیبراسیون مجدد پدال گاز و فرمان برای واکنش سریع‌تر
• تنظیم جدید کمک‌فنرهای Bilstein DTX
• دیفرانسیل الکترونیکی عقب بهبود یافته
• سفت‌تر شدن میله‌های ضدلغزش عقب
• بازطراحی زوایای کمبر، کستر و تو برای کنترل دقیق‌تر در پیچ‌ها

تغییرات ظاهری و طراحی آیرودینامیک

DB12 S نسبت به نسخه‌های معمولی، ظاهری تهاجمی‌تر دارد. در قسمت جلو، اسپلیتر دو‌تکه جدیدی نصب شده که نیروی رو به پایین (Downforce) را افزایش می‌دهد و جریان هوا را به‌صورت هوشمندانه به اطراف چرخ‌های جلو هدایت می‌کند.

کاپوت نیز با دریچه‌های تهویه جدید طراحی شده که در دو نسخه مشکی براق یا فیبرکربن قابل سفارش است. در قسمت عقب، اسپویلر ثابت، دیفیوزر جدید و چهار خروجی اگزوز استیل دیده می‌شود. برای دوست‌داران صدای خشن‌تر، سیستم اگزوز تیتانیومی به‌صورت سفارشی در دسترس است که ۱.۵ دسی‌بل صدای بیشتری تولید می‌کند و ۲۵.۸ پوند سبک‌تر است.

کابین لوکس با جزئیات اسپرت

1 of 6

در داخل کابین، طراحی جدیدی با تلفیقی از چرم و آلکانتارا به چشم می‌خورد. جذاب‌ترین تغییر، دکمه چرخان قرمز رنگ انتخاب حالت رانندگی روی کنسول مرکزی است؛ رنگی که با نشان S روی بدنه نیز هماهنگی دارد. سه ترکیب داخلی متفاوت برای مشتریان در نظر گرفته شده تا هرکس بتواند استایل مورد علاقه خود را انتخاب کند.

زمان عرضه و قیمت احتمالی

سفارش برای هر دو نسخه کوپه و کانورتیبل DB12 S از هم‌اکنون باز است و تحویل آن‌ها از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. Aston Martin هنوز قیمت رسمی را اعلام نکرده اما با توجه به اینکه مدل پایه DB12 از ۲۵۰٬۰۰۰ دلار شروع می‌شود، انتظار می‌رود نسخه S قیمتی بیش از ۲۷۵٬۰۰۰ دلار داشته باشد.

1 of 7

جمع‌بندی: قدرت، ظرافت و عملکرد در اوج

Aston Martin DB12 S نمایانگر اوج تلفیق مهندسی دقیق و طراحی هنرمندانه است. این خودرو نه‌تنها سریع‌تر و دقیق‌تر از قبل شده بلکه با ظاهری جسورانه‌تر و کابینی لوکس‌تر، تجربه‌ای متفاوت از رانندگی اسپرت بریتانیایی را ارائه می‌دهد.

DB12 S نماد تکامل نسل جدید خودروهای گرند تورینگ است که تعادل کامل میان زیبایی، عملکرد و فناوری را برقرار کرده است.