یکشنبه, ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • EN
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • تلویزیون
      • سخت افزار
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • آشپزی
    • خلاقیت
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
خودرو

استون مارتین ولیانت: یک ستاره سخت‌کوش پیست با گیربکس دستی

شهاب الدین حدیدی 8 تیر 1403
A+A-
Reset
Aston Martin Valiant
1

استون مارتین یک خودروی پیستی قانونی جدید را به دنیا معرفی کرده است. با ولیانت آشنا شوید، یک خودروی سوپراسپرت سنگین از نظر ایرودینامیک که بر اساس کوپه شگفت‌انگیز Valour این شرکت ساخته شده است. با پایبندی به اصول استون که موتورهای بزرگ همان چیزی هستند که مردم می‌خواهند، از یک موتور V-12 توئین توربو با بیش از ۷۳۰ اسب بخار استفاده می‌کند. و با یک گیربکس دستی شش‌سرعته جفت شده است.

ولیانت را به عنوان نسخه استون مارتین از پورشه 911 GT3 RS در نظر بگیرید. این یک واریانت داغ‌تر و اسپرت‌تر از Valour است که برای عملکرد به جای راحتی طراحی شده است. به گفته شرکت، این ایده از خود راننده فرمول ۱ استون، فرناندو آلونسو، گرفته شده است که درخواست یک خودروی شخصی مانند این را داشت.

Aston Martin Valiant
Aston Martin Valiant

به همین ترتیب، ولیانت با انبوهی از افزودنی‌های ایرودینامیک مجهز شده است، از جمله جلوی بازطراحی‌شده با یک اسپلیتر بزرگ، یک بال ثابت در پشت، و یک دیفیوزر بسیار بزرگ. بدنه، که برای بهبود جریان هوا بازطراحی شده، کاملاً از فیبر کربن ساخته شده است. چرخ‌های منیزیمی ۲۱ اینچی با مجموعه‌ای از دیسک‌های ایرودینامیکی پوشانده شده‌اند تا ایرودینامیک اطراف خودرو را بهبود بخشند، الهام گرفته از RHAM/1 استون که در اواخر دهه ۱۹۷۰ در مسابقات لمانز شرکت کرد. آنها یک مجموعه ترمزهای کربن-سرامیکی را پوشانده‌اند که قطر آنها در جلو ۱۶.۱ اینچ و در عقب ۱۴.۱ اینچ است.

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

تغییرات بیشتری نیز در زیر بدنه وجود دارد. ولیانت از یک زیرقاب عقب چاپ سه‌بعدی، یک لوله گشتاور تیتانیومی و یک باتری لیتیوم-یونی سبک استفاده می‌کند که در مجموع ۵۱ پوند وزن کاهش داده‌اند. سیستم تعلیق Valour کنار گذاشته شده و جای خود را به مجموعه‌ای از دمپرهای اسپول ولو تطبیقی مولتیماتیک داده است، تجهیزاتی فوق‌العاده پیشرفته که استون می‌گوید قادر است هر دمپر را به صورت همزمان به یکی از سی‌و‌دو منحنی دمپر مجزا در کمتر از شش میلی‌ثانیه تنظیم کند. این نوع تجهیزاتی است که در فورد موستانگ GTD، فراری پوروسانگو و ایندی‌کارهای مدرن یافت می‌شود.

موتور V-12 توئین توربو ۵.۲ لیتری داخل ولیانت ۷۳۵ اسب بخار تولید می‌کند، ۳۰ اسب بخار بیشتر از Valour. گشتاور در ۵۵۵ پوند-فوت بدون تغییر باقی مانده است، که به گفته سخنگوی استون، نتیجه محدودیت‌های گشتاور برای جعبه‌دنده است. گیربکس شش‌سرعته به صورت ترانساگال در عقب نصب شده است تا توزیع وزن بهتر شود. مانند Valour، دیفرانسیل لغزش محدود یک واحد کاملاً مکانیکی است.

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin ValiantAston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

Aston Martin Valiant

1 of 11

کابین ولیانت با تجهیزات آماده مسابقه که شامل نیم‌قفس، مجموعه‌ای از صندلی‌های سطل ریکارو پودیوم و کمربندهای چهار نقطه‌ای است، تزیین شده است. در داخل نیز فیبر کربن و تریم آلکانتارا، همچنین یک اتصال نمایان برای شیفتر را خواهید یافت. استون می‌گوید برای بهبود حس و تلاش در تعویض دنده با یک دسته وزنی جدید مخصوص ولیانت کار کرده است.

استون مارتین تنها ۳۸ واحد ولیانت تولید خواهد کرد و هر یک از آنها قبلاً فروخته شده‌اند. قیمت هر واحد بسته به گزینه‌ها متفاوت خواهد بود، اما قیمت متوسط معاملات حدود ۲ میلیون پوند (حدود ۲.۵ میلیون دلار با نرخ ارز فعلی) خواهد بود. تحویل‌ها قرار است در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ آغاز شود و انتظار می‌رود آلونسو اولین نمونه را دریافت کند.

این خودرو اولین نمایش دینامیک خود را در فستیوال سرعت گودوود در ماه ژوئیه خواهد داشت.

aston martinAston Martin ValiantValiantاستون مارتیناستون مارتین ولیانت
0 نظر FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKEmail
شهاب الدین حدیدی

شهاب الدین حدیدی هستم، سردبیر فوت و فن. زندگی آنلاین یکی از تفریحات من در زمانیست که از ترافیک و شلوغی و هیاهو در فرار هستم.

مطلب قبلی
خطرناک‌ترین شهرهای آمریکا در سال ۲۰۲۴
مطلب بعدی
راهنمای کامل انجام آزمایش HIV در خانه

شما هم نظر دهید Cancel Reply

برای دفعه بعد که نظر می‌دهم نام و ایمیل من را در این مرورگر ذخیره کنید.

* با استفاده از این فرم، با ذخیره و مدیریت داده‌های خود توسط این وب سایت موافقت می‌کنم.

مطالب مرتبط

  • آستون مارتین والهالا؛ ابرخودروی ۱۰۶۵ اسب‌بخاری در آستانه...

    12 فروردین 1404
  • سریع‌ترین خودروی موتور جلو آستون مارتین؛ ونکویش ولانته...

    6 فروردین 1404
  • رونمایی از هیولای ۱۲ سیلندر استون مارتین در...

    24 اسفند 1403
  • استون مارتین ونتیج رودستر ۲۰۲۶؛ ترکیب سرعت، قدرت...

    26 دی 1403
  • بازگشت قدرتمند آستون مارتین ونکوئیش ۲۰۲۵

    14 شهریور 1403
  • آستون مارتین DBX707 برای سال ۲۰۲۵ کابین بسیار...

    3 اردیبهشت 1403
  • تغییرات چشمگیر در کابین ونتیج F1 برای رانندگی...

    15 اسفند 1402
  • آستون مارتین از ونتیج GT4، رقیب جدید مسابقات...

    8 اسفند 1402
  • استون مارتین وانتج GT3: هیولای جدید پیست‌های مسابقه

    23 بهمن 1402
  • استون مارتین با وانتج ۲۰۲۵ به میدان رقابت...

    23 بهمن 1402
  • آستون مارتین والیور: یک بازگشت به گذشته با...

    23 تیر 1402
  • بازگشت استون مارتین Rapide منتفی است

    31 خرداد 1402
  • همه تولیدکنندگان خودرو با لوگوهای جدیدشان

    14 خرداد 1402

درباره فوت و فن

درباره فوت و فن

با ما تجربه‌ای جذاب از دنیای اطراف را داشته باشید.

در «فوت و فن»، ما به دنبال راه‌های ساده و کاربردی برای بهبود زندگی هستیم. واژهٔ «فن» در فارسی به معنای «شگرد» و «ترفند» است. ما تلاش می‌کنیم این ترفندها را در زندگی روزمره خود به کار ببریم و مطالبی شگفت‌انگیز و مفید را با شما به اشتراک بگذاریم. هدف ما این است که با به اشتراک گذاشتن تجربیات و آموخته‌های خود، به شما کمک کنیم تا روش‌های جدید و ایده‌های تازه‌ای را در زندگی خود بکار ببرید. با ما همراه باشید تا زندگی را با کمک «فوت و فن»، به یک تجربهٔ خلاقانه و لذت‌بخش تبدیل کنیم.

لینک‌های مفید

تماس با ما

 

تبلیغات در فوت و فن

 

درباره ما

Facebook Twitter Instagram Linkedin Tumblr Youtube Email

حامیان

2010-2025@ - All Right Reserved. Designed and Developed by FOOTOFAN

فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • سخت افزار
      • تلویزیون
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
    • تنیس
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • خلاقیت
    • آشپزی
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
  • English