سوپرکارهای BRABUS بیش از چهار دهه جزو نخبگان مطلق خودروهای با کارایی بالا بوده‌اند. با BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 جدید، سازنده خودروی مستقر در بوتروپ که دارای مجوز از اداره حمل و نقل موتور فدرال آلمان است، این سنت را با اولین سوپرکار خود که ۱۰۰۰ اسب بخار تولید می کند ادامه می‌دهد. پایه آن توسط کوپه چهار درب Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE ارائه شده است.
همانطور که نام این سوپرکار به تعداد محدود ۲۵ دستگاه در سراسر جهان نشان می دهد، BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 توان خروجی سیستم ۷۳۶ کیلووات/۱۰۰۰ اسب بخار را تولید می‌کند. افزایش گشتاور خروجی از ۱۴۷۰ نیوتن متر به ۱۸۲۰ نیوتن متر (۱۰۸۴ به ۱۳۴۲ پوند فوت) حتی عظیم‌تر است. برای محافظت از قوای محرکه، این مقدار در خودرو به ۱۶۲۰ نیوتن متر (۱۱۹۵ پوند فوت) کاهش می‌یابد.
پیشرانه هیبریدی این خودروی انحصاری با چهارچرخ متحرک +4MATIC از یک موتور احتراق داخلی، موتور V8 biturbo افزایش یافته BRABUS ROCKET 1000 4.5 لیتری تشکیل شده است که 157 اسب بخار بیشتر از موتور تولیدی با توان 470 کیلووات/639 اسب بخار تولید می‌کند و یک موتور الکتریکی که 150 کیلووات/204 اسب بخار تولید می‌کند.
عملکرد آن در جاده گویای همه چیز است: سرعت از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل در ساعت) تنها 2.6 ثانیه و رسیدن به ۳۰۰ کیلومتر در ساعت (۱۸۶ مایل در ساعت) فقط 23.9 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت سوپرکار جدید BRABUS به صورت الکترونیکی به ۳۱۶ کیلومتر در ساعت (۱۹۶ مایل در ساعت) محدود شده است.
عملکرد برجسته خودرو با ظاهری دیدنی و آیرودینامیک بسیار کارآمد همراه است. نسخه بدنه پهن BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 جلوه برجسته BRABUS 1-Second-Wow را تضمین می‌کند و دارای تعدادی عناصر ساخته شده از کربن در معرض دید با روکش شفاف براق است.
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
زیر گلگیرهای کربنی، چرخ‌های فورج های-تک جدید BRABUS Monoblock P در اندازه 10.5Jx21 در جلو و اندازه 12Jx22 در محور عقب قرار دارند. تایرهای عملکرد بالا تا سایز 335/25 ZR 22 در عقب توسط شریک فناوری Continental تامین می‌شوند.
شخصیت مجلل BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 نیز شامل یک فضای داخلی MASTERPIECE بسیار اختصاصی است که نه تنها با انتخاب مواد نفیس خود، بلکه به دلیل طراحی پیچیده و کار با دقت در هر جزئیاتی تحت تاثیر قرار می‌گیرد.
قیمت یک سوپرکار از سری محدود 1 of 25 از BRABUS Brabus-Allee، D-46240 Bottrop، از ۴۵۰.۰۰۰ یورو (قیمت صادراتی در آلمان بدون احتساب ۱۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده) شروع می‌شود.
برای سوپرکار هیبریدی جدید، مهندسان و متخصصان بخش قدرت BRABUS یک نسخه جدید از موتور افزایش یافته ۴.۵ لیتری BRABUS را بر اساس موتور هشت سیلندر توربو دوقلو مرسدس-ای ام جی که مدل های مختلف AMG 63 هیبریدی از سازنده آلمانی را نیرو می‌دهد، توسعه دادند.
موتورهای های-تک با افزایش حجم برای چندین دهه جایگاه محکمی در DNA BRABUS داشته اند. در حال حاضر، این نوع افزایش کارایی که به تلاش زیادی نیاز دارد، در واقع فقط توسط BRABUS استفاده می‌شود. این شرکت آلمانی برای تولید موتورها، یک کارگاه ساخت موتورهای های-تک را در داخل شرکت خود حفظ می‌کند که به دستیابی به سطحی از ادغام عمودی بی نظیر در این صنعت کمک می‌کند.
علاوه بر تعدادی از اجزای عملکرد BRABUS، موتور BRABUS 1000 V8 Biturbo نیز مجهز به یک سیستم توربوشارژر سفارشی است که شامل دو توربوشارژر BRABUS با کارایی بالا است که حداکثر فشار بوست 1.4 بار را تولید می‌کند.
سیستم اگزوز BRABUS با کارایی بالا با سیستم کاتالیزور بسیار کارآمد و فیلتر ذرات معلق خاص از جنس استنلس استیل ساخته شده است. دریچه‌های پروانه‌ای یکپارچه در اگزوز به رانندگان اجازه می‌دهد تا صدای اگزوز را از داخل کابین به صورت الکترونیکی کنترل کنند. آنها می‌توانند بسته به حالت رانندگی انتخاب شده، بین حالت “Coming Home” ظریف و صدای هشت سیلندر بسیار قدرتمند یکی را انتخاب کنند.
واحد کنترل الکترونیکی موتور BRABUS V8 تعامل کاملی را با موتور الکتریکی کوپه هیبریدی تضمین می‌کند. برای این منظور، این شرکت آزمایش‌های گسترده‌ای را روی نیمکت‌های تست موتور ثابت و جاده های غلتکی چهارچرخ متحرک در مرکز توسعه BRABUS در بوتروپ و همچنین آزمایش‌های رانندگی متعدد در جاده‌های عمومی و در پیست‌های مختلف مسابقه و زمین‌های اثبات انجام داد. این تلاش عظیم نه تنها افزایش عملکرد مورد نظر را تضمین کرد، بلکه انطباق با آخرین استاندارد آلایندگی EURO 6D ISC-FCM را نیز تضمین کرد.
ترکیب موتور افزایش یافته BRABUS و فناوری رانندگی جایگزین، BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 را به قدرتمندترین سوپرکار در تاریخ طولانی و موفق این شرکت آلمانی تبدیل می‌کند. این دو واحد قدرت با هم توان خروجی سیستم ۷۳۶ کیلووات/۱۰۰۰ اسب بخار را تولید می کنند. حتی افزایش گشتاور خروجی از ۱۴۷۰ نیوتن متر (1084 پوند فوت) در خودرو تولیدی به ۱۸۲۰ نیوتن متر (1342 پوند فوت) در پیکربندی BRABUS نفس گیرتر است. برای محافظت از اجزای قوای محرکه، این رقم برای رانندگی به صورت الکترونیکی به ۱۶۲۰ نیوتن متر (1195 پوند فوت) محدود می‌شود.
این امر BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 را به یکی از قدرتمندترین خودروهای هیبریدی جهان تبدیل می‌کند. این کوپه چهار درب منحصر به فرد از حالت سکون در ۲.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) می رسد. این سوپرکار پس از ۹.۷ ثانیه با سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت (124 مایل در ساعت) حرکت می کند و در ۲۳.۹ ثانیه به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت (186 مایل در ساعت) می رسد. حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به ۳۱۶ کیلومتر در ساعت (196 مایل در ساعت) محدود شده است.
موتور جدید BRABUS ROCKET 1000 V8 با افزایش حجم، حداکثر توان ۵۸۵ کیلووات/۷۹۶ اسب بخار (785 اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۱۲۵۰ نیوتن متر (922 پوند فوت) را تولید می کند که به صورت الکترونیکی در خودرو به ۱۰۵۰ نیوتن متر (774 پوند فوت) محدود می‌شود.
قدرت موتور احتراق داخلی توسط یک گیربکس اسپرت ۹ سرعته SPEEDSHIFT MCT که دنده‌های آن را می‌توان به صورت خودکار یا دستی با پدال‌های شیفتر کربنی BRABUS RACE روی فرمان و سیستم چهارچرخ متحرک +4MATIC تعویض کرد، منتقل می‌شود. شریک فناوری MOTUL روان کننده‌های های-تک را برای ICE و قوای محرکه تامین می‌کند.
پیشرانه هیبریدی سوپرکار جدید BRABUS با یک واحد قدرت الکتریکی نصب شده در محور عقب تکمیل می‌شود. این شامل یک موتور الکتریکی سنکرون با تحریک دائمی قدرتمند است که 150 کیلووات/204 اسب بخار (201 اسب بخار) قدرت، یک گیربکس دو سرعته اتوماتیک و یک باتری لیتیوم یونی 6.1 کیلووات ساعتی را تولید می‌کند. این درایو الکتریکی از خودروی پایه بدون تغییر گرفته شده است.
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS ROCKET 1000
با این حال، سوپرکار جدید BRABUS نه تنها با عملکردی برجسته، بلکه به دلیل نسخه بدنه پهن دیدنی نیز مجذوب خود می کند. تمام اجزا از کربن با استحکام بالا و در عین حال بسیار سبک با استفاده از فرآیند پیشpreg پیچیده تولید می‌شوند. برای اطمینان از ظاهر برجسته BRABUS، عناصر متعددی از کربن با ساختار در معرض دید ساخته شده‌اند. دو سوپرکار BRABUS ROCKET 1000 “1 of 25” که در اینجا تصویر آنها نشان داده شده است، رنگ‌های “Superblack” و “Signature Gray” را به نمایش می‌گذارند.
نسخه بدنه پهن کربنی با گلگیرهای جلوی سفارشی و پانل‌های ربع عقب عریض‌تر، کوپه چهار درب را 67 میلی‌متر (2.6 اینچ) عریض‌تر از خودروی تولیدی می‌کند. آسترهای مخصوص کولار برای طاق چرخ‌های بزرگتر توسعه داده شدند. LEDهایی که در کناره‌ها تعبیه شده‌اند، با کشیدن دستگیره در یا فعال شدن سیستم Keyless-Go با نزدیک شدن راننده به خودرو، زمین را در کنار خودرو با لوگوی BRABUS روشن می‌کنند. روکش‌های کربن در معرض دید برای آینه‌های بیرونی از نظر بصری جذاب هستند.
برای خودرویی به سرعت سوپرکار جدید BRABUS، آیرودینامیک نقش اساسی دارد. فاشیای جلوی کربن ROCKET گذارهای کاملی را به گلگیرهای جلوی پهن‌تر ایجاد می‌کند. علاوه بر این: اسپویلر کربن در معرض دید با فلپ‌های برجسته در کناره‌ها، بالابر محور جلو را در سرعت‌های بالا کاهش می‌دهد. ورودی‌های هوای بزرگ با تیغه‌های آیرودینامیکی کربن در معرض دید، جریان هوا را به رادیاتورها و ترمزهای جلو هدایت می‌کنند. دو ورودی هوای رم-ایر کربن در معرض دید که در جلوپنجره رادیاتور تعبیه شده‌اند، V8 را با هوا تامین می‌کنند و در کنار نور محیطی قرمز ROCKET Launch، جزئیات دیگری را اضافه می‌کنند.
قسمت عقب BRABUS ROCKET 1000 1 of 25 با بال عقب چند تکه و دیفیوزر عقب BRABUS که چهار لوله اگزوز تیتانیوم با روکش کربن را به طور کامل به نمایش می‌گذارد، چشمگیر است. این ترکیب نیروی رو به پایین آیرودینامیکی را به طور قابل توجهی در سرعت‌های بالا افزایش می‌دهد. نمای اسپرت از عقب با قطعات تزئینی در کناره‌های سپر عقب که مانند سایر اجزای عقب BRABUS از فیبر کربن با روکش براق ساخته شده‌اند، کامل می‌شود. برای اطمینان از یک ظاهر همگن، تمام قسمت‌هایی که در خودروی تولیدی دارای روکش کروم هستند، در دو سوپرکار به تصویر کشیده شده در اینجا به رنگ مشکی هستند.
نسخه بدنه پهن شامل تایرهای با کارایی بالا با ابعاد فوق‌العاده است که شریک فناوری BRABUS، Continental، آنها را در قالب SportContact 7 عرضه می‌کند. مهندسان تعلیق BRABUS برای این منظور چرخ‌های سفارشی فوق‌العاده بزرگ را در طراحی جدید BRABUS Monoblock P با قفل مرکزی استیلیزه توسعه دادند. برای دستیابی به ترکیبی بهینه از حداکثر استحکام و ساختار سبک، رینگ‌های پنج پره مشکی با استفاده از جدیدترین فناوری های فورج و CNC ساخته می‌شوند. علاوه بر این، این طراحی سفارشی چشمگیر شامل دیسک‌های AERO-CARBON در معرض دید است که بر ظاهر اسپرت این رینگ ها بیشتر تأکید می‌کند.
در جلو، سوپرکار از رینگ های BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” 10.5Jx21 با تایرهای 275/35 ZR 21 استفاده می‌کند. فضای اضافی در چاه‌های چرخ بزرگتر در محور عقب به طور کامل با تایرهای سایز 335/25 ZR 22 که روی رینگ‌های سایز 12Jx22 نصب شده‌اند پر می‌شود. ماژول تعلیق BRABUS SportXtra امکان کاهش ارتفاع سواری کوپه چهار درب را تا 20 میلی متر (0.8 اینچ) بسته به حالت رانندگی انتخاب شده را فراهم می‌کند.
BRABUS ROCKET 1000
BRABUS برای چندین دهه در زمینه طراحی و ساخت فضای داخلی انحصاری از شهرت جهانی برخوردار بوده است. برای دو سوپرکار به تصویر کشیده شده در اینجا، استادان روکش‌کار BRABUS Manufaktur در بوتروپ، فضای داخلی انحصاری MASTERPIECE را با برچسب‌های مربوطه روی پشتی صندلی‌های چهارگانه خلق کرده‌اند.
طراحان برای هر دو سوپرکار چرم مشکی و همچنین الیاف مصنوعی دینامیکا مشکی را انتخاب کردند. دومی برای سقف استفاده شد. صندلی‌های چرمی و قسمت‌های داخلی پنل‌های در دارای طرح دوخت «Ellipse» هستند که با همان دقت نقطه‌ای سوراخ‌های فوق‌العاده دقیق اعمال شده است. تشک‌های کف و روکش صندوق عقب BRABUS دارای طرح لحاف‌دوزی یکسان هستند. برخی از عناصر در فضای داخلی دارای طرح برند “Heritage” با آرم‌های “77” برجسته برای گرامیداشت سال 1977، سال تأسیس BRABUS هستند.
صفحات رکاب با آرم BRABUS که با رنگ‌هایی که با نورپردازی محیطی تغییر می‌کنند، روشن می‌شوند، از سرنشینان این خودرو چهار درب استقبال می‌کنند.
عناصر کربنی داخلی با روکش شفاف براق در کابین دو سوپرکار BRABUS به تصویر کشیده شده در اینجا نصب شده بودند. آنها از سوئیچ ها تا قاب ها را شامل می‌شوند. تمام عناصر موجود در خودرو با رنگ “Superblack” دارای روکش “Shadow Gray” هستند تا با پوسته بیرونی مطابقت داشته باشند. اجزای داخلی سوپرکار دیگر با “ROCKET RED” روکش شده بودند تا با بدنه “Signature Gray” تضاد ایجاد کنند.
شخصیت اسپرت هر دو سوپرکار هیبریدی BRABUS با عناصر کربن داخلی با روکش شفاف براق برجسته می‌شود. پین و پدال‌های درب آلومینیومی BRABUS طعم کاملاً اسپرت را کامل می‌کنند.
