سیتروئن مدل‌های C4 و C4 X Hybrid 136 مجهز به فناوری جدید ۴۸ ولتی را پس از C5 Aircross در اواخر سال ۲۰۲۳ معرفی کرد.
فناوری هیبریدی ۴۸ ولتی، سادگی و تطبیق‌پذیری فوق‌العاده‌ای را بدون نیاز به شارژ مجدد، راحتی و نرمی بی‌نظیری در داخل کابین و همچنین راندمانی با کاهش تقریباً ۲۰ درصدی مصرف سوخت و آلایندگی CO2 برای C4 یا C4 X Hybrid 136 به ارمغان می‌آورد.
طیف گسترده‌ای برای همه: C4 و C4 X بیش از هر زمان دیگری با انتظارات مشتریان سازگار هستند و موتورهای بنزینی و دیزلی، قوای محرکه الکتریکی و این راهکار هیبریدی جدید را برای تسهیل دسترسی به الکتریکی شدن ارائه می‌دهند.
C4 Hybrid 136 از ۳۳,۲۰۰ یورو و C4 X Hybrid 136 از ۳۳,۹۰۰ یورو قابل سفارش است. اولین تحویل‌ها در بهار ۲۰۲۴ انجام خواهد شد.
توضیحات بیشتر:
سیتروئن، پیشرو در خودروهای الکتریکی در بخش C، در کنار موتورهای بنزینی و دیزلی کارآمد، مدل Hybrid 136 را در مدل‌های C4 و C4 X معرفی می‌کند. این هیبریدی به ترکیب مزایای موتورهای بنزینی و الکتریکی کمک می‌کند. این سیستم مبتنی بر فناوری هیبریدی ۴۸ ولتی جمع‌وجور و سبک‌وزن است که از یک باتری ۴۸ ولتی که در حین رانندگی شارژ می‌شود، یک موتور بنزینی ۳ سیلندر ۱۳۶ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) نسل جدید که به طور خاص برای سازگاری با این سیستم هیبریدی طراحی شده است، به همراه گیربکس دو کلاچه برقی جدید ë-DCS6 که شامل یک موتور الکتریکی ۲۱ کیلوواتی ë-Motor ساخت فرانسه است، تشکیل شده است.
Hybrid 136 بدون نیاز به شارژ مجدد، با عملکرد ساده و روان خود راحتی و تطبیق‌پذیری را ارائه می‌دهد و در عین حال آلایندگی و مصرف خود را نسبت به نسخه بنزینی مشابه تقریباً ۲۰ درصد کاهش می‌دهد. این خودرو قادر است تا ۵۰ درصد از سفرهای شهری را در حالت کاملاً برقی و بدون آلایندگی انجام دهد، بنابراین تمام مزایای رانندگی الکتریکی را از سهولت استفاده تا امکان رانندگی در مناطق کم آلایندگی، تا کاهش مالیات اعمال شده بر مدل‌های بنزینی در برخی کشورها ارائه می‌دهد. با مدل Hybrid 136، C4 و C4 X ترکیبی به‌خصوص هماهنگ و جذاب را با تأکید بر سادگی و آرامش در داخل خودرو ارائه می‌دهند. این نسخه Hybrid 136 از ۳۳,۲۰۰ یورو برای C4 و ۳۳,۹۰۰ یورو برای C4 X موجود است.
کاهش مصرف سوخت در عین افزایش راحتی و آسایش: با این قوای محرکه هیبریدی جدید، سیتروئن جایگزین الکتریکی جدیدی را ارائه می‌دهد که راحتی رانندگی کاملاً الکتریکی، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی CO2 را با مدیریت مؤثر هزینه‌ها در اختیار رانندگان قرار می‌دهد.
فرصت رانندگی برقی در شهر: C4 و C4 X Hybrid 136 می‌توانند در مناطق شهری، جاده‌های ملایم یا حین مانور دادن در حالت برقی حرکت کنند. در مناطق شهری، این نسخه هیبریدی می‌تواند حداکثر ۵۰ درصد از سفرها را به طور کامل با برق، بدون آلایندگی و بدون لرزش انجام دهد. به لطف مزایای رانندگی کاملاً برقی، بهزیستی در داخل کابین در طول رفت و آمدهای روزانه در شهر یا بزرگراه افزایش می‌یابد.
کاهش مصرف سوخت: فناوری Hybrid 48V عملکرد و مصرف سوخت C4 و C4 X را بهینه می‌کند و امکان صرفه‌جویی متوسط سوخت ۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (۲۰ درصد) در مقایسه با موتور بنزینی PureTech 130 EAT8 را فراهم می‌کند. قابل‌توجه است که این قوای محرکه در شرایط رانندگی شهری با صرفه‌جویی متوسط در مصرف سوخت به تقریباً ۳۰ درصد، بسیار کارآمد عمل می‌کند.
کاهش آلایندگی CO2: همچنین تأثیر مثبتی بر آلایندگی CO2 دارد که نسبت به موتور بنزینی PureTech 130 S&S EAT8 تا ۲۰ درصد (بیش از ۲۵ گرم) کاهش یافته است. C4 و C4 X با انتشار ۱۰۷ گرم CO2 در کیلومتر (طبق چرخه ترکیبی WLTP و نسخه)، آزادی رانندگی بدون محدودیت و آزادانه در بسیاری از مناطق با اعمال محدودیت‌های تردد را ارائه می‌دهند.
سادگی و لذت: رانندگی هیبریدی این نسخه جدید در C4 و C4 X با دو موتور الکتریکی و احتراق داخلی که به طور خودکار، روان و بدون دخالت راننده با هم یا جداگانه کار می‌کنند، سهولت استفاده فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد و در صورت شتاب‌های شدید، موتور الکتریکی ۹ کیلووات (حدود ۱۲ اسب بخار) قدرت اضافی را ارائه می‌دهد و با تضمین عملکرد دینامیکی، سهولت استفاده دائمی را تضمین می‌کند.
این قوای محرکه جدید با یک باتری که به طور خودکار هنگام کاهش سرعت خودرو شارژ می‌شود، سهولت استفاده روزمره را افزایش می‌دهد و برای مشتریانی که می‌خواهند به رانندگی الکتریکی دسترسی داشته باشند و درعین‌حال از محدودیت شارژ مجدد عبور کنند، جذاب خواهد بود.
شرح فناوری جدید هیبریدی ۴۸ ولتی:
با استفاده از این فناوری Hybrid 48V، زمان رانندگی ترکیبی یا تمام الکتریکی برای راحتی بیشتر رانندگی و کاهش مصرف سوخت و آلایندگی CO2 بهینه شده است. این سیستم هیبریدی سبک و جمع‌وجور بر اساس موارد زیر است:
- نسل جدید موتور بنزینی 1.2 PureTech که به طور خاص برای هیبریدی شدن توسعه‌یافته است (۴۰ درصد قطعات جدید هستند) که دارای ۳ سیلندر و ۱۱۹۹ سانتی‌متر مکعب، قدرت ۱۳۶ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ دور در دقیقه است. انتخاب یک توربوشارژر با هندسه متغیر و زنجیر زمان به عملکرد و استحکام آن کمک می‌کند. این موتور با رعایت استانداردهای یورو ۶.۴ و کارکرد طبق چرخه میلر، راندمان حرارتی را برای کاهش آلایندگی CO2 بهبود بخشیده است.
- یک موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائمی که قادر به تولید حداکثر توان و گشتاور ۲۱ کیلووات (۲۸ اسب بخار) و ۵۵ نیوتن متر است. این موتور وظایف الکتریکی C4 و C4 X را برای تقاضای گشتاور کم، در سرعت‌های پایین، در حین مانور یا کاهش سرعت و کمک به موتور احتراق داخلی در هنگام استارت انجام می‌دهد. همچنین به‌عنوان یک ژنراتور شارژ برای باتری در هنگام کاهش سرعت عمل می‌کند و در نتیجه سایش ترمز را کاهش می‌دهد.
- یک استارت تسمه‌ای، باقدرت ۴۸ ولت که برای استارت سریع و پاسخگوی موتور احتراق داخلی استفاده می‌شود.
- یک گیربکس برقی جدید، ë-DCS6، یک گیربکس دو کلاچه ۶سرعته بدون وقفه گشتاور که به طور خاص برای فناوری هیبریدی طراحی شده است. تعویض دنده‌ها کوتاه‌تر است و تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند. موتور الکتریکی، اینورتر و کنترلر ادغام شده‌اند و فضای زیر کاپوت را بهینه می‌کنند.
- یک باتری لیتیوم یونی ۴۸ ولتی با ظرفیت ۴۳۲ وات‌ساعت که در زیر صندلی جلوی سمت چپ نصب شده است، بدون اینکه بر حجم صندوق‌عقب یا فضای داخلی تأثیر بگذارد.
علاوه بر این، با تشکر از یک مبدل ولتاژ، بخشی از برق تولید شده توسط موتور الکتریکی ۴۸ ولتی به ۱۲ ولت برای تأمین برق تجهیزات خودرو تبدیل می‌شود و امکان دو سیستم الکتریکی مجزا را فراهم می‌کند.
انرژی برای همه، راحتی برای همه:
C4 و C4 X که به ترتیب در سال‌های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۳ رونمایی شدند و در سال ۲۰۲۳ با ۵۸۷۴۰ و ۱۱۳۵۰ دستگاه به ترتیب در اروپا فروخته شدند، دو سدان خانوادگی هستند که با یک مفهوم بدنه منحصربه‌فرد که ترکیبی از استایل یک سدان، پویایی یک کوپه برای C4 و فست‌بک برای C4 X است، و مدرنیته برگرفته از کدهای SUV هستند. آنها تجربه راحتی بی‌نظیری در داخل کابین را ارائه می‌دهند که هر سفر را به لحظه‌ای از آرامش و سکوت تبدیل می‌کند که از جمله به لطف سیستم تعلیق Citroën Advanced Comfort، صندلی‌های Advanced Comfort، تنظیم فرمان، نرمی آکوستیک و فضای داخلی جادار است.
این حس در نسخه‌های الکتریکی که رانندگی روان‌تر و بی‌صداتر را ارائه می‌کنند، تقویت می‌شود. سیتروئن، پیشرو در بخش C در زمینه ارائه خودروهای الکتریکی، از باتری‌های با اندازه مناسب استفاده کرده است که ارزان‌تر و سبک‌تر هستند و مصرف را کاهش می‌دهند. با ظرفیت شارژ مؤثر ۱۰۰ کیلووات، آنها برای سفرهای روزانه کاملاً مناسب هستند و می‌توانند بدون استرس سفرهای طولانی را انجام دهند. این پیشنهاد، موتورهای بنزینی و دیزلی کارآمد را تکمیل می‌کند و به مشتریان امکان می‌دهد از راحتی در داخل کابین و طراحی منحصربه‌فرد لذت ببرند و درعین‌حال منبع انرژی را انتخاب کنند که به بهترین وجه با نیازهای آنها مطابقت دارد. نسخه‌های الکتریکی ۲۵ درصد از فروش C4 و ۳۵ درصد از فروش C4 X را در اروپا تشکیل می‌دهند.
با مدل Hybrid 136 در C4 و C4 X، سیتروئن یک راه‌حل حمل‌ونقل الکتریکی را ارائه می‌دهد که سادگی، راندمان انرژی و تجربه راحتی منحصربه‌فرد را با قیمتی مناسب ترکیب می‌کند.
