جدیدترین اخبار و مطالب خودرو و هر وسیله موتوری در جهان
خودروساز لوکس بریتانیایی، بنتلی، پس از سالها تولید موتور قدرتمند W12، به طور رسمی به این موتور نمادین خداحافظی گفت. در جایگزینی این موتور، یک پیشرانهی هیبریدی V8 دو توربوی 4 لیتری قرار گرفته که قدرتی معادل 771 اسب بخار و گشتاوری برابر با 738 پوند فوت تولید میکند.
خودروهای هوشمندی که با یکدیگر «صحبت میکنند» میتوانند از تصادفات مرگبار جلوگیری کنند.
خودروی سوپراسپرت جینتا بالاخره وارد مرحله تولید شد و همچنان دستی و با موتور V-8 باقی میماند
بیش از یک دهه از زمانی که نیسان کانسپت IDx با طعم رترو را معرفی کرد میگذرد. این کانسپت به عنوان سومین خودروی اسپرت در کنار 370Z و GT-R معرفی شد.
یک بازیگر جدید در دنیای هیدروژن در حال ورود است، زیرا بیامو تأیید کرده است که قصد دارد یک خودروی الکتریکی با سلول سوختی را در سال ۲۰۲۸ روانه بازار کند.
ولوو یکی از اولین خودروسازانی بود که وعده داد فقط به تولید خودروهای الکتریکی بپردازد. اگر به یاد داشته باشید، اعلامیه اصلی در مارس ۲۰۲۱ منتشر شد. در پایان ماه مه ۲۰۲۴، مدیر عامل ولوو گفت که داشتن یک خط تولید کاملاً الکتریکی هنوز “بسیار قابل دستیابی” است.
بالاخره نیسان پاترول جدید وارد بازار شد. مدل نسل هفتم جایگزین مدلی میشود که حداقل ۱۴ سال در بازار بوده است.
برای برخی افراد، تنها یک موتور V-12 کافی است. مهم نیست که موتور V-8 با توربوشارژر دوقلو و حجم 4.0 لیتری در مدل DB12 قدرت 671 اسب بخار تولید میکند و صدایی عالی دارد؛ اما تعداد سیلندرهای آن کم است.
آئودی Q5 مدل 2025 دو گزینه موتور جدید، یک طراحی داخلی بهروز شده و طراحی جدیدی را معرفی کرده است.
با الهام از رویکرد بیامو، مرسدس قصد دارد نسل بعدی S کلاس را با موتورهای احتراق داخلی و پیشرانههای الکتریکی عرضه کند. این به معنای آن است که EQS پس از تنها یک نسل از بازار خارج خواهد شد، اما قبل از آن یک تغییرات جزئی (فیسلیفت) خواهد داشت.