خودرو

هنوز مشخص نیست که کی شاهد یک هایپرکار الکتریکی از پاگانی خواهیم بود. این سازنده سوپراسپرت بیش از پنج سال است که در حال بررسی ایده‌ی یک خودروی الکتریکی است، اما هنوز نگرانی‌های زیادی در مورد فناوری آن دارد.

پورشه پانامرا رکورد جدیدی در نوربرگ‌رینگ ثبت کرده است. یک نسخه‌ی هنوز معرفی‌نشده با پیشرانه هیبریدی V-8 زمان ۷ دقیقه و ۲۴.۱۷ ثانیه را در دور نورشلفه در روز جمعه ثبت کرد و آن را به سریع‌ترین خودرو در بخش “اجرایی” نوربرگ‌رینگ تبدیل کرد، بر اساس اعلام این سازمان.

مدل 2025 GR86 اینجاست و تویوتا تغییراتی در این خودروی اسپرت ارزان قیمت خود ایجاد کرده است. مهندسان کمک‌فنرها و سیستم فرمان برقی را بهبود داده‌اند تا کوپه دیفرانسیل عقب را تیزتر کنند.

تویوتا به‌تازگی GR86 را در ژاپن به‌روزرسانی کرده و حالا سوبارو نیز همین کار را با BRZ انجام داده است. انگار این دو خودرو با هم ارتباطی دارند.

در خودروی سوپراسپرت مخصوص پیست رد بول با موتور V-10، ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت و دور موتور ۱۵۰۰۰ دور در دقیقه در اختیار شماست. وزن آن کمتر از ۱۹۸۴ پوند است.

مرسدس AMG GT63 Pro از همین حالا یک سفینه موشکی است. اما بیشتر افراد موافق‌اند که این خودرو بیشتر یک گرند تورر است تا یک خودروی کامل پیستی. اینجاست که مدل جدید GT63 پرو وارد می‌شود.

پس از استفاده از نام “پوما” بر روی یک کراس‌اوور، فورد دوباره با یکی دیگر از نام‌های معروف اروپایی همین کار را انجام داده است.

سال جاری، پانزدهمین سال فعالیت ریمک را رقم می‌زند. این شرکت به مناسبت این رویداد، نسخه‌ی ویژه‌ای از نِورا را معرفی کرده است.

این دو خودرو تا پایان سال ۲۰۲۵ در دسترس نخواهند بود و ماکان با موتورهای احتراقی نیز در سال ۲۰۲۶ بازنشسته خواهد شد.

همان‌طور که صنعت حمل و نقل به سمت وسایل نقلیه نرم‌افزاری (SDV) تمایل پیدا می‌کند، اهمیت نمایشگرهای خودرو همچنان در حال رشد است.