خودرو

مرسدس رسماً شایعات استفاده از موتورهای بی‌ام‌و را رد کرد و بر ادامه تولید موتورهای درون‌سازمانی و آماده برای آینده تأکید نمود.

فراری ۸۴۹ تستاروسا با ۱۰۳۶ اسب‌بخار قدرت، طراحی مدرن و فناوری پیشرفته، نسل تازه‌ای از هایپرکارهای هیبریدی این برند را معرفی می‌کند.

نیسان Z مدل 2026 با رنگ Midnight Purple، پکیج Heritage Edition و ارتقاهای ظاهری و فنی عرضه شد.

آئودی با کوپه الکتریکی جدید تجربه رانندگی بنزینی را با صدا و گیربکس مجازی بازآفرینی می‌کند.

کوپرا با معرفی کانسپت تیندایا در سال 2025 نشان داد که قرار نیست راه سایر خودروسازان را دنبال کند. در حالی که بسیاری از برندهای مطرح خودروسازی به سمت طراحی‌های مینیمال و حذف خطوط و شکست‌های بدنه حرکت کرده‌اند، کوپرا تصمیم گرفته مسیری کاملاً متفاوت را برگزیند و با طراحی تهاجمی و جسورانه، بیشترین تأثیر را بر بیننده بگذارد.

پولستار سرانجام پس از پنج سال انتظار، از سدان پرچمدار خود با نام Polestar 5 رونمایی کرد. این خودرو که برای نخستین بار در نمایشگاه IAA Mobility مونیخ معرفی شد، به‌عنوان یک رقیب جدی برای پورشه تایکان و لوسید ایر وارد…

لکسوس با وجود معرفی سدان جدید ES، همچنان به مدل کوچک‌تر و قدیمی‌تر خود یعنی IS وفادار مانده است. این برند لوکس زیرمجموعه تویوتا نه تنها این خودرو را حفظ کرده بلکه در سال 2026 نسخه به‌روزشده‌ای از آن را روانه بازار خواهد کرد.

مرسدس‌بنز با معرفی نسخه برقی GLC با فناوری EQ وارد دوره‌ای تازه شده است. این شاسی‌بلند لوکس که از سال ۲۰۱۵ در بازار آمریکا حضوری پررنگ دارد، حالا در قالب یک خودروی تمام‌برقی به میدان رقابت با رقبای بزرگی چون آئودی Q6، پورشه ماکان و بی‌ام‌و iX3 آمده است.

نمایشگاه خودروی IAA Mobility 2025 در مونیخ برای فولکس‌واگن بسیار شلوغ خواهد بود. این برند آلمانی قصد دارد از اولین GTI برقی خود رونمایی کند (البته همچنان در پوشش استتاری)، همچنین نسخه‌ای بدون موتور احتراقی از پولو به نمایش درخواهد آمد. در کنار آن، مفهومی کوچک‌تر به نام ID. Every1 معرفی می‌شود. اما فولکس‌واگن علاقه‌مندان به کراس‌اوورها را هم فراموش نکرده است. اینجاست که ID. Cross وارد میدان می‌شود.

پورشه با استفاده از سیستم هیبریدی مدل کاررا GTS و اضافه کردن یک توربوشارژر برقی دیگر، قوی‌ترین نسخه تاریخ 911 را معرفی کرد.