جدیدترین اخبار و مطالب خودرو و هر وسیله موتوری در جهان
از زمانی که کادیلاک خودروی سدان برقی فوق‌لوکس Celestiq را در ماه اکتبر 2022 معرفی کرد، ما می‌دانستیم که این خودروی برقی به عنوان گران‌ترین خودروی الکتریکی بر پایه پلتفرم Ultium شرکت جنرال موتورز خواهد بود.
تویوتا در حال توسعه یک پیکاپ کوچک بر اساس کرولا است که در سال ۲۰۲۳ وارد بازار می شود. این خودرو از پلتفرم TNGA-C تویوتا استفاده خواهد کرد و انتظار می رود که با موتورهای بنزینی و هیبریدی عرضه شود.
تویوتا لند کروزر 2024 با ظاهر جدید، فناوری پیشرفته و توانایی‌های آفرود بهبود یافته رونمایی شد. این خودرو در دو مدل لند کروزور 300 و لند کروزور 300 اسپرت در دسترس خواهد بود.
از زمان معرفی نسخه‌ی مخصوص مسابقه (track-only) MC20 از مازراتی، مدتی می‌گذرد. نه، منظور ما ماشین مسابقه GT2 نیست که در ژوئن رونمایی شد و بدون اغراق، مخصوص مسابقه است. ما باید به عقب برگردیم تا به یک چیزی به نام “پروژه 24” برسیم، که حالا یک نام رسمی دارد: MCXtrema.
میتسوبیشی اولین تصاویر از کراس اوور کوچک خود را منتشر کرده است که قرار است در سال ۲۰۲۳ عرضه شود. این خودرو که هنوز نامی ندارد، بر اساس پلتفرم CMF-B رنو-نیسان ساخته شده است و با خودروهایی مانند نیسان جوک و رنو کپچر رقابت خواهد کرد.
Buick Regal 2024 به تازگی در چین معرفی شده است. این خودرو دارای یک طراحی جدید و به روز شده است که شامل یک جلوپنجره بزرگ‌تر، چراغ‌های جلوی جدید و یک سپر جدید است.
Skoda از چراغ‌های LED ماتریکس جدیدی برای Scala و Kamiq 2024 رونمایی کرده است. این چراغ‌ها می‌توانند نور را به صورت انتخابی و در زمان واقعی به نقاط مختلف جاده هدایت کنند، که ایمنی را در جاده‌های شلوغ بهبود می‌بخشد.
لامبورگینی روز دوشنبه یک خودروی GT الکتریکی جدید را برای سال 2028 با چهار صندلی رونمایی کرد. این خودرو که هنوز نامی برای آن اعلام نشده است، اولین خودروی برقی لامبورگینی خواهد بود و قرار است در نیمه دوم دهه آینده وارد بازار شود.
ون‌های تجاری جدید مرسدس-بنز وی کلاس و Vito با طراحی جدید و فناوری‌های پیشرفته رونمایی شدند. این ون‌ها با ظاهری جدید که شبیه به محصولات سواری مرسدس-بنز است، عرضه می‌شوند و از ویژگی‌های جدیدی مانند صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی، سیستم صوتی بنگ اند اولافسن و سیستم کمک راننده سطح 2 بهره می‌برند.
جگوار لندررور (JLR) به طور رسمی به این واقعیت اذعان کرده است که جگوار به عنوان یک برند متوسط عمل می‌کند. رئیس JLR، تیم سویندل، در مصاحبه‌ای با Autocar گفت: “جگوار یک برند متوسط است. ما باید بهتر باشیم.”