تارا یکی از خودروهای محبوب ایران خودرو است که در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک به بازار عرضه شده است. این سدان جمع‌وجور با طراحی جذاب و امکانات قابل‌قبول، در مقایسه با سایر خودروهای داخلی، جایگاه ویژه‌ای دارد. از آنجا که تفاوت‌های زیادی میان نسخه‌های دنده‌ای و اتوماتیک این خودرو وجود دارد، انتخاب مناسب‌ترین گزینه برای مشتریان بستگی به نیاز و ترجیحات فردی دارد. در این مقاله قصد داریم تا با بررسی جنبه‌های مختلف این خودروها، شما را در تصمیم‌گیری برای خرید راهنمایی کنیم.
معرفی ماشین تارا
تارا، سدان جدید ایران خودرو، ابتدا به عنوان مدل ایرانی شده پژو ۳۰۱ طراحی شد. این خودرو که در ابتدا قرار بود در همکاری با پژو سیتروئن تولید شود، به دلیل تحریم‌ها این همکاری متوقف شد و ایران خودرو تصمیم گرفت با تغییراتی در طراحی، نسخه‌ای ایرانی از آن را به بازار معرفی کند. در نهایت، تارا به عنوان یک خودرو با پلتفرم پژو ۳۰۱ اما با طراحی و امکانات متفاوت، به نامی شناخته شده در بازار خودرو ایران تبدیل شد.
تارا با توجه به طراحی و امکانات مناسب، به عنوان یکی از لوکس‌ترین تولیدات داخلی ایران خودرو و محبوب‌ترین محصول برای فروش خودرو شناخته می‌شود. این خودرو در دو نسخه دنده‌ای و اتوماتیک عرضه می‌شود و به‌طور کلی به دلیل موتور قدرتمند ۱.۶ لیتری TU5 پلاس، تجربه رانندگی خوبی را برای صاحبان خود فراهم می‌آورد. تارا در بخش‌هایی همچون طراحی داخلی، سیستم‌های ایمنی و آپشن‌های رفاهی نیز توانسته است به خوبی با سایر رقبای داخلی رقابت کند.
مقایسه مشخصات فنی تارا دنده ای با اتومات
در بخش فنی، مهم‌ترین تفاوت میان تارا دنده‌ای و اتوماتیک مربوط به نوع گیربکس آن‌ها است. در نسخه دنده‌ای، از یک گیربکس پنج سرعته دستی استفاده شده که به راننده امکان کنترل مستقیم و بهتر قدرت موتور را می‌دهد. در مقابل، در تارا اتوماتیک از یک گیربکس شش سرعته خودکار با مبدل گشتاور AT استفاده شده که باعث راحتی بیشتر در رانندگی و تغییر دنده‌ها به‌طور خودکار می‌شود.
این تفاوت در نوع گیربکس تأثیر مستقیم بر مصرف سوخت و شتاب خودرو دارد. به طور کلی، نسخه اتوماتیک به دلیل داشتن گیربکس خودکار، مصرف سوخت بیشتری نسبت به نسخه دنده‌ای دارد. همچنین، در تارا دنده‌ای شتاب ۰-۱۰۰ برابر با ۱۲.۵ ثانیه است، در حالی که این شتاب در نسخه اتوماتیک ۱۳ ثانیه است. این تفاوت‌ها در رانندگی روزمره و عملکرد خودرو به‌طور قابل‌توجهی اثرگذار است.
جدول مشخصات فنی تارا دنده ای با اتومات
| مشخصات | تارا دنده‌ای | تارا اتوماتیک |
| نوع موتور | چهار سیلندر – ۱.۶ لیتری TU5 پلاس | چهار سیلندر – ۱.۶ لیتری TU5 پلاس |
| بیشترین قدرت (اسب بخار) | ۱۱۳ | ۱۱۳ |
| بیشترین گشتاور (نیوتن متر) | ۱۴۴ | ۱۴۴ |
| گیربکس | پنج سرعته دستی | شش سرعته اتوماتیک AT |
| شتاب ۰-۱۰۰ (ثانیه) | ۱۲.۵ | ۱۳ |
| مصرف سوخت (لیتر/۱۰۰ کیلومتر) | ۷ | ۷.۳ |
| ابعاد (میلی‌متر) | ۴۵۱۹ – ۱۹۵۳ – ۱۴۶۶ | ۴۵۱۹ – ۱۹۵۳ – ۱۴۶۶ |
| حجم باک (لیتر) | ۵۰ | ۵۰ |
| وزن (کیلوگرم) | ۱۱۷۰ | ۱۲۶۸ |
مقایسه آپشن های تارا دنده ای با اتومات
تارا اتوماتیک نسبت به نسخه دنده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری برخوردار است. مهم‌ترین تفاوت‌ها در این زمینه شامل حضور کیسه‌های هوای جانبی، دوربین دنده عقب، سانروف برقی، رینگ آلیاژی ۱۶ اینچی، روکش چرمی-پارچه‌ای صندلی‌ها، تنظیم برقی ناحیه پشتی صندلی‌های جلو و سنسور نور و باران می‌شود. این امکانات باعث افزایش راحتی و ایمنی در سفرهای طولانی و روزمره می‌شود.
از سوی دیگر، در هنگام خرید خودرو اقساطی باید به این نکته توجه کرد که تارا دنده‌ای از نظر آپشن‌ها نسبت به نسخه اتوماتیک کمی ساده‌تر است. با این حال، برخی از امکانات مشترک میان این دو مدل شامل کروز کنترل، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، سیستم کنترل پایداری، سنسور دنده عقب و سیستم پایش فشار باد تایرها هستند. در نتیجه، انتخاب میان این دو مدل به‌طور عمده به نیازهای شخصی و بودجه خریدار بستگی دارد.
مقایسه ظاهری تارا دنده ای با اتومات
تفاوت‌های ظاهری تارا دنده‌ای و اتوماتیک به‌طور عمده در طراحی رینگ‌ها و اهرم تعویض دنده مشاهده می‌شود. در تارا دنده‌ای از رینگ فولادی ۱۴ اینچی استفاده شده که روی آن‌ها قالپاق پلاستیکی نقره‌ای قرار دارد. اما در نسخه اتوماتیک، از رینگ آلومینیومی ۱۵ اینچی استفاده شده که طرح متفاوتی نسبت به قالپاق‌های مدل دستی دارد. این تفاوت در ظاهر رینگ‌ها باعث می‌شود که به‌راحتی بتوان تشخیص داد که کدام مدل دنده‌ای و کدام مدل اتوماتیک است.
در داخل کابین، یکی دیگر از تفاوت‌های مهم، اهرم تعویض دنده است. در تارا دنده‌ای از اهرم دستی برای تعویض دنده‌ها استفاده می‌شود، در حالی که در نسخه اتوماتیک، اهرم تعویض دنده به‌طور خودکار تغییر می‌کند. این تفاوت‌ها ظاهراً کوچک هستند اما در تجربه رانندگی و راحتی خودرو تأثیر زیادی دارند.
تارا دنده‌ای یا اتوماتیک؟ کدام یک را بخریم؟
تفاوت‌های تارا دنده‌ای و اتوماتیک عمدتاً در بخش‌های فنی، امکانات رفاهی، ظاهری و قیمت مشاهده می‌شود. در واقع، تارا دنده‌ای برای افرادی که به دنبال تجربه رانندگی دستی و مصرف سوخت پایین‌تر هستند، مناسب‌تر است. در مقابل، نسخه اتوماتیک برای کسانی که راحتی در رانندگی و امکانات بیشتر را در اولویت قرار می‌دهند، گزینه بهتری محسوب می‌شود. این مقایسه کمک می‌کند تا انتخاب دقیق‌تری در زمان خرید داشته باشید.
کیان خودرو؛ معتبرترین مرکز فروش نقد و اقساطی خودرو
کیان خودرو به عنوان یکی از معتبرترین مراکز فروش خودروهای داخلی و خارجی، در زمینه فروش اقساطی تارا دنده ای و اتومات فعالیت می‌کند. این مجموعه با ارائه خدمات متنوع از جمله مشاوره خرید خودرو، تحویل فوری و شرایط فروش ویژه، توانسته است رضایت بسیاری از مشتریان را جلب کند. از آنجا که خرید خودرو فرآیندی مهم است، کیان خودرو با تیم متخصص خود، کمک می‌کند تا شما بهترین گزینه را متناسب با نیازها و بودجه خود انتخاب کنید.
در کیان خودرو، علاوه بر فروش خودروهای جدید، خدمات پس از فروش نیز به صورت حرفه‌ای و با پشتیبانی مستمر ارائه می‌شود. این مجموعه با داشتن نمایندگی‌های معتبر و امکانات ویژه، تمامی نیازهای خریداران را به‌طور کامل برآورده می‌کند و تجربه خرید راحت و بدون دغدغه‌ای را برای مشتریان خود فراهم می‌آورد.
سوالات متداول
۱. تفاوت شتاب تارا دنده ای و اتوماتیک چیست؟
تارا دنده‌ای در شتاب ۰-۱۰۰ ثانیه‌ای عملکرد بهتری دارد و این زمان به ۱۲.۵ ثانیه می‌رسد. اما در تارا اتوماتیک این زمان به ۱۳ ثانیه افزایش پیدا می‌کند که به‌دلیل استفاده از گیربکس خودکار است.
۲. تارا دنده‌ای یا اتوماتیک، کدام بهتر است؟
اگر به دنبال تجربه رانندگی دستی و مصرف سوخت کمتر هستید، تارا دنده‌ای انتخاب مناسبی است. اما اگر راحتی بیشتر و امکانات پیشرفته‌تر برای شما اهمیت دارد، تارا اتوماتیک گزینه بهتری است.
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و فوت و فن هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمی‌پذیرد
