مینی با عرضه سه مدل جدید در دو سال آینده ترکیب محصولاتش را متحول خواهد کرد. خودروساز انگلیسی که تحت مالکیت بامو فعالیت میکند، قصد دارد همه محصولاتش را تا سال ۲۰۳۰ الکتریکی کند.
مینی هفته گذشته این سه مدل را به صورت استتارشده به خبرنگاران نمایش داد. اولین مدلی که قرار است به بازار عرضه شود، نسل جدید شاسیبلند کانتریمن است که زمستان آینده به بازار خواهد آمد. کانتریمن جدید نسبت به نسل کنونی بزرگتر است تا بتواند با شاسیبلندهای بنز و آئودی رقابت کند. ماشین از نظر فنی با بامو X1 مشترک است و فعلا هم با قوای الکتریکی و هم با موتور بنزینی ساخته میشود.
پس از کانتریمن، نسل جدید هچبک مشهور مینی با نام کوپر به بازار عرضه میشود. فرم ماشین تغییر چندانی نکرده، اما جادارتر خواهد بود. مدل الکتریکی کوپر جدید باتری بهتری دارد و با هر بار شارژ تا ۳۸۶ کیلومتر حرکت میکند. این ماشین برای مدتی با موتور بنزینی هم ساخته میشود.
پس از کوپر، مینی در سال ۲۰۲۵ یک شاسیبلند کوچک به بازار عرضه خواهد کرد که نامش ایسمن (Aceman) است و تنها با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد. ظاهر ماشین با الهام از کانسپتی با همین نام طراحی شده و مینی پیشبینی میکند پرفروشترین مدلش شود. قرار است ایسمن در چین تولید شود و مینی امیدوار است بتواند با آن مشتریان زیادی در چین پیدا کند.
مینی میخواهد تا سال ۲۰۲۵ سهم ماشینهای الکتریکی از کل فروش کارخانه به ۵۰ درصد افزایش یابد. در حال حاضر سهم تنها مدل الکتریکی مینی ۱۵ درصد کل فروش است. کارخانه انگلیسی مدلهای تقویتشدهای از این سه مدل را هم در دست تولید دارد. استفانی ورست،که یک سال است به مدیریت کارخانه منصوب شده، میگوید مینی قصد ندارد سود خود را با افزایش تولید بیشتر کند و تمرکزش بر فروش ماشین با قیمت بالاتر است. خانم ورست میگوید هدف کارخانه رسیدن به حجم تولیدی مشابه با پورشه و لندروور است.