مدل‌های بنتلی با موتورهای ۱۲ سیلندر به زودی به تاریخ خواهند پیوست. کانتیننتال جی‌تی به پیشرانه هیبریدی جدید منتقل شده و فلایینگ اسپور نیز به همین ترتیب تغییر خواهد کرد. این آخرین نفس‌های W-12 است. اما نگران نباشید، میلیونرها—شما در این تغییر قدرت بیشتری خواهید داشت.
این موضوع از سوی بنتلی تأیید شده است که تصویری مبهم از فلایینگ اسپور جدید منتشر کرده است. ما تنها نگاهی به نمای جلوی بزرگ‌ترین سدان می‌اندازیم که با چراغ‌های دایره‌ای خود تفاوت زیادی ندارد. طراحی نمای پایینی شبیه به کانتیننتال جی‌تی جدید است، اما این دلیل مراجعه شما به این پست نیست.
Bentley Ultra Performance Hybrid
شما می‌خواهید درباره موتور هیبریدی V-8 با ۷۷۱ اسب بخار قدرت صحبت کنید. این قدرت مشابه با کانتیننتال جی‌تی است و ۷۳۸ پوند-فوت گشتاور نیز مشابه است. موتور توربوشارژ دوقلو ۴.۰ لیتری با یک موتور برقی که بین آن و جعبه‌دنده نصب شده، کار می‌کند و از آنجایی که یک هیبرید قابل شارژ است، فلایینگ اسپور می‌تواند “برای حداقل ۴۵ مایل” به طور بی‌صدا حرکت کند. تخمین‌های رسمی برد WLTP یا EPA هنوز در دسترس نیستند.
بنتلی اطلاعات دیگری درباره پیشرانه فلایینگ اسپور ارائه نمی‌دهد، جز اینکه اشاره می‌کند این قوی‌ترین تنظیماتی است که تاکنون در یکی از سدان‌هایش استفاده شده است. ما فرض می‌کنیم که مشابه کانتیننتال جی‌تی است که دارای باتری با ظرفیت ۲۵.۹ کیلووات‌ساعت است. در این پیکربندی، موتور برقی ۱۸۷ اسب بخار به خروجی V-8 اضافه می‌کند. هرطور که به موضوع نگاه کنید، فلایینگ اسپور جدید از W-12 کنونی بسیار قدرتمندتر است. به احتمال زیاد، این به معنای سریع‌تر بودن آن نسبت به مدل فعلی است. با توجه به اینکه سدان در حال حاضر به سرعت ۲۰۷ مایل در ساعت می‌رسد، ما در مورد سرعت بسیار بالایی صحبت می‌کنیم.
بنتلی می‌گوید اطلاعات بیشتری درباره فلایینگ اسپور در “زمان مناسب” منتشر خواهد شد. آیا ما چیزی در ماه اوت در طی هفته خودرو مونتری خواهیم دید؟ منتظر اطلاعات بیشتر باشید.”
