بیش از یک سال از رونمایی کیا از کانسپت EV4 می‌گذرد و حالا بالاخره با نسخه تولیدی آن آشنا می‌شویم. این خودرو شباهت زیادی به مدل مفهومی اولیه دارد، اما اکنون آینه‌های جانبی معمولی و دستگیره‌های درب هم‌سطح با بدنه به آن اضافه شده‌اند. در تصاویر، هر دو نسخه هاچ‌بک و سدان دیده می‌شوند، اما برای دیدن فضای داخلی باید کمی بیشتر منتظر بمانیم. رونمایی کامل این مدل در اواخر همین ماه انجام خواهد شد و همزمان مشخصات فنی آن نیز منتشر می‌شود.
در حال حاضر، هر دو نسخه بدنه در مدل پرچم‌دار GT-Line به نمایش درآمده‌اند و دارای طرح‌های متفاوتی از رینگ‌های ۱۹ اینچی هستند. سقف شیب‌دار نسخه سدان ممکن است یادآور طراحی لیفت‌بک پنج‌در مانند مدل Stinger باشد که دیگر تولید نمی‌شود، اما خط برش پایین درِ صندوق نشان می‌دهد که این خودرو دارای یک صندوق عقب مجزا است. تفاوت این دو مدل فقط به قسمت عقب محدود نمی‌شود، بلکه کیا برای هر کدام یک سپر جلو متفاوت نیز طراحی کرده است. این روزها، چراغ‌های عمودی جلو و عقب در صنعت خودروسازی بسیار محبوب شده‌اند.
با اینکه EV4 روی یک پلتفرم اختصاصی برای خودروهای برقی ساخته شده، مدل سدان آن به طرز عجیبی دارای اورهنگ عقب بلندی است، به همین دلیل ما نسخه هاچ‌بک را بیشتر می‌پسندیم. با این حال، سدان بدون شک جسورانه‌تر از این دو مدل به نظر می‌رسد، هرچند که هاچ‌بک نیز طراحی معمولی ندارد. هر دو مدل از طراحی آینده‌نگرانه‌ای برخوردارند که تا حد زیادی حس و حال مدل مفهومی را حفظ کرده است. چه این طراحی را دوست داشته باشید یا نه، حداقل خوشحال‌کننده است که کیا به جای یک کراس‌اوور دیگر، سراغ یک خودروی سدان و هاچ‌بک رفته است. اگر هیوندای بخواهد مدل معادلی تولید کند، جالب خواهد بود ببینیم که Ioniq 4 (که هنوز نام آن تأیید نشده) چه شکلی خواهد بود.
کیا EV4 با طراحی نامتعارف خود در تاریخ ۲۴ فوریه در رویداد Kia EV Day 2025 در تاراگونا، اسپانیا به طور کامل معرفی خواهد شد. مشخصات فنی این مدل نیز سه روز بعد، در ۲۷ فوریه منتشر خواهد شد. هنوز تأیید رسمی نشده، اما ممکن است EV4 در بازار ایالات متحده عرضه شود و جایگاهی بالاتر از کراس‌اوور کوچک EV3 پیدا کند.
در این رویداد، کیا علاوه بر EV4، از مدل ارزان‌تر EV2 نیز رونمایی خواهد کرد، اما انتظار نداشته باشید که این خودروی برقی سطح پایه مجوز ورود به بازار آمریکا را دریافت کند.
