لامبورگینی اوروس به دنیای هیبریدی‌ها می‌پیوندد

لامبورگینی اوروس SE به یک موتور الکتریکی نصب شده روی گیربکس مجهز شده که در ترکیب با موتور V8 دو توربوشارژ، ۷۸۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اجازه دهید لامبورگینی یک شاسی‌بلند هیبریدی plug-in هیجان‌انگیز بسازد. اوروس SE جدید نسخه برقی شده پرفروش‌ترین مدل این شرکت است که اکنون قدرت و سرعت بیشتری دارد. اگرچه راه‌اندازی یک سیستم PHEV معمولاً به معنای کوچک‌تر کردن موتور است، اما در اینجا این‌طور نیست. موتور ۴.۰ لیتری V8 دو توربو همچنان باقی‌مانده و با یک موتور الکتریکی تکمیل شده است.

موتور الکتریکی که در داخل گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته قرار گرفته، ۱۸۹ اسب بخار قدرت و ۳۵۶ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. موتور بنزینی نیز قدرتی معادل ۶۱۲ اسب بخار و ۵۹۰ پوند-فوت گشتاور دارد. در مجموع، این دو موتور خروجی ترکیبی ۷۸۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری عظیم معادل ۷۰۱ پوند-فوت در ۱۷۵۰ دور در دقیقه را ارائه می‌دهند.

1 of 6

مدل SE جدید نسبت به اوروس S، 0.1 مقدار ثانیه سریع‌تر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) می‌رسد و این کار را در ۳.۴ ثانیه انجام می‌دهد. لازم به ذکر است که نسخه Performante همچنان با زمان ۳.۳ ثانیه، سریع‌ترین مدل در بین خانواده اوروس باقی‌مانده است. این گاو خشمگین جدید در ۱۱.۴ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) می‌رسد که ۱.۱ ثانیه سریع‌تر از نسخه بنزینی و حتی ۰.۱ ثانیه سریع‌تر از نسخه تندوتیز Performante است. در نهایت نیز می‌تواند به سقف سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت (۱۹۴ مایل بر ساعت) دست پیدا کند که کمی سریع‌تر از هر دو نسخه صرفاً بنزینی است.

اوروس SE به یک باتری لیتیوم یون ۲۵.۷ کیلووات‌ساعت مجهز شده که زیر کف محفظه بار نصب شده و می‌تواند انرژی لازم برای پیمودن بیش از ۶۰ کیلومتر را در حالت برقی تأمین کند. در حالت رانندگی برقی، این شاسی‌بلند می‌تواند به حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت (۸۱ مایل بر ساعت) برسد. پس از آن، موتور V8 به طور خودکار وارد مدار می‌شود. لامبورگینی ادعا می‌کند که آلایندگی این خودرو نسبت به مدل احتراق داخلی (ICE) خالص، تا ۸۰ درصد کاهش‌یافته است.

لامبورگینی با معرفی این نسخه هیبریدی plug-in، فرصتی برای ایجاد تغییرات ظریف در این شاسی‌بلند پیدا کرده است. چراغ‌های جلوی LED ماتریسی به‌روزرسانی شده اکنون دارای نورپردازی روشنایی روز هستند که به گفته آن‌ها شبیه دم گاو است. در قسمت جلویی نیز شاهد برخی تغییرات محتاطانه هستیم که عناصر طراحی آن‌ها از سوپرکار Reventon الهام گرفته شده است. به نظر می‌رسد قسمت عقب خودرو نیز از گالاردو الهام گرفته و نیروی پایین برنده آن نسبت به اوروس S، 35 درصد افزایش‌یافته است.

لامبورگینی این شاسی‌بلند برقی را با رینگ‌های ۲۳ اینچی جدید، بیش از ۱۰۰ رنگ بدنه و ۴۷ تم داخلی به فروش می‌رساند. اگر هیچ‌کدام از این موارد موردپسند شما واقع نشد، برنامه Ad Personam نیز برای ساخت نسخه‌های سفارشی وجود دارد، به شرطی که موجودی حساب بانکی شما بتواند از پس آن بربیاید. اوروس SE با یک جفت نمایشگر ۱۲.۳ اینچی و چهار حالت انتخابی جدید شامل رانندگی برقی (EV Drive)، هیبریدی (Hybrid)، عملکرد (Performance) و شارژ مجدد (Recharge) عرضه می‌شود. این موارد علاوه بر حالت‌های معمول Strada، Sport، Corsa، Neve، Sabbia و Terra هستند.

این سؤال مطرح می‌شود که آیا راه‌اندازی مشابه V-8 PHEV برای جایگزین Huracan که اواخر امسال عرضه خواهد شد، برنامه‌ریزی شده است یا خیر. ما قبلاً می‌دانیم که لامبورگینی قصد دارد با برنامه کوچک‌سازی پیش رو، موتور V10 را بازنشسته کند.

در مورد اوروس، لامبورگینی قبلاً تأیید کرده است که نسل دوم این مدل در زمان عرضه در سال 2029 کاملاً برقی خواهد بود؛ بنابراین اگر خواهان یک شاسی‌بلند اسپرت بنزینی از برند افسانه‌ای ایتالیایی هستید، همین الان سفارش خود را ثبت کنید 🙂

2025 Lamborghini Urus SE lamborghini Lamborghini Urus SE Urus SE اوروس لامبورگینی لامبورگینی اوروس

لامبورگینی اوروس به دنیای هیبریدی‌ها می‌پیوندد

راهکارهایی برای حفظ بهره‌وری زمانی که با درد مزمن زندگی می‌کنید

کشف وجود اقیانوسی عظیم در زیر زمین

شما هم نظر دهید Cancel Reply