به‌روزرسانی: لکسوس تأیید کرده است که نسخه نهایی RC F به ایالات متحده می‌آید و قیمت آن 94,000 دلار خواهد بود که هزینه‌های تحویل و پردازش را شامل می‌شود.
ده سال از زمانی که لکسوس “کوپه رادیکال” را معرفی کرد، می‌گذرد. به عنوان یکی از قدیمی‌ترین مدل‌های این شرکت، تعجب‌آور نیست که RC با بازنشستگی قریب‌الوقوع روبرو است. تولید این مدل در ماه نوامبر پایان خواهد یافت، اما قبل از آن نسخه نهایی از این کوپه ورزشی خداحافظی خواهد کرد. امروز در ژاپن اعلام شد که این نسخه ویژه برای مدل‌های معمولی RC و همچنین RC F با عملکرد بالا در دسترس خواهد بود.
مدل‌های RC300 و RC300h که دارای موتورهای چهار سیلندر هستند، همراه با RC350 شش سیلندر، از رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی Enkei با کالیپرهای ترمز قرمز بهره می‌برند. لکسوس نسخه نهایی را در رنگ جدید Sonic Iridium به عنوان جایگزینی برای هشت رنگ معمولی دیگر رنگ‌آمیزی می‌کند که همه آن‌ها با آینه‌های جانبی سیاه با قابلیت جمع‌شدن برقی ترکیب شده‌اند. تزئینات فیبر کربن و جزئیات سوئدی در داخل کابین تکمیل‌کننده تغییرات هستند. تمام خودروها از داخل مشکی و قرمز فلر بهره‌مند خواهند بود.
وقتی به نسخه نهایی RC F می‌روید، یک نشان ویژه برای کاور موتور V8 طبیعی 5.0 لیتری دریافت خواهید کرد. مدل پرچم‌دار بر روی چرخ‌های فورج BBS 19 اینچی با کالیپرهای ترمز قرمز قرار دارد و رنگ خاص را از مدل‌های استاندارد RC به ارث می‌برد. به عنوان مدل بالاترین رده، این نسخه به طور پیش‌فرض از فیبر کربن زیاد استفاده می‌کند: اسپویلر جلو، دیفیوزر عقب، سقف و باله جمع‌شونده.
اگرچه لکسوس ژاپن به “موتور با تنظیمات دقیق بالا” اشاره می‌کند، اما موتور 2UR-GSE همچنان 475 اسب بخار قدرت و 395 پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته به محور عقب منتقل می‌شود که با دیفرانسیل عقب همکاری می‌کند.
قیمت مدل پایه RC300 از ۶,۶۶۰,۰۰۰ ین (معادل ۴۲,۶۸۷ دلار با نرخ ارز کنونی) آغاز می‌شود و برای مدل RC F به ۱۳,۶۰۰,۰۰۰ ین (معادل ۸۷,۱۶۹ دلار) می‌رسد. تمام نسخه‌های نسخه نهایی اکنون در ژاپن برای فروش در دسترس هستند، جایی که مدل قدرتمندتر V8 محدود به ۲۰۰ واحد خواهد بود.
از زمان معرفی RC در اواخر سال ۲۰۱۴، لکسوس حدود ۷۹,۰۰۰ دستگاه از مدل معمولی و حدود ۱۲,۰۰۰ دستگاه از مدل RC F پرفروش را به فروش رسانده است. جانشینی مستقیم به نظر نمی‌رسد، اما یک کوپه جدید در دست ساخت است. انتظار می‌رود که مدل LFR (نام هنوز تأیید نشده) با یک موتور V8 قوی‌تر در اواخر امسال معرفی شود. این مدل جدید احتمالاً جایگزین LC خواهد شد.
