منصوری Gronos 6×6: نهایت آفرود

1

MANSORY Gronos 6×6، نهایی‌ترین خودروی آفرود را معرفی می‌کند.

ویژگی‌ها:

• تبدیل کامل خودرو بر اساس مرسدس G-کلاس (W463A)
• تولید محدود ۱۰ دستگاه
• طراحی کربنی سفارشی بر اساس نیاز مشتری
• افزایش قدرت به ۹۰۰ اسب بخار و ۱۲۰۰ نیوتن متر
• موجود با تایرهای جاده‌ای یا آفرود

ایده:

هر نسخه‌ای از G-کلاس اساساً قابلیت‌های آفرود عالی را ارائه می‌دهد که مشتریان به طور قابل‌توجهی بیشتر از SUVهای کلاسیک از آن استفاده می‌کنند. MANSORY Gronos 4×4 که سال گذشته معرفی شد، توانست حداکثر قابلیت‌های آفرود ممکن یک G-کلاس را به سطح جدیدی ارتقا دهد. با MANSORY Gronos 6×6 این سطح – حداکثر استفاده شدید در مناطق آفرود – به طور قابل‌توجهی افزایش‌یافته و به سطح دیگری، حتی بالاتر، می‌رسد.

بدنه | شاسی:

پس از این تبدیل کامل، طراحی بدنه MANSORY Gronos 6×6 از نظر بصری و فنی تحت‌تأثیر قرار می‌گیرد. کوروش منصوری، مدیرعامل شرکت MANSORY Design & Holding GmbH می‌گوید: «همان‌طور که در “MANSORY Gronos Coupé EVO C”، ما به کیفیت و مهارت عالی همه تغییرات بدنه بسیار افتخار می‌کنیم و یک‌بار دیگر به طور چشمگیری سطح بالای تخصص خود را در زمینه ساخت بدنه به نمایش می‌گذاریم.»

تبدیل یک مرسدس G63 استاندارد به یک وانت با کابین دوگانه به‌طورکلی با حفظ زبان طراحی اصلی انجام می‌شود.

در صورت تمایل، اکنون می‌توان قطعات کربنی منحصربه‌فرد را روی هر تبدیل کامل MANSORY نصب کرد که طراحی آن می‌تواند توسط مشتری تعیین شود.

ازآنجایی‌که اکثر مشتریان دوست دارند از G-Class با مسافران در عقب استفاده کنند، در این تبدیل کامل درب‌های عقب لولایی نیز نصب شده است. این تبدیل دسترسی به عقب را آسان‌تر می‌کند و بنابراین با شعار «دسترسی جدید به لوکس» بهترین راحتی ورود را ارائه می‌دهد.

این تبدیل که فقط از بیرون در نگاه دوم قابل‌مشاهده است، شامل تلاش فنی و ساختاری زیادی است. نه‌تنها پایه‌های درب از ستون B تا ستون C باید به‌صورت آینه جابه‌جا شوند، بلکه کل فناوری باز کردن درب از جمله دستگیره‌های درب نیز باید برای حفظ ظاهر هماهنگ خودرو جابه‌جا شوند.

تمامی تبدیل‌های مکانیکی با حفظ فناوری ایمنی استاندارد انجام می‌شوند و تمامی تبدیل‌های نوری ضروری با تلاش زیاد، برخی از قطعات بدنه کاملاً جدید و رنگ‌آمیزی مجدد، به طور کاملاً نامرئی انجام می‌شوند. تنها راهی که تبدیل درب عقب هم از نظر بصری زیبا و هم از نظر فنی بی‌عیب باشد همین است.

نوارهای پله‌ای پهن شده و قطعات اضافی کربنی از برنامه تبدیل Gronos که در تمام اطراف وسیله نقلیه نصب شده‌اند، این تبدیل کامل را به یک کل هماهنگ تکمیل می‌کنند.

بااین‌حال، وسایل محافظ در مقابل ضربه که به طور خاص برای استفاده‌های سخت آفرود در جلوی پیشانی نصب شده‌اند، MANSORY Gronos 6×6 را از سایر برنامه‌های تبدیل G-Class از MANSORY کاملاً متمایز می‌کنند.

در صورت تمایل، اکنون می‌توان قطعات کربنی منحصربه‌فرد را روی هر تبدیل کامل MANSORY نصب کرد که طراحی آن می‌تواند توسط مشتری تعیین شود.

با چهار چراغ جلو LED اضافی که روی سقف نصب شده‌اند و یک وینچ کابلی در جلو، می‌توان از لوازم جانبی ویژه دیگری برای استفاده‌های خشن آفرود استفاده کرد.

در ناحیه شاسی، نصب یک محور اضافی به معنای تغییرات کم پیچیده نیست و در اینجا نیز مهندسان MANSORY مهارت فنی بالای خود را به طور چشمگیری نشان می‌دهند. محور جلو به‌تازگی توسعه‌یافته و درعین‌حال به طور گسترده تقویت شده، چرخ‌دنده‌های پورتال روی همه محورها و همچنین دیفرانسیل‌های قابل قفل در جهت‌های طولی و عرضی روی محور سوم (اضافی) نیز باید ذکر شود.

شاسی خاصی با کمک‌فنرهای با عملکرد بالا، استاندارد فنی بالای MANSORY Gronos 6×6 را تکمیل می‌کند و در مجموع به یک بسته کامل برای حداکثر تحرک آفرود منجر می‌شود. همچنین از نظر ارتفاع و عرض ۲۵۰ میلی‌متر افزایش می‌یابد.

به لطف گسترش فریم، طول خودرو به طور چشمگیری ۱۳۷۵ میلی‌متر افزایش می‌یابد. MANSORY Gronos 6×6 همچنین – مانند همه تبدیل‌های کامل G-Class از برنامه MANSORY – در صورت درخواست در نسخه زرهی موجود است.

رینگ‌ها | لاستیک‌ها:

بسته به نیاز مشتری، MANSORY Gronos 6×6 می‌تواند با لاستیک‌های جاده‌ای یا آفرود تحویل داده شود (یا البته، در صورت تمایل، با هر دو مجموعه چرخ). در صورت استفاده از لاستیک‌های جاده‌ای، از رینگ‌های نوع “YN.5” با اندازه 10×22 با لاستیک های Pirelli نوع “Scorpion ATR” با اندازه 325/55 22 استفاده می شود.

برای بهترین عملکرد ممکن آفرود، لاستیک‌های آفرود با اندازه 37×12.50×20 روی رینگ‌های اندازه 9×20 سوار می‌شوند. به لطف یک سیستم بادکنک لاستیک یکپارچه با کمپرسور با عملکرد بالا و واحد کنترل در کابین، می‌توان فشار هوا در همه شش لاستیک را در هر زمان باتوجه‌به شرایط زمینی تنظیم کرد – و این‌همه بدون اینکه از خودرو خارج شوید.

عملکرد:

به لطف تغییرات مختلف در سیستم محرکه، MANSORY Gronos 6×6 دارای قدرت ۹۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۲۰۰ نیوتن متر است. به طور خاص، ویژگی های اصلی عبارتند از:

• یک توربوشارژر گازهای خروجی جدید با افزایش فشار تقویت تا 3.45 بار
• یک اینترکولر جدید
• دو پمپ سوخت با فشار بالا
• نرم‌افزار موتور، گیربکس و CPC سازگار شده
• فیلتر هوای اسپرت
• اگزوز اسپورت

این افزایش قابل‌توجهی در عملکرد استاندارد ۳۱۵ اسب بخار (و ۴۰۰ نیوتن متر) را نشان می دهد.

داخلی:

همان‌طور که در مورد همه تبدیل‌های کامل MANSORY، فضای داخلی به‌طورکلی می‌تواند از نظر چرم، رنگ، دوخت و طراحی کربنی به‌دلخواه انتخاب شود.

بهسازی فضای داخلی از نظر نوع و میزان مطابق با یک تبدیل کامل کلاسیک از MANSORY است.

یک نقطه برجسته خاص، سقف کابین است که با بیش از 3000 LED مجهز شده است و طبق درخواست مشتری نصب می‌شود و می‌تواند از نظر طراحی و اجرای توسط هر مشتری به‌صورت فردی انتخاب شود.

بسیاری از جزئیات با عشق اجرا شده با بالاترین کیفیت ساخت – مانند کمربندهای ایمنی با آرم MANSORY گل‌دوزی شده، پدال‌های آلومینیومی اسپرت MANSORY، فرمان اسپرت چرمی MANSORY، کف‌پوش‌های چرمی MANSORY با دوخت پیچیده، حروف MANSORY در دستگیره‌ها و بی‌شمار راه‌حل جزئی دیگر – MANSORY Gronos 6×6 را به یک خودروی بسیار خاص تبدیل می‌کنند که می‌تواند خواسته‌های مشتری را در همه جهات، از جمله در فضای داخلی، به طور استادانه اجرا کند.

تمام تغییرات انجام شده در فضای داخلی MANSORY Gronos 6×6 حتی در یک خودروی طراحی شده برای تحرک آفرودی شدید، فضای منحصربه‌فردی را برای بالاترین نیازها ارائه می‌دهد.

انتشار گازهای گلخانه‌ای (مجموع): 426 گرم در کیلومتر – مصرف سوخت (مجموع): 17.9 لیتر در 100 کیلومتر

جمع‌بندی:

MANSORY Gronos 6×6 یک خودروی آفرود فوق‌العاده است که قابلیت‌های آفرودی باورنکردنی را با طراحی چشمگیر و فضای داخلی مجلل ترکیب می‌کند. این خودرو تنها در ۱۰ دستگاه تولید خواهد شد و به قیمت ۶۰۰۰۰۰ یورو به فروش می رسد.