مازراتی، همانند بیشتر تولیدکنندگان خودرو، برای آینده آماده میشود. پلتفرمها، پاورترینها و مدلهای جدید در راه هستند، بنابراین زمان آن رسیده تا به خداحافظی با خط تولید فعلی بپردازیم. این برند ایتالیایی سال گذشته مدلهای Ghibli و Levante با موتور V-8 را از فهرست خودروهای خود حذف کرد و اکنون نوبت Quattroporte است که به همراه موتور 3.8 لیتری دو توربو خود از صحنه خارج میشود.
Quattroporte Grand Finale، نمونه نهایی این مدل با آخرین موتور V-8 برند است. تولیدکننده از برنامه سفارشیسازی Fuoriserie خود استفاده کرده و خودرو را با رنگ آبی نوبیل و یک کیت بدنه کربنی با رنگ مشابه مجهز کرده است، همچنین سیستم ترمز آلومینیوم مسطح نیز دارد.
در داخل، Quattroporte دارای زینتهای چوب برل در فرمان، ستونهای A چرمی سیاه، پنلهای در سبزه، و زینتهای در برل است. در پشتی سرها، لوگوی ترایدنت بافته شده است و سرنشینان باید از روی لبههای در عبور کنند که Quattroporte Grand Finale را نمایش میدهد. همچنین بر روی تونل مرکزی نیز نشانگر ویژه Grand Finale وجود دارد.
زیر درپوش، موتور 3.8 لیتری دو توربو V-8 برند با توانایی تولید 572 اسب بخار و 538 پوند-فوت گشتاور قرار دارد. مازراتی تولید این موتور را با یک درپوش ویژه که توسط تیم Fuoriserie و مهندسانی که در این خودرو کار کردهاند، امضا شده است، به اتمام رسانده است.
نسل ششم Quattroporte از سال مدل 2014 به فروش میرسد، بنابراین وقتش برای خروج از بازار فرا رسیده است. اما این خودرو برای مدت طولانی نخواهد رفت. نسخه نسل بعدی در حال توسعه است، اما اندازه آن کوچکتر از مدل فعلی خواهد بود و در حدود اندازه Ghibli فعلی خواهد بود و ما شک داریم که یک موتور V-8 جدید خواهد داشت.
مازراتی Quattroporte نهایی را به همراه یک MC20 سفارشی به نامی که مشخص نشده است، به مالک آمریکایی خود تحویل داد. این خودرو نماینده آینده این برند با موتور V-6 Nettuno است.