چند روز پس از ثبت رکورد در نوربرگرینگ، داغترین پانامرا از همه رسماً معرفی شد. پورشه از توربو S E-Hybrid رونمایی کرد که به یک موتور V-8 برقی مجهز است و قدرت زیادی تولید میکند. این خودرو نه تنها قدرتمندتر از مدل قبلی خود است، بلکه دارای یک باتری بزرگتر نیز میباشد. لاستیکهای چسبناک، کیت آئرودینامیکی فیبر کربنی و لیست بلندبالای تجهیزات استاندارد به جذابیت آن افزودهاند.
در قلب این مدل برتر، یک موتور 4.0 لیتری دوقلوی توربو با توان 591 اسب بخار قرار دارد. موتور الکتریکی که در جعبهدنده اتوماتیک هشت سرعته دوال کلاچ تعبیه شده است، 187 اسب بخار دیگر به این ترکیب اضافه میکند. مجموعاً، این دو موتور قدرت ترکیبی 771 اسب بخار را ارائه میدهند، که به پانامرا توربو S E-Hybrid جدید یک مزیت 81 اسب بخاری نسبت به مدل قدیمی میبخشد. همزمان، گشتاور نیز با 96 پوند-فوت افزایش به 737 پوند-فوت رسیده است.
به لطف نیروی الکتریکی اضافی، پرچمدار پانامرا اکنون دو دهم ثانیه سریعتر به سرعت 60 مایل در ساعت میرسد و این کار را تنها در 2.8 ثانیه انجام میدهد. با حداکثر سرعت، به 202 مایل در ساعت میرسد، که 8 مایل در ساعت سریعتر از مدل قبلی است. اما صبر کنید، بهتر هم میشود. پورشه ظرفیت خالص بسته باتری را 45 درصد افزایش داده و به 25.9 کیلووات ساعت رسانده است که منجر به برد بیشتر برقی میشود.
در صدر زنجیره غذایی، پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid (نفس عمیق بکشید) تجهیزات خوبی به صورت استاندارد دارد. ترمزهای سرامیکی از ابتدا شامل میشوند، همچنین چرخهای 21 اینچی فُرج شده با قفل مرکزی. هنوز چند گزینه در لیست آپشنها وجود دارد که میتوانید انتخاب کنید، از جمله کیت آئرودینامیک و لاستیکهای میشلن. کیت آئرودینامیک نیروی پایینبرنده را در سرعت 124 مایل در ساعت به میزان 132 پوند افزایش میدهد، در حالی که لاستیکها از نوع اختصاصی پایلوت اسپورت کاپ 2 هستند.
پورشه از هماکنون سفارشها را میپذیرد و قبل از آپشنها، مبلغ چشمگیر 228,495 دلار را طلب میکند. اگر این قیمت خارج از محدوده شماست، خط تولید پانامرا نیز یک نسخه GTS برای مدل سال 2025 اضافه کرده است. گرن توریسمو اسپورت با قیمت قابل دسترستر 156,195 دلار عرضه میشود، هر دو قیمت شامل هزینه مقصد و حمل و نقل هستند. در حالی که توربو S E-Hybrid قدرتمندترین مدل است، GTS به عنوان چابکترین مدل شناخته میشود.
پانامرا GTS دارای 493 اسب بخار قدرت است که 20 اسب بخار بیشتر از نسل قبلی دارد. برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت از حالت سکون، به 3.6 ثانیه نیاز دارد، بنابراین یک دهم ثانیه سریعتر است. در حالت کامل، به سرعت 188 مایل در ساعت میرسد. در مقایسه با نسخه معمولیتر، GTS پس از تنظیم تعلیق هوای استاندارد، 0.4 اینچ پایینتر مینشیند. علاوه بر این، مهندسان زوفنهاوزن، میلههای ضد رول را تقویت کرده و بر روی دیفرانسیل محدود کار کردهاند تا تجربه رانندگی جذابتری ارائه دهند.
هر دو مدل جدید پانامرا تا پایان سهماهه اول سال 2025 به نمایندگیهای ایالات متحده خواهند رسید.