نسخه پلاگین هیبرید نیسان روگ 2026 در نگاه اول یک شاسیبلند تازهنفس بهنظر میرسد. اما پشت طراحی بهروزشده و نشانهای نیسان، حقیقت دیگری پنهان است. این مدل در واقع همان میتسوبیشی اوتلندر PHEV است که تنها با جلوپنجره بازطراحیشده و لوگوی متفاوت عرضه میشود. چنین تغییر مستقیم هویت محصول، نمونهای روشن از Badge Engineering محسوب میشود.
چرا ساخت یک پلاگین هیبرید در سالهای پایانی عمر نسل عجیب است؟
نسل سوم نیسان روگ پنج سال است در بازار حضور دارد. با این حال، نیسان تازه اکنون تصمیم گرفته یک پیشرانه هیبریدی شارژی را به این خودرو اضافه کند. هرچند در خبر رسمی برند اشارهای به میتسوبیشی نشده، اما با دیدن کد موتور یعنی MMC 4B12 همهچیز روشن میشود.
مشخصات فنی؛ همان اوتلندر با لوگوی نیسان
نیسان روگ پلاگین هیبرید 2026 دقیقاً از همان ساختار برقی اوتلندر استفاده میکند. این ساختار شامل یک موتور بنزینی تنفسطبیعی ۲٫۴ لیتری بههمراه دو موتور الکتریکی، یکی روی هر محور است. نتیجه این ترکیب، قدرت ۲۴۸ اسببخار و گشتاور ۳۳۲ پوند-فوت است که با میتسوبیشی برابر است.
باتری، برد حرکتی، زمان شارژ
- باتری ۲۰ کیلوواتساعتی بدون تغییر باقی مانده است.
- برد حرکتی الکتریکی ۳۸ مایل است.
- شارژ کامل با شارژر خانگی سطح ۲ حدود ۷٫۵ ساعت زمان میبرد.
- برد کلی با باک بنزین به ۴۲۰ مایل میرسد.
تمام این اعداد با اوتلندر یکسان هستند. نیسان عملاً ساختار فنی را بدون تغییر وارد مدل جدید کرده است.
کابین، امکانات و تریمها
روگ پلاگین هیبرید تنها با سیستم چهارچرخ محرک عرضه میشود و بهصورت استاندارد هفتنفره است. همچنین هفت حالت رانندگی مختلف از جمله Normal، Power، Eco، Tarmac، Gravel، Snow، و Mud برای آن در نظر گرفته شده است.
امکانات نسخههای SL و Platinum
سطوح تجهیزاتی این خودرو محدود به دو مدل SL و Platinum است. در نسخه پایه SL امکانات زیر ارائه میشود:
- نمایشگر مرکزی ۹ اینچی
- پنل دیجیتال ۱۲٫۳ اینچی
- صندلیهای جلو گرمشونده
- فرمان چرمی
- ۴ درگاه USB
امکانات افزوده در نسخه Platinum
- نمایشگر هدآپ ۱۰ اینچی
- سیستم صوتی Bose با ۹ بلندگو
- روکش چرمی صندلیها
- پردههای دستی ردیف دوم
- سانروف پانورامیک برقی
قیمت، زمان عرضه و برنامه نیسان برای آینده روگ
قیمت این مدل هنوز اعلام نشده است. با این حال، با توجه به قیمت میتسوبیشی اوتلندر PHEV که از ۴۲٬۶۷۵ دلار شروع میشود، انتظار میرود قیمت روگ پلاگین هیبرید نیز در محدوده مشابه باشد. نیسان قصد دارد این خودرو را اواخر ماه جاری در نمایشگاه لسآنجلس به نمایش بگذارد و از اوایل سال آینده عرضه کند.
آیا نسل بعدی روگ باعث پایان زودهنگام این مدل میشود؟
با وجود رونمایی رسمی، احتمالاً عمر این نسخه پلاگین هیبرید زیاد طولانی نخواهد بود. نیسان تأیید کرده است که تولید نسل چهارم روگ در سال مالی ۲۰۲۶ ژاپن (بین ۱ آوریل ۲۰۲۶ تا ۳۱ مارس ۲۰۲۷) آغاز میشود.
نسل چهارم؛ ورود فناوری e-Power به آمریکا
در نسل جدید، برای نخستین بار یک خودرو نیسان در بازار آمریکا با فناوری e-Power عرضه میشود. در این ساختار، موتور درونسوز فقط نقش ژنراتور را بازی میکند و چرخها را بهطور مستقیم به حرکت درنمیآورد. این سیستم بیشتر شبیه یک «افزایشدهنده برد» عمل میکند.
نسل جدید همچنین با موتور بنزینی معمولی و نسخه پلاگین هیبرید عرضه خواهد شد. هنوز مشخص نیست نیسان مدل پلاگین هیبرید بعدی را خودش توسعه میدهد یا دوباره با میتسوبیشی همکاری خواهد کرد.
جمعبندی؛ روگ پلاگین هیبرید جدید نیسان، در اصل قدیمی است
نسخه پلاگین هیبرید نیسان روگ 2026 از نظر طراحی تازهسازی شده است، اما از نظر فنی همان اوتلندر PHEV باقی مانده است. این موضوع میتواند هم بهعنوان مزیت (ثبات فنی و آزمودهشده بودن ساختار) و هم بهعنوان محدودیت (نبود نوآوری مستقل) در نظر گرفته شود. با ورود نسل جدید روگ، سرنوشت این مدل همچنان نامشخص است.
اگر به فناوریهای نوین خودروهای هیبریدی علاقه دارید، تجربه خود را در کامنتها بنویسید یا این مقاله را با دوستانتان به اشتراک بگذارید.
