کراساوور کوچک نیسان، با ظاهری قرینه و تکنولوژی ارتقا یافته، تغییر شکل اساسی پیدا کرده است.
وقتی برای اولینبار نمونههای اولیه استتار شده از نسل بعدی نیسان کیکس را در جولای ۲۰۲۳ دیدیم، میدانستیم تغییرات قابلتوجهی در انتظار این کراساوور کوچک نیسان است. اکنون پردهها کنار رفتهاند و شاهد یک طراحی بسیار قرینه هستیم که کمی بزرگتر است و ظاهر قدرتمندی دارد. سلامی به نیسان کیکس ۲۰۲۵.
اولین چیزی که توجه شما را جلب میکند، ناپدیدشدن جلوپنجره V-Motion منحصربهفرد نیسان است. در واقع، در هیچ کجای بیانیه مطبوعاتی کیکس به V-Motion اشاره نشده است. بااینحال، با نگاه دقیقتر به نمای جلوی جدید، بقایای زبان طراحی قدیمی را خواهید دید. دهانههای جلوپنجرهٔ تیغهای شکل به سمت داخل متمایل شده و به لبهای روی سپر ختم میشوند. در بالا، چراغهای جلوی باریک نیز در لبههای داخلی به سمت پایین زاویه دارند. این یک ظاهر بسیار تمیز و مربعیشکل است که با یک خط کمربند بلند و صاف به عقب کشیده میشود.
در قسمت عقب، طراحی کمی جالبتر است. نیسان طرح سقف شناور را با امکان سفارش دورنگ حفظ کرده است و خمیدگی خاص ستون C در کیکس نیز همچنان وجود دارد. این ستون به درب عقبی کمحجمتر با چراغهای عقب عمودی برجسته که در گوشههای بالا نصب شدهاند، راه میدهد. در مجموع، این ظاهری کاملاً متفاوت نسبت به کیکسهای قبلی است. نسخه جدید ظاهری بزرگتر و کشیدهتر دارد.
این فقط یک تغییر ظاهری نیست. نیسان میگوید کیکس ۲۰۲۵ بزرگتر است، اما هنوز مشخصات دقیق آن در دسترس نیست. گفته میشود فضای سرنشین کمی بیش از یک اینچ برای سرنشینان جلو و عقب افزایشیافته است، بهطوریکه سرنشینان عقب کمی کمتر از یک اینچ فضای بیشتر برای زانو دارند. با بالابودن صندلیهای عقب، فضای بار ۳۰ فوت مکعب بیشتر به دست میآورید، یا با تا کردن آنها ۶۰ فوت مکعب بیشتر. نیسان میگوید این فضا در کلاس خود بهترین است و فضای باز شدن عقب بهاندازه ۴۰.۳ اینچ نیز بهعنوان بهترین در کلاس ذکر شده است.
قطعاً فضا در یک SUV کوچک اهمیت دارد، اما حدس میزنیم سرنشینان بیشتر به ارتقای دیجیتال کیکس علاقهمند باشند. فضای داخلی جدید به لطف استفاده از دو صفحهنمایش برای سیستم سرگرمی اطلاعاتی مرکز راننده، کاملاً متفاوت است. صفحهنمایش مرکزی تا ۱۲.۳ اینچ اندازه دارد و یک صفحهنمایش ۷ اینچی بهصورت استاندارد نصب میشود. این صفحهنمایش مجموعهای از فناوریها را کنترل میکند که شامل دوربینهای دید ۳۶۰ درجه بهصورت آپشنال و سیستم صوتی Bose ۱۰ بلندگو میشود. Apple CarPlay و Android Auto بدون سیم در این سیستم تعبیه شدهاند.
در زیر همه اینها، یک موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر جدید با ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ پوند فوت گشتاور را خواهید یافت که توسط یک گیربکس CVT کنترل میشود و برای اولینبار، میتوانید این نیرو را با سیستم تمام چرخ محرک هوشمند نیسان به هر چهارچرخ ارسال کنید. نیسان با این تجهیزات، حالت برف را اضافه کرده است که به طور خاص برای عملکرد در تمام سطوح لغزنده طراحی شده است.
ویژگیهایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از عقب، ترمز خودکار عقب و هشدار خروج از خط نیز بهعنوان بخشی از سیستم استاندارد Safety Shield 360 نیسان، به کمکراننده میآیند. با ارتقا به تیپ SR، سیستم ProPilot را دریافت میکنید که به فرمان خودرو نیز کمک میکند. نیسان مشتاق است اشاره کند که این نیز اولینبار برای کیکس است.
تمام این موارد چقدر هزینه خواهند داشت؟ نیسان هنوز آماده بحث در مورد قیمت نیست، اما قول داده است که اطلاعات قبل از تاریخ فروش در اواخر تابستان ارائه شود. برای مقایسه، قیمت نیسان کیکس ۲۰۲۴ با احتساب هزینههای جانبی از ۲۲,۴۴۰ دلار شروع میشود. باتوجهبه تغییرات اساسی در طراحی و افزایش قدرت، میتوان با اطمینان گفت که قیمت نیسان کیکس ۲۰۲۵ از اواسط محدوده ۲۰,۰۰۰ دلاری شروع خواهد شد.