پینینفارینا در آستانه جشنواره خودروهای کلاسیک پبلبیچ تصاویری از مدل باتیستا را منتشر کرد. به گفته خودروساز ایتالیایی، این عکسها که در جادههای کالیفرنیا گرفته شده، مدل نهایی باتیستا را نشان میدهد.
پینینفارینا در یکی دوسال گذشته کانسپتهایی از باتیستا را در نمایشگاههای خودرو نمایش داده بود. این اولین بار است که ماشینی که قرار است به مشتری تحویل داده شود به نمایش گذاشته میشود.
پینینفارینا میگوید که باتیستا قویترین ماشینی است که تاکنون در ایتالیا ساخته شده است. باتیستا چهار موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۱۹۰۰ اسب بخار نیرو تولید میکنند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ماشین کمتر از دو ثانیه و حداکثر سرعتش بیشتر از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. باتیستا با هر بار شارژ میتواند تا ۴۵۰ کیلومتر حرکت کند.
باتیستا از اولین سوپرکارهای کاملا الکتریکی است که به بازار عرضه میشود. ریماک، خودروسازی در کرواسی که به تازگی کنترل بوگاتی را در اختیار گرفته، و لوتوس، خودروساز انگلیسی، به زودی مدلهایی مشابه به بازار عرضه میکنند.
حداکثر ۱۵۰ دستگاه از باتیستا ساخته خواهد شد و گفته میشود حدود نیمی از آنها پیشفروش شده است. قیمت ماشین دو میلیون و ۴۰۰ هزار دلار است. پینینفارینا یک مدل ویژه از باتیستا را هم با خود به پبلبیچ آورده که تنها پنج دستگاه از آن ساخته خواهد شد و قیمت پایهاش دو میلیون و ۹۰۰ هزار دلار است.
همزمان با نمایش ماشین، پینینفارینا جزییاتی از صدایی که برای ماشین طراحی شده منتشر کرد. ماشینهای الکتریکی بیصدا هستند و خودروسازان برای ایجاد حال و هوایی مشابه با موتورهای درونسوز، برای مدلهای الکتریکی خود صدا طراحی میکنند. این صدا به نسبت سرعت و شتاب ماشین تغییر کرده و از بلندگوهای ماشین برای سرنشینان پخش میشود.
پینینفارینا میگوید برای طراحی صدای باتیستا از روشی الهام گرفته که توسط جوزپه وردی، آهنگساز ایتالیایی ابداع شده است. این موسیقیدان مشهور قرن نوزدهم معتقد بود که هر صدایی که مضربی از ۴۳۲ هرتز باشد صدایی ناب است. پینینفارینا بر همین اساس صدایی طراحی کرده که از ۵۴ هرتز آغاز شده و با سرعت گرفتن ماشین طبق همین فرمول بلندتر میشود.