در ۲۸ می، دوران کاملاً جدیدی برای پورشه ۹۱۱ آغاز خواهد شد. شرکت پورشه قصد دارد تا اولین نسخه هیبریدی خیابانی ۹۱۱ را رونمایی کند و این خودروی اسپورت افسانه‌ای را به دوران مدرن سوق دهد.
ما نمونه اولیه ۹۱۱ هیبریدی را بیش از دو سال است که می‌بینیم. پورشه به ما می‌گوید که توسعه این خودرو اکنون به پایان رسیده است و در این فرایند، ۳.۱ میلیون مایل پیمایش کرده است. بخشی از این مسافت در پیست Nürburgring طی شده است، جایی که پورشه سرنخ جذابانه‌ای در مورد نشان این ۹۱۱ برقی به ما می‌دهد. گفته می‌شود این خودروی هیبریدی مسیر Nordschleife را در ۷ دقیقه و ۱۶.۹ ثانیه طی می‌کند که ۸.۷ ثانیه سریع‌تر از “مدل مشابه نسل قبلی” است.
محاسبات ساده ما را به عدد ۷:۲۵.۶ می‌رساند و نگاهی گذرا به زمان‌های دور اخیر پورشه ۹۱۱ در نوربرگ رینگ، ما را به نسل ۹۹۲ کاررا S می‌رساند که در سال ۲۰۲۰ زمان ۷:۲۵ را ثبت کرد. تصاویر منتشر شده از پورشه نشانگر خاصی را نشان نمی‌دهند، اما نبود بدنه دیوانه‌وار، به چیزی ملایم‌تر اشاره دارد. یک کاررا S با پیشرانه هیبریدی مطمئناً با این ویژگی مطابقت دارد.
فرانک موزر، معاون بخش ۹۱۱ و ۷۱۸ پورشه، گفت: “برای اولین‌بار در طول ۶۱ سال تاریخ نمادین ما، یک سیستم محرک هیبریدی را در یک ۹۱۱ جاده‌ای نصب می‌کنیم. این خودروی هیبریدی عملکردی نوآورانه، پورشه ۹۱۱ را حتی پویاتر می‌کند. ما در طول توسعه هیچ ریسکی نکردیم و این ۹۱۱ جدید را در تمام شرایط آب‌وهوایی در سراسر جهان، از سرما به گرما، مانند مراحل نهایی آزمایش در دبی، آزمایش کردیم.”
Hybrid Porsche 911
Hybrid Porsche 911
Hybrid Porsche 911
Hybrid Porsche 911
Hybrid Porsche 911
Hybrid Porsche 911
جزئیات پیشرانه هیبریدی هنوز مشخص نیست. پورشه به ما می‌گوید که این خودرو بر عملکرد تمرکز دارد، نه کارایی، و قبلاً به ما گفته شده بود که این خودرو یک هیبریدی قابل‌شارژ نخواهد بود. با زمان ‘رینگ ۷:۱۶، این خودرو بدون اینکه توانایی خود را در پیچیدن از دست بدهد، باید بسیار سریع باشد.
همه چیز در ۲۸ می فاش خواهد شد. حتماً ۱۸ روز دیگر بررسی کنید، ما تمام اطلاعات موردنیاز شما را خواهیم داشت.
