شرکت اسکودا قصد دارد تا سال ۲۰۲۶، شش خودروی برقی را به بازار عرضه کند و ارزانترین آنها، این اپیک با نام پرمدعا خواهد بود. قرار است فروش این خودرو از سال آینده با قیمت پایه ۲۵ هزار یورو، یا حدود ۲۷ هزار دلار با نرخ ارز فعلی آغاز شود. این خودروی برقی که بهعنوان “کوچک اما حماسی” معرفی شده است، از اولین مدلهایی خواهد بود که زبان طراحی جدید “محکم مدرن” را در آغوش میگیرد.
با طول تقریبی ۴.۱ متر (۱۶۱.۴ اینچ)، میتوانید آن را بهعنوان یک جایگزین برقی برای Kamiq در نظر بگیرید. بااینحال، اسکودا اپیک بهعنوان یک کراساور کوچک قرار است بر روی پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی، بهاحتمال زیاد MEB Entry که گروه فولکسواگن قبلاً اعلام کرده است، سوار شود. این معماری با کانسپت ID.2all سال گذشته توسط کنسرسیوم خودروسازی آلمان معرفی شده است. درحالیکه فولکسواگن مسیر هاچبک را طی میکند، اسکودا در حال ساخت این کراساور است.
اگرچه این خودرو از Kamiq که قبلاً به آن اشاره کردیم کوتاهتر است، اما بسیار کاربردیتر است. ظرفیت بار ۴۹۰ لیتر (۱۷.۳ فوت مکعب) به لطف زیرساخت اختصاصی خودروهای برقی، بیش از ۲۰ درصد بیشتر است که منجر به بستهبندی بهتر میشود. این برند چکی در مورد سایر مشخصات فنی همچنان سکوت اختیار کرده است، اما میگوید بسته باتری مشخص نشده برای بیش از ۴۰۰ کیلومتر (۲۴۹ مایل) برد، احتمالاً در چرخه WLTP، کارایی دارد.
پلتفرم MEB Entry برای خودروهای برقی با دیفرانسیلجلو در نظر گرفته شده است، درحالیکه MEB معمولی که توسط Enyaq بزرگتر استفاده میشود، با دیفرانسیلعقب عرضه میشود. مدلهای گرانتر و قدرتمندتر مبتنی بر MEB که توسط گروه فولکسواگن فروخته میشوند، با اضافهکردن یک موتورجلو، بهصورت AWD عرضه میشوند. این که آیا مدلهای MEB Entry در نهایت به راهاندازی تمام چرخها مجهز خواهند شد یا خیر، هنوز مشخص نیست.
بر اساس اصطلاحات بازاریابی اسکودا، زبان طراحی مدرن و محکم، ظاهر مدلهای آینده را تقویت میکند. این Epiq دارای روکش پلاستیکی بدنه در اطراف قوس چرخها و بخشهای رنگ نشده سپرهای عقب است. همچنین متوجه دو عدد ریل سقفی زیبا، نشان عقب روشن و چراغهای باریک در هر دو انتها میشویم.
درگاه شارژ بهجای عقب، مانند Enyaq، روی گلگیر جلو نصب شده است. تزیینات نارنجی متضاد در داخل و خارج، همراه با یک نوار نورانی که از سراسر جلوپنجره پهن عبور میکند، دیده میشود. بهطورکلی، به نظر میرسد Epiq بیشتر شبیه یک نمونه اولیه نزدیک به تولید است، زیرا بعید است تا سال ۲۰۲۵ تغییرات زیادی داشته باشد. اسکودا آن را یک مطالعه طراحی بهجای یک کانسپت مینامد.
قبل از اینکه Epiq در سال ۲۰۲۵ عرضه شود، کراساور جمعوجور Elroq بزرگتر با راهاندازی الکتریکی تنها در اواخر امسال به طور رسمی رونمایی خواهد شد. این دو خودرو تا سال ۲۰۲۶ به نسل بعدی Enyaq و Enyaq Coupe ملحق خواهند شد. یک واگن شبیه به Octavia با طعم برقی نیز در راه است، به همراه یک SUV بزرگ سه ردیفه که توسط Vision 7S بدون موتور احتراقی معرفی شده است.