حدود یک سال پیش، تویوتا با نصب نشان معتبر خود روی یک خودروی SUV، مدل Century بلند را معرفی کرد. وقتی این خودروی لوکس به نمایش درآمد، بلافاصله یک نسخه با نشان Gazoo Racing جلب توجه کرد که دارای درهای کشویی عقب به سبک مینی‌ون‌ها بود.
سال گذشته، تویوتا با وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن (MLIT) به دلیل بی‌نظمی‌هایی که در فرآیند صدور گواهینامه خودروهایش کشف شد، دچار مشکل شد.
GR Corolla مدل 2025 با جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته، گشتاور بیشتر و خنک‌کنندگی بهبود یافته، اواخر امسال به بازار خواهد آمد.
تویوتا در سال ۲۰۱۹، سوپرا افسانه‌ای را با موتور شش سیلندر احیا کرد. دو سال بعد، این شرکت مدل پایه چهار سیلندر را ارائه داد – و آن هم به‌خوبی عمل کرد. اما با تغییرات تویوتا در خط تولید سوپرا برای مدل سال ۲۰۲۵، مدل چهار سیلندر دیگر وجود ندارد.
اگرچه علاقه‌مندان خواهان یک MR2 جدید یا یک سلکا هستند، تویوتا نمی‌تواند توجیه اقتصادی برای صرف هزینه تحقیق و توسعه بر روی محصولی که در نهایت به یک محصول نیش تبدیل می‌شود را داشته باشد.
دست خود را بالا ببرید اگر این را پیش‌بینی می‌کردید. تویوتا در حال بررسی یک SUV قدرتمندتر برای خط تولید روبه‌رشد خودروهای عملکردی Gazoo Racing است.
بیش از نیمی از خریداران GR86 و سوپرا گیربکس اتوماتیک را انتخاب می‌کنند. شرکت تویوتا به دنبال جلب رضایت مشتریان است، به همین دلیل است که این شرکت در حال معرفی GR Corolla با گیربکس اتوماتیک است.
درست زمانی که فکر می‌کردید تویوتا کراون بلندقامت دیگر عجیب‌تر نمی‌شود، نسخه Landscape از راه رسید. این نام یک مدل ویژه جدید برای بازار ژاپن است، جایی که این خودرو با نام کراون کراس‌اور فروخته می‌شود.
هنرمندان لیسبونی تریم‌های منحصربه‌فردی برای یاریس کراس جدید در رویداد تست رانندگی ارائه می‌کنند.
تویوتا امروز دو نسخه انحصاری با عملکرد بالا از GR Yaris جدید را معرفی کرد که با مشارکت شخصی رانندگان قهرمان تیم رالی جهانی تویوتا گازو ریسینگ (TGR-WRT)، سباستین اوژیه و کاله رووانپرا توسعه یافته‌اند.