خودروهای آینده تویوتا به طور جزئی ممکن است توسط هوش مصنوعی طراحی شوند.
تویوتا
شرکت خودروسازی تویوتا این هفته اعلام کرد که روز سهشنبه باتریهای حالت جامد و دارای کارایی بالای خود را همراه با دیگر فناوریهای افزایشدهنده برد رانندگی و کاهشدهنده هزینههای خودروهای برقی (ایوی) آینده معرفی میکند.
دانشمند سرشناس تویوتا میگوید اجبار مردم به خرید خودروهای الکتریکی باعث میشود آنها به خودروهای دیزل یا بنزینی خود بچسبند.
تویوتا در نمایشگاه شانگهای دو کانسپت از شاسیبلندهایی نمایش داد که قرار است سال آینده در چین تولید شوند. این دو ماشین مدلهای جدیدی از زیرمجموعه bZ تویوتا هستند و هر دو موتور الکتریکی دارند.
کوجی ساتو، مدیر جدید تویوتا برنامه تازه کارخانه برای عرضه مدلهای جدید الکتریکی را اعلام کرد. براساس این برنامه تویوتا تا سال ۲۰۲۶ ده مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد و فروش ماشینهای الکتریکیاش را به یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال میرساند.
تویوتا کانسپتی از نسل جدید شاسیبلند کوچک خود به نام C-HR نمایش داده که قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. مدل جدید C-HR علاوه بر موتور بنزینی با قوای محرکه هیبرید-الکتریکی هم به بازار عرضه خواهد شد.
تویوتا نسل جدیدی از مدل پرفروش پریوس را رونمایی کرد. نسل پنجم مشهورترین ماشین هیبرید جهان حالا اسپرتتر شده و با موتوری قویتر به بازار عرضه میشود.
تویوتا برای رقابت با پرفروشترین مدل تسلا، یک سدان الکتریکی به بازار عرضه میکند. bZ3 دومین مدل الکتریکی تویوتا است و با همکاری دو شریک چینی این کارخانه در چین تولید خواهد شد.
تویوتا اعلام کرده برای ساخت باتری ماشینهای الکتریکیاش ۷۳۰ میلیارد ین (پنج میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار) سرمایهگذاری خواهد کرد. این سرمایهگذاری در ژاپن و آمریکا انجام شده و تولید باتری بین سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
تویوتا با نمایش چهار مدل از زیرمجموعه کراون (Crown) اعلام کرد که قصد دارد باسابقهترین مدل خود را دوباره به بازارهای جهانی عرضه کند. اولین مدل که یک سدان شاسیبلند است، سال آینده به بازار خواهد آمد.