در حالی‌که دوران خودروهای عضلانی کلاسیک به‌نظر می‌رسد به پایان رسیده باشد، جنرال موتورز در اقدامی جالب توجه، مجدداً علامت تجاری «Panther» را در ایالات متحده ثبت کرده است. این نام، که ریشه در تاریخچه‌ی توسعه‌ی شورولت کامارو دارد، بار دیگر به ثبت رسیده و گمانه‌زنی‌ها درباره‌ی آینده‌ی محصولات اسپرت این شرکت را افزایش داده است.
شورولت پیش از برگزاری مسابقه DAYTONA 500 امسال، نمونه اولیه خودروی Blazer EV.R NASCAR را معرفی کرد. این خودرو نمونه‌ای از تلاش مداوم شورولت برای آزمایش، یادگیری و بررسی فناوری‌های جدیدی است که می‌توانند در برنامه‌های مسابقه‌ای و خودروهای تولیدی به کار گرفته شوند.
کراس‌اوور الکتریکی شورولت در قدرتمندترین نسخه خود ۶۱۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند که باعث می‌شود در ۳.۴ ثانیه از صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت شتاب بگیرد.
شورولت اکویناکس EV مدل 2025، خودرویی است که سرانجام در زمینه قیمت با خودروهای بنزینی رقابت می‌کند و بسیاری ویژگی‌های دیگر نیز دارد. شورولت بولت زمانی که عرضه می‌شد، نه جذاب‌ترین و نه کارآمدترین خودروی برقی بود.
شورولت کلرادو ZR2 بایسون نشان داد که همیشه بهتر شدن ممکن است.
ما در دوران طلایی وانت‌های فوق‌العاده زندگی می‌کنیم. تقریباً هر خودروسازی به این روند پیوسته و از وانت‌های میان‌سایز برای مسیرهای شنی تا وانت‌های بزرگ با موتورهای دو توربو برای تپه‌های شنی می‌سازد. اگر می‌خواهید ظاهری جذاب داشته باشید، بار حمل کنید و با سرعت بالا رانندگی کنید، سال 2024 بهترین زمان برای شما بود.
شرکت شورولت به تازگی قدرت و گشتاور مدل های 2LT و RS شاسی بلند برقی بلیزر با دو موتور و سیستم چهارچرخ محرک را اعلام کرده است. هر دو مدل AWD دارای 288 اسب بخار قدرت و 333 پوند فوت گشتاور هستند. این اولین بار است که شورولت توان خروجی این نسخه ها از SUV برقی خود را اعلام می کند.
توانایی V2H شرکت جنرال موتورز را به خودروهای بیشتری از EVهای مبتنی بر Ultium در سال مدل 2026 گسترش می‌دهد.
شورولت (Chevrolet) در نسخه مدل سال 2024، احتمالاً موتور 2.0 توربویی (Four-cylinder) کامارو را استفاده نخواهد کرد.
سریع‌ترین کوروتی شورولت که از اواخر امسال عرضه می‌شود یک خودروی چهار چرخ متحرک یا دو دیفرانسیل است که چرخ‌های جلوی آن به یک موتور الکتریکی متکی است و نیروی جاری دیفرانسیل دوم آن نیز از یک موتور هشت سیلندر گازی تامین می‌شود.
گرچه کمپانی‌های خودروسازی جهان بر اثر پاندمی کرونا در سال ۲۰۲۰ با مشکلاتی روبرو شدند، اما این مشکلات در سال ۲۰۲۱ حل شد و برای سال ۲۰۲۲ مدل‌های جدید وارد بازار می‌شوند.